{"id":174808,"date":"2025-10-13T21:14:14","date_gmt":"2025-10-13T21:14:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/174808\/"},"modified":"2025-10-13T21:14:14","modified_gmt":"2025-10-13T21:14:14","slug":"38-km-h-de-media-y-desarrollos-de-carretera-el-mundial-de-gravel-no-parece-gravel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/174808\/","title":{"rendered":"38 km\/h de media y desarrollos de carretera, \u00bfel Mundial de gravel no parece gravel?"},"content":{"rendered":"

El Mundial de gravel UCI vuelve a abrir el debate: recorridos r\u00e1pidos, protagonistas de carretera y medias de 38 km\/h que lo alejan del esp\u00edritu original del gravel.<\/p>\n

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El Mundial de gravel UCI, \u00bfrepresenta realmente al gravel?<\/p>\n<\/blockquote>\n

El Campeonato del Mundo de gravel UCI ha vuelto a dejar una pregunta en el aire: \u00bfrepresenta realmente al gravel tal y como naci\u00f3 y se practica en su esencia? La respuesta, viendo la evoluci\u00f3n de esta competici\u00f3n desde su primera edici\u00f3n, parece cada vez m\u00e1s clara.<\/p>\n

\t Contin\u00faa tras los patrocinadores<\/p>\n

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Un recorrido m\u00e1s cercano a una cl\u00e1sica de carretera<\/p>\n<\/blockquote>\n

El Mundial UCI de gravel 2025, disputado en los Pa\u00edses Bajos, volvi\u00f3 a desarrollarse en un trazado que poco tiene que ver con las pruebas de gravel originales. Con una media superior a 38 km\/h<\/strong>, la carrera tuvo m\u00e1s de cl\u00e1sica de un d\u00eda de carretera<\/strong> que de aventura off-road. La mayor\u00eda del recorrido transcurri\u00f3 por pistas r\u00e1pidas, firmes compactos y zonas asfaltadas, con poco desnivel acumulado y ninguna secci\u00f3n t\u00e9cnica.<\/p>\n

La elecci\u00f3n del material fue un reflejo perfecto del tipo de prueba que plantea la UCI. Muchos ciclistas optaron por bicicletas equipadas con doble plato de carretera<\/strong>, desarrollos largos y cubiertas pr\u00e1cticamente lisas<\/strong>, buscando velocidad pura m\u00e1s que tracci\u00f3n o confort sobre terreno irregular. La norma fueron los pedales y zapatillas de carretera, algo menos habitual en el gravel m\u00e1s aut\u00e9ntico.<\/p>\n

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Vencedor
UCI<\/p>\n

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Protagonistas sin calendario gravel<\/p>\n<\/blockquote>\n

Los protagonistas del Mundial refuerzan esa sensaci\u00f3n de que el gravel UCI vive en una burbuja paralela<\/strong> al movimiento gravel original. Buena parte de los favoritos \u2014Tom Pidcock, Matej Mohori\u010d, Lorena Wiebes, Marianne Vos o Florian Vermeersch\u2014 son corredores de carretera que apenas compiten en pruebas de gravel durante el a\u00f1o. Para ellos, el Mundial UCI no es m\u00e1s que una cl\u00e1sica m\u00e1s del calendario<\/strong>, sin ese componente de exploraci\u00f3n, resistencia y aventura que define el gravel real.<\/p>\n

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Inicio de la prueba
UCI<\/p>\n

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Dos mundos que se alejan: el gravel UCI y el gravel alternativo<\/p>\n<\/blockquote>\n

Mientras tanto, se desarrolla un calendario de gravel alternativo<\/strong> con un esp\u00edritu muy distinto: pruebas m\u00e1s largas, desniveles importantes, terrenos cambiantes y condiciones impredecibles. Eventos como The Traka, Ranxo Gravel, Unbound Gravel o The Rift<\/strong> mantienen viva la filosof\u00eda original del gravel, donde el reto f\u00edsico y mental supera con creces la velocidad o la t\u00e1ctica de equipo.<\/p>\n

El contraste entre ambas visiones es cada vez m\u00e1s evidente. El gravel UCI se mueve hacia un modelo competitivo que busca atraer a estrellas del WorldTour, televisi\u00f3n y patrocinadores, mientras el gravel \u201cde verdad\u201d sigue apostando por la libertad, la aventura y la autosuficiencia.<\/p>\n

Ambos mundos comparten el nombre de \u201cgravel\u201d, pero cada vez representan cosas m\u00e1s distintas. El primero, controlado por la UCI, parece una extensi\u00f3n natural de la carretera; el segundo, el original, mantiene el esp\u00edritu de descubrimiento y desaf\u00edo que hizo grande a la disciplina. Desde luego, no hay nada malo en ninguno de esos dos enfoques del gravel, pero en el proceso de crecimiento de la modalidad s\u00ed deber\u00eda definirse mejor qu\u00e9 tipo de recorridos y formato de competici\u00f3n acabar\u00e1 estableci\u00e9ndose para esta disciplina o si, simplemente, se consolidar\u00e1n dos formas diferentes de entender el gravel de competici\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Mundial de gravel UCI vuelve a abrir el debate: recorridos r\u00e1pidos, protagonistas de carretera y medias de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":174809,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[313,312,168,25,24,18236,23,167],"class_list":{"0":"post-174808","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-gravel","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174808","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174808"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174808\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174809"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}