{"id":173441,"date":"2025-10-13T07:41:18","date_gmt":"2025-10-13T07:41:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/173441\/"},"modified":"2025-10-13T07:41:18","modified_gmt":"2025-10-13T07:41:18","slug":"la-recompensa-economica-que-alonso-dio-a-los-mecanicos-de-mclaren-y-un-jefe-les-obligo-a-darsela-a-el","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/173441\/","title":{"rendered":"La recompensa econ\u00f3mica que Alonso dio a los mec\u00e1nicos de McLaren y un jefe les oblig\u00f3 a d\u00e1rsela a \u00e9l"},"content":{"rendered":"

Una de las \u00e9pocas m\u00e1s comentadas de Fernando Alonso<\/b> en la F\u00f3rmula 1<\/b> fue la de su primera etapa en McLaren. El asturiano vivi\u00f3 un aut\u00e9ntico calvario en el a\u00f1o 2007 porque lleg\u00f3 a la escuder\u00eda m\u00e1s potente (ten\u00eda el mejor coche) y le toc\u00f3 lidiar con una guerra que provoc\u00f3 que ni \u00e9l ni Lewis Hamilton<\/b> ganaran el Mundial. El equipo brit\u00e1nico ten\u00eda al ingl\u00e9s como preferido y hac\u00edan todo lo posible por beneficiarle.<\/p>\n

Tras una temporada de lo m\u00e1s complicada, el asturiano decidi\u00f3 volverse a Renault<\/b> y dar la batalla contra Hamilton por perdida. Ya se le escap\u00f3 a Ron Dennis<\/b>, jefe de McLaren por aquel entonces, el \u00abestamos corriendo contra Fernando\u00bb, lo que demostraba que el bicampe\u00f3n del mundo no pintaba nada en Woking. De ah\u00ed que solo un a\u00f1o despu\u00e9s se marchara, aunque le dio tiempo a dejar huella y tener bonitos gestos con su equipo.<\/p>\n


\n \"Carlos
\n <\/a><\/p>\n

Mark Slade<\/b>, el que fuera ingeniero de pista de Alonso en 2007, ha recordado con el periodista Peter Windsor algunos de los detalles de Alonso y la fea acci\u00f3n que tuvo uno de los jefes de McLaren con ellos. \u00abEn N\u00fcrburgring en 2007, el primer d\u00eda, Fernando se me acerc\u00f3 y me dijo: ‘\u00bfPuedes darme una lista de todos los que trabajan en mi coche?<\/b>‘. Pens\u00e9, vale, s\u00ed, puedo hacerlo’. Y entonces le pregunt\u00e9: ‘\u00bfHasta qu\u00e9 punto?’. Porque, obviamente, est\u00e1 el encargado de almacenar las piezas, los que trabajan en tus coches y los dem\u00e1s, ya sabes, no se puede definir qui\u00e9n trabaja en tu coche y qui\u00e9n no\u00bb, record\u00f3 Slade.<\/p>\n

Aun as\u00ed, se puso manos a la obra para hacer la lista solicitada: \u00abHice una lista que me pareci\u00f3 bien, lo mejor que pude, incluyendo al de gasolina, al de combustible y al de neum\u00e1ticos. Pero no sab\u00eda para qu\u00e9 era, as\u00ed que ya la tenemos lista y al final dije: ‘ya est\u00e1 la lista’. Un rato despu\u00e9s, volvi\u00f3 por la ma\u00f1ana y me dijo: ‘\u00bfPodr\u00edas hacer que estos chicos de la lista se re\u00fanan conmigo <\/b>en la parte de atr\u00e1s?’. S\u00f3lo quer\u00eda charlar con sus chicos antes de que empezase el fin de semana\u00bb.<\/p>\n

\n

Fernando Alonso, en el McLaren de 2007GTRES<\/p>\n

Slade logr\u00f3 reunir a todos <\/b>y el asturiano ten\u00eda para ellos una recompensa por el duro trabajo. \u00ab\u00c9l dijo, ‘antes me gustaba compartir mis ganancias con mis chicos en el coche. No es algo que haya hecho en McLaren hasta ahora, pero me gusta mostrar mi agradecimiento por estar en mi coche y hacer un trabajo tan bueno’. Reparti\u00f3 los sobres, los abrimos y creo que hab\u00eda 1.000 euros<\/b> en cada uno\u00bb, explic\u00f3.<\/p>\n

L\u00f3gicamente, a su ingeniero de pista le cost\u00f3 asimilar el detalle de Alonso y reconoci\u00f3 que no se lo esperaba. \u00abMe qued\u00e9 at\u00f3nito<\/b>. Creo que est\u00e1bamos un poco desconcertados, no sab\u00edamos qu\u00e9 decir. As\u00ed que simplemente dijimos: ‘Qu\u00e9 amable, muchas gracias’\u00bb.<\/p>\n

Dave Ryan les oblig\u00f3 a d\u00e1rselo a \u00e9l<\/p>\n

Este gesto de Alonso no sent\u00f3 nada bien a los jefes de McLaren y el director, Dave Ryan, oblig\u00f3 a los trabajadores a que se lo diesen. \u00abUn rato despu\u00e9s Dave Ryan (el director deportivo de McLaren entonces) entr\u00f3 en la autocaravana con cara de pocos amigos y me pregunt\u00f3: ‘\u00bfQu\u00e9 demonios ha pasado en el garaje?’. Y yo le dije: ‘Bueno, Fernando\u2026’ y me dijo: ‘S\u00ed, pens\u00e9 que eso era lo que hab\u00eda pasado. B\u00e1sicamente, tienes que darnos todo el dinero<\/b>, tienes que d\u00e1rmelo a m\u00ed, tienes que d\u00e1rselo al equipo’\u00bb, record\u00f3.<\/p>\n

As\u00ed pues, Dave Ryan amenaz\u00f3 con despedir a cualquiera que no le diese a \u00e9l el sobre y los mec\u00e1nicos tuvieron que aceptarlo. \u00abTodos devolvieron sus sobres<\/b>. Creo que se los devolvieron a Fernando, y le dijeron que no lo volviera a hacer\u00bb, concluy\u00f3 explicando que en McLaren hab\u00eda miedo a que Fernando ‘comprara’ la lealtad de los mec\u00e1nicos por encima de Hamilton.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una de las \u00e9pocas m\u00e1s comentadas de Fernando Alonso en la F\u00f3rmula 1 fue la de su primera…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":173442,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-173441","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173441","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173441"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173441\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/173442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}