{"id":175406,"date":"2025-10-14T04:56:08","date_gmt":"2025-10-14T04:56:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/175406\/"},"modified":"2025-10-14T04:56:08","modified_gmt":"2025-10-14T04:56:08","slug":"austin-no-powers-para-aston-martin-y-alonso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/175406\/","title":{"rendered":"Austin &#8216;no powers&#8217; para Aston Martin y Alonso"},"content":{"rendered":"<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph ue-c-article--first-letter-highlighted\">No parece el lugar ideal para seguir sumando, aunque para <strong>Fernando Alonso<\/strong> no suele haber imposibles en este sentido. El asturiano se march\u00f3 de Singapur con una frase lapidaria, la de<strong> \u00abnos quedan dos o tres circuitos en lo que puntuar y este era uno de ellos\u00bb, <\/strong>dijo tras el s\u00e9ptimo puesto conseguido en Singapur, por delante de <strong>Lewis Hamilton,<\/strong> tras la sanci\u00f3n aplicada al de Ferrari.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Por lo visto este a\u00f1o, donde <strong>el AMR25 ha sufrido en los circuitos de carga media-alta, de alta velocidad<\/strong> y de gran exigencia aerodin\u00e1mica, del estilo de Barcelona, <strong>Austin no parece un trazado en el que puedan estar en posiciones similares <\/strong>a las de Singapur.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Aunque esto tampoco quiere decir que sea imposible. Es estas circunstancias, tiene clara la filosof\u00eda. <strong>\u00abBajar al barro a buscar los puntos, apretar los dientes y dar un extra\u00bb,<\/strong> tras premisas que lleva aplicando todo el a\u00f1o. Es as\u00ed como logr\u00f3 sus dos primeros puntos en Barcelona, \u00abquiz\u00e1 el d\u00eda que menos nos los merecimos\u00bb, dijo en <strong>Montmel\u00f3<\/strong>. Pero inici\u00f3 su cuenta all\u00ed, que ya es de <strong>36 <\/strong>(11\u00ba en el Mundial) con los que ya <strong>supera a Lance Stroll y a Carlos Sainz,<\/strong>\u00a0ambos con 32 puntos.<\/p>\n<p>No ha puntuado de verde<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Los n\u00fameros no enga\u00f1an y Fernando<strong> no ha puntuado de verde en Austin.<\/strong>\u00a0En <strong>2023<\/strong>, con el coche de los ocho podios, fue <strong>19\u00ba en parrilla<\/strong>, con un nuevo kit aerodin\u00e1mico que se estrenada en aquella cita y no funcion\u00f3 para nada. En carrera h<strong>ab\u00eda remontado hasta el octavo, pero hubo de abandonar con da\u00f1os en el suelo del coche, <\/strong>tras golpear los bajos del AMR23.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\"><strong>El a\u00f1o pasado fue mejor en la &#8216;qualy&#8217;, un s\u00e9ptimo<\/strong> puesto muy valioso para aquel coche, que en carrera fue yendo a menos hasta <strong>terminar en la 13\u00aa posici\u00f3n,<\/strong> siendo bastante vulnerable a los ataques de los rivales por la alarmante falta de velocidad punta en el AMR24.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">En el caso de<strong> Lance Stroll<\/strong> fue <strong>vig\u00e9simo <\/strong>en parrilla 2023, remontando hasta la <strong>s\u00e9ptima <\/strong>posici\u00f3n en carrera y <strong>en 2024 fue 13\u00ba<\/strong> en parrilla, pero cay\u00f3 al <strong>15\u00ba<\/strong> al final de la prueba.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Esta vez llega e<strong>l formato Sprint<\/strong> a la prueba del COTA y eso podr\u00eda dar <strong>alg\u00fan extra para el asturiano en la calificaci\u00f3n corta del viernes<\/strong>, aunque en carrera ser\u00e1 igual de complicado, una vez que los rivales van afinando con el paso de las vueltas. Pero si algo ha demostrado el &#8217;14&#8217; es que<strong> da lo mejor cuanto m\u00e1s complicado<\/strong> se presenta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"No parece el lugar ideal para seguir sumando, aunque para Fernando Alonso no suele haber imposibles en este&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":175407,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-175406","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=175406"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175406\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/175407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=175406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=175406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=175406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}