{"id":174852,"date":"2025-10-13T21:38:11","date_gmt":"2025-10-13T21:38:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/174852\/"},"modified":"2025-10-13T21:38:11","modified_gmt":"2025-10-13T21:38:11","slug":"la-impresionante-estadistica-de-colapinto-en-la-formula-1-por-que-puede-quedar-solo-detras-fangio-y-reutemann","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/174852\/","title":{"rendered":"La impresionante estad\u00edstica de Colapinto en la F\u00f3rmula 1: por qu\u00e9 puede quedar solo detr\u00e1s Fangio y Reutemann"},"content":{"rendered":"<p><img alt=\"De izquierda a derecha: Carlos\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" height=\"1080\" loading=\"eager\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/IGSUK5VWGJAELJBBKPZBT7M5FY.jpg\" width=\"1920\"\/>De izquierda a derecha: Carlos Reutemann, Juan Manuel Fangio, Franco Colapinto, Jos\u00e9 Froil\u00e1n Gonz\u00e1lez y Gast\u00f3n Mazzacane<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Este fin de semana la<b> F\u00f3rmula 1<\/b> volver\u00e1 a la acci\u00f3n y ser\u00e1 en el <b>Gran Premio de los Estados Unidos<\/b>, que se llevar\u00e1 a cabo otra vez en el <b>Circuito de las Am\u00e9ricas<\/b>, en Austin, Texas. All\u00ed estar\u00e1 presente el argentino <b>Franco Colapinto<\/b>, quien buscar\u00e1 mantener su buen nivel de manejo, pese a las limitaciones del peor auto de la categor\u00eda, el <b>Alpine A525<\/b>. <\/p>\n<p class=\"paragraph\">El escenario texano le trae buenos recuerdos a<b> Colapinto<\/b> ya que all\u00ed sum\u00f3 su quinto y \u00faltimo punto en la M\u00e1xima, cuando result\u00f3 d\u00e9cimo en 2024 a bordo de un <b>Williams<\/b>. En esa carrera Franco pudo haber sumado un punto adicional por el r\u00e9cord de vuelta, pero<b> Alpine<\/b> (peleaba con <b>Williams<\/b> la posici\u00f3n en el Mundial de Constructores) le puso neum\u00e1ticos nuevos a <b>Esteban Ocon <\/b>para arrebatarle el mejor crono al argentino, aunque el franc\u00e9s no pudo cosechar esa unidad porque no termin\u00f3 entre los diez primeros. Aquella estratagema del team galo fue la gota que rebals\u00f3 el vaso para eliminar el tanto extra por el registro m\u00e1s veloz en carrera. <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Sin embargo, el que hoy est\u00e1 en <b>Alpine <\/b>es<b> Colapinto<\/b>,<b> <\/b>que en<b> Austin <\/b>llegar\u00e1 a <b>21 carreras disputadas en la F1 <\/b>e igualar\u00e1 a <b>Gast\u00f3n Mazzacane <\/b>en el cuarto puesto de los argentinos con m\u00e1s presencias en la categor\u00eda. En la \u00faltima fecha en <b>Abu Dhabi<\/b> igualar\u00e1 a <b>Jos\u00e9 Froil\u00e1n Gonz\u00e1lez <\/b>(26). Solo le quedar\u00e1n por adelante <b>Juan Manuel Fangio <\/b>(51) y <b>Carlos Alberto Reutemann <\/b>(146). Cabe recordar que Franco podr\u00eda haber llegado a 22 competencias dominicales este fin de semana, pero no pudo largar en<b> Gran Breta\u00f1a <\/b>por las fallas en la suspensi\u00f3n de su monoposto. El pilarense corri\u00f3 9 carreras principales (no se cuentan las Sprint) en 2024 y 11 en esta temporada. <\/p>\n<p><img alt=\"Colapinto seguir\u00e1 creciendo en el\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" height=\"1478\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/WYKBWRKY2ZA2HH3BCVXN7XNEZE.jfif\" width=\"1180\"\/>Colapinto seguir\u00e1 creciendo en el listado de los argentinos con m\u00e1s vueltas en la F1<\/p>\n<p class=\"paragraph\">Adem\u00e1s, si el bonaerense completa el resto de las seis carreras del calendario va a superar en cantidad de vueltas al propio <b>Froil\u00e1n G\u00f3nz\u00e1lez<\/b>. El arrecife\u00f1o lleg\u00f3 a<b> 1.296 giros <\/b>y si el pilarense (hoy tiene 1.088) cumple con el total del recorrido (361) alcanzar\u00e1 las 1.449 rondas. Por delante est\u00e1n <b>Fangio<\/b> (3.022) y<b> Reutemann <\/b>(6.986). <\/p>\n<p class=\"paragraph\">Mientras tanto, Alpine calent\u00f3 los motores en la previa al evento norteamericano y este lunes hizo seis posteos en sus redes sociales y se destac\u00f3 uno con fotos de <b>Colapinto<\/b> y <b>Pierre Gasly<\/b> con el siguiente mensaje: \u201cNos preparamos para dos semanas de mucha acci\u00f3n\u201d, en referencia a las dos fechas en esa regi\u00f3n ya que el siguiente fin de semana se correr\u00e1 en M\u00e9xico. <\/p>\n<p class=\"paragraph\"><b>Colapinto <\/b>viene en franco ascenso y en la \u00faltima carrera disputada en Singapur <b>volvi\u00f3 a terminar adelante de Gasly (19\u00ba)<\/b>. En el acumulado del mano a mano entre ellos el franc\u00e9s est\u00e1 al frente 6-5, pero cabe recordar que en Italia le ordenaron al argentino ceder su posici\u00f3n. Adem\u00e1s, <b>Franco viene de ganarle a Pierre cuatro de las \u00faltimas cinco clasificaciones.<\/b><\/p>\n<p><img alt=\"El posteo de Alpine en\" class=\"global-image\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" height=\"1802\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/6PJQ5Q3E7VHZHOLWI36SAHZW54.jpg\" width=\"2410\"\/>El posteo de Alpine en la previa de la competencia en Austin<\/p>\n<p class=\"paragraph\">El bonaerense fue cedido por <b>Williams<\/b> <b>al equipo franc\u00e9s en un contrato de cinco a\u00f1os<\/b>, seg\u00fan le <a rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/www.infobae.com\/deportes\/2025\/01\/13\/exclusivo-la-manager-de-colapinto-revela-detalles-ineditos-del-pase-a-alpine-y-habla-de-cuando-podria-darse-su-debut\/\" target=\"_blank\" title=\"https:\/\/www.infobae.com\/deportes\/2025\/01\/13\/exclusivo-la-manager-de-colapinto-revela-detalles-ineditos-del-pase-a-alpine-y-habla-de-cuando-podria-darse-su-debut\/\"><b>cont\u00f3 a Infobae su m\u00e1nager Mar\u00eda Catarineu<\/b><\/a>. De persistir el rendimiento de <b>Colapinto <\/b>y de ratificar su panorama este fin de semana, se aguarda que el anuncio de su continuidad como titular en<b> Alpine<\/b> podr\u00eda darse en la semana previa a <b>M\u00e9xico <\/b>(26\/10) o la anterior a<b> Brasil <\/b>(9\/11). Hay optimismo para que llegue la esperada noticia. Se sabe que en la F1 todo puede cambiar de la noche a la ma\u00f1ana, pero hoy es este el panorama.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">El nivel deportivo de Franco se suma al acompa\u00f1amiento de sus sponsors, con la conocida empresa de venta electr\u00f3nica, la importante compa\u00f1\u00eda latinoamericana de telecomunicaciones, y cabe recordar que este medio tambi\u00e9n anticip\u00f3 que la petrolera estatal estar\u00eda negociando para sumarse como patrocinante en <b>Alpine<\/b>, ya que desde 2023 acompa\u00f1a al piloto.<\/p>\n<p class=\"paragraph\">La actividad en <b>Austin <\/b>comenzar\u00e1 este viernes con la primera tanda de entrenamientos a las 14.30 (hora de Argentina). Luego estar\u00e1 la clasificaci\u00f3n para la carrera Sprint (18.30). Dicha competencia ser\u00e1 el s\u00e1bado a las 14.00 y a las 18.00 se llevar\u00e1 a cabo la clasificaci\u00f3n para la carrera principal que se disputar\u00e1 el domingo a las 16.00. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"De izquierda a derecha: Carlos Reutemann, Juan Manuel Fangio, Franco Colapinto, Jos\u00e9 Froil\u00e1n Gonz\u00e1lez y Gast\u00f3n Mazzacane Este&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":42796,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-174852","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174852"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174852\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42796"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}