{"id":174690,"date":"2025-10-13T20:06:07","date_gmt":"2025-10-13T20:06:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/174690\/"},"modified":"2025-10-13T20:06:07","modified_gmt":"2025-10-13T20:06:07","slug":"el-mayor-enemigo-de-alonso-en-la-formula-1-se-acaba-rindiendo-a-el-todavia-es-capaz-de","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/174690\/","title":{"rendered":"El mayor enemigo de Alonso en la F\u00f3rmula 1 se acaba rindiendo a \u00e9l: \u00abTodav\u00eda es capaz de…\u00bb"},"content":{"rendered":"

Fernando Alonso<\/strong><\/a> lleva m\u00e1s de dos d\u00e9cadas en la F\u00f3rmula 1.<\/strong> Con sus \u00e9xitos y sus fracasos, el piloto asturiano ha conseguido tener grandes defensores, pero tambi\u00e9n otros tantos detractores. Uno de ellos es Johnny Herbert,<\/strong> ex comisario del Gran Circo.<\/strong> El ex piloto brit\u00e1nico acumula decenas de declaraciones contra el piloto de Aston Martin<\/strong>. Aunque por sorpresa, defendi\u00f3 al \u201914\u2019 tras la \u00faltima carrera del Gran Premio de Singapur<\/strong> donde tuvo un roce con Lewis Hamilton.<\/strong><\/p>\n

Y es que Fernando Alonso<\/strong> critic\u00f3 a Lewis Hamilton<\/strong> por saltarse ciertas curvas al tener problemas en sus frenos. Despu\u00e9s de la carrera en el trazado urbano de Marina Bay,<\/strong> los comisarios de la F\u00f3rmula 1<\/strong> sancionaron al ingl\u00e9s por este motivo con cinco segundos, lo que le permiti\u00f3 al de Aston Martin avanzar hasta la s\u00e9ptima posici\u00f3n.<\/p>\n

Esto trajo consigo un cruce de declaraciones entre el espa\u00f1ol y el ingl\u00e9s. Primero fue el de Aston Martin el que habl\u00f3 de lo sucedido: \u201c\u00bfEs seguro pilotar sin frenos?\u00a0Esto deber\u00eda ser una puta s\u00e9ptima posici\u00f3n.<\/strong>\u00a0No puedes pilotar. Como si estuviera solo en pista. Ayer no respet\u00f3 la bandera roja (en Libres 3) y hoy, pista libre para ellos\u2026es demasiado\u201d, dijo el asturiano en la radio a su ingeniero.<\/p>\n

Tras la carrera,\u00a0Fernando Alonso<\/strong>\u00a0habl\u00f3 en el corralillo ante los periodistas: \u201cMe lo dijeron a dos vueltas del final y acab\u00e9 como una d\u00e9cima de \u00e9l, lo que da rabia\u201d, explic\u00f3 a\u00a0DAZN<\/strong>. \u201cEst\u00e1 siendo investigado por l\u00edmites de pista, porque todos tenemos que hacer la pista tengas freno o no.\u00a0Aunque \u00e9l siempre tiene un poco de tolerancia, ojal\u00e1 que sea un poco menos\u201d, a\u00f1adi\u00f3.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Herbert defiende a Alonso<\/p>\n

El ex comisario de la F1<\/strong> defendi\u00f3 la postura de Fernando Alonso y consider\u00f3 que sus ex compa\u00f1eros tomaron la decisi\u00f3n correcta sancionando a Hamilton: \u00a0\u201cFue lo correcto sancionar a Lewis con esa penalizaci\u00f3n<\/strong>\u00a0porque recort\u00f3 un poco ciertas esquinas, as\u00ed que no tuvo que frenar.\u00a0Recibi\u00f3 su merecido<\/strong>\u201c, dijo a Betting Lounge.\u00a0\u201cNo se pueden tomar esas libertades, no se puede hacer trampa hasta ese punto<\/strong>. \u00a1Muy propio de Fernando, subirse a su pedestal, gritar y vociferar!\u201d, expres\u00f3 Herbert<\/strong>.<\/p>\n

Pero el ex comisario brit\u00e1nico se reserv\u00f3 para m\u00e1s adelante su gran elogio a Fernando Alonso<\/strong>, al que le ha criticado en demasiadas ocasiones en los \u00faltimos a\u00f1os: \u201cTodos esperamos eso de Fernando, esa competitividad desde su primera carrera en F\u00f3rmula 1 hace tantos a\u00f1os. Alonso a\u00fan no ha terminado<\/strong>. Todav\u00eda es capaz de hacer carreras fant\u00e1sticas. Est\u00e1 Singapur, muy caluroso y h\u00famedo, un circuito muy complicado, pero Fernando vuelve a dar lo mejor de s\u00ed mismo. Tiene toda la raz\u00f3n\u201d.<\/p>\n

\u201cEra lo correcto sancionar a Lewis porque hab\u00eda cortado unas curvas<\/strong>, no ten\u00eda la necesidad de frenar. Los comisarios tomaron la decisi\u00f3n correcta y sin duda, Fernando estaba asegur\u00e1ndose de que estuvieran al tanto de su enfado. Est\u00e1 bastante claro que se estaban tomando libertades para que Lewis pudiera llegar al final de la carrera\u201d, zanj\u00f3 el piloto ingl\u00e9s.<\/p>\n

Hamilton ataca a Fernando Alonso<\/p>\n

Despu\u00e9s de las palabras de Fernando Alonso<\/strong> tanto en radio a su ingeniero como en el corralillo con los periodistas en la carrera del Gran Premio de Singapur,<\/strong> Lewis Hamilton<\/strong> mand\u00f3 un enigm\u00e1tico mensaje en sus redes sociales. Aunque no dejaba muchas dudas sobre el destinatario de sus palabras. El ingl\u00e9s subi\u00f3 un video mostrando una recopilaci\u00f3n del ic\u00f3nico \u201cI don\u2019t believe it\u201d de la serie brit\u00e1nica\u00a0Un pie en la tumba, acompa\u00f1ada por un mensaje que dice \u201c18 a\u00f1os de\u2026\u201d. Blanco y en botella. Estamos en 2025 y fue hace precisamente 18 a\u00f1os cuando se desat\u00f3 la mala relaci\u00f3n entre ambos cuando compart\u00edan equipo en McLaren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fernando Alonso lleva m\u00e1s de dos d\u00e9cadas en la F\u00f3rmula 1. Con sus \u00e9xitos y sus fracasos, el…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":174691,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-174690","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174690","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174690"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174690\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174691"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174690"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174690"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174690"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}