{"id":173848,"date":"2025-10-13T12:00:10","date_gmt":"2025-10-13T12:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/173848\/"},"modified":"2025-10-13T12:00:10","modified_gmt":"2025-10-13T12:00:10","slug":"los-mejores-dias-de-hamilton-ya-pasaron-y-nunca-volveran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/173848\/","title":{"rendered":"Los mejores d\u00edas de Hamilton ya pasaron&#8230; y nunca volver\u00e1n"},"content":{"rendered":"<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph ue-c-article--first-letter-highlighted\">La temporada de debut de <strong>Lewis Hamilton<\/strong> vestido de rojo no est\u00e1 siendo la so\u00f1ada por el siete veces campe\u00f3n mundial de F\u00f3rmula 1. <strong>El &#8217;44&#8217; no se ha subido ni una sola vez al podio este a\u00f1o<\/strong>. Un hecho ins\u00f3lito para un piloto acostumbrado a las proezas y los parabienes. Al fin y al cabo, estamos hablando de un competidor con <strong>105 victorias, 104 poles y 202 cajones<\/strong>. En suma, est\u00e1 siendo una pesadilla para el corredor con el mejor curr\u00edculum de la parrilla del Gran Circo.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">El caso es que, a priori, parece una quimera que <strong>Lewis<\/strong> vaya a revertir la actual coyuntura. Actualmente, ocupa la <strong>sexta posici\u00f3n<\/strong> en la general de pilotos (merced a sus <strong>125 puntos<\/strong>). Ni est\u00e1 en el Top 5, ni est\u00e1 pudiendo con su vecino de garaje. <strong>Charles Leclerc<\/strong>, sin estar brillando, atesora 173 (con cinco podios) y est\u00e1 un pelda\u00f1o por encima del heptacampe\u00f3n. De hecho, muchos echan de menos la anterior dupla de la Scuderia. Con <strong>Carlos Sainz<\/strong>, la escuadra de Maranello obten\u00eda mejores resultados. No obstante, la n\u00f3mina de pilotos no parece tanto el problema, como s\u00ed lo es el discutible potencial del\u00a0<strong>SF-25<\/strong>.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"1980\" height=\"1320\" class=\"ue-c-article__image lazyload\" alt=\"Lewis Hamilton, a los mandos del SF-25.\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/68ecdeded09e5.jpeg\"\/><\/p>\n<p>Lewis Hamilton, a los mandos del SF-25.FERRARI<\/p>\n<p>El tremendo zasca a Hamilton&#8230; y Ferrari<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">En este contexto han llegado unas jugosas declaraciones de <strong>Derek Daly<\/strong>. A sus 72 a\u00f1os, el expiloto de Williams no se corta a la hora de analizar la situaci\u00f3n del laureado piloto de Stevenage. \u201c<strong>Ferrari es el equipo que tiene m\u00e1s problemas en la parrilla. No creo que vayan a tomar las medidas necesarias para solucionarlo. Lewis Hamilton es una de las mayores historias de \u00e9xito que ha visto la F1<\/strong>. \u00c9l es el \u00fanico responsable de llevar la F1 a lugares donde nunca hab\u00eda estado, como el mundo de la moda. Ten\u00eda la estatura de un campe\u00f3n, como nadie que yo recuerde. Su forma de comportarse, de vestir y de conducir. <strong>Esos d\u00edas ya pasaron. Nunca volver\u00e1n<\/strong>\u201d, proclama en una conversaci\u00f3n con \u2018RacingNews365\u2019.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Y, acto seguido, agrega: \u201c<strong>Hay un momento en la vida de cada atleta en el que sus instintos y reflejos nunca son tan buenos como lo eran 15 a\u00f1os antes. As\u00ed que esos d\u00edas ya pasaron para Ferrari. Traer a Hamilton fue una decisi\u00f3n de marketing, creo yo, no una decisi\u00f3n puramente deportiva<\/strong>\u201d, sentencia el irland\u00e9s, cuyo trayectoria en la F1 se comprimi\u00f3 en cuatro a\u00f1os (de 1978 a 1982).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La temporada de debut de Lewis Hamilton vestido de rojo no est\u00e1 siendo la so\u00f1ada por el siete&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":173849,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-173848","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173848"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173848\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/173849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}