{"id":176014,"date":"2025-10-14T11:06:23","date_gmt":"2025-10-14T11:06:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/176014\/"},"modified":"2025-10-14T11:06:23","modified_gmt":"2025-10-14T11:06:23","slug":"toto-wolff-zanja-pero-no-oficializa-la-continuidad-de-andrea-kimi-antonelli-en-mercedes-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/176014\/","title":{"rendered":"Toto Wolff zanja pero no oficializa la continuidad de Andrea Kimi Antonelli en Mercedes F1"},"content":{"rendered":"<p data-journey-content=\"true\" data-node-id=\"3\" class=\"css-6wxqfj emevuu60\"><strong data-node-id=\"3.0\">Mercedes <\/strong>sigue sin tener sus asientos confirmados para la pr\u00f3xima temporada. Los contratos de <strong data-node-id=\"3.2\">George Russell<\/strong> y <strong data-node-id=\"3.4\">Andrea Kimi Antonelli<\/strong> finalizan este mismo a\u00f1o. El equipo ha transmitido en todo momento la seguridad de que ambos se mantendr\u00e1n en el proyecto, pero la <strong data-node-id=\"3.6\">falta de la firma oficial<\/strong> por las dos partes sigue generando algo de inseguridad. <strong data-node-id=\"3.8\">Toto Wolff<\/strong>, jefe de la escuder\u00eda, insiste en que todo est\u00e1 bajo control y simplemente se lo est\u00e1n tomando con calma.<\/p>\n<p>Sobre Williams y Alpine<\/p>\n<p data-journey-content=\"true\" data-node-id=\"7\" class=\"css-6wxqfj emevuu60\">Algunos equipos cuentan con la ventaja de poder formar a sus pilotos sin la necesidad de utilizar un asiento propio. En ese sentido, Mercedes ha utilizado su buena relaci\u00f3n con los de Grove para que sus j\u00f3venes promesas se adapten a la F1. El ejemplo m\u00e1s claro y reciente es George Russell, que estuvo <strong data-node-id=\"7.1\">tres temporadas <\/strong>vestido de azul antes de convertirse en el compa\u00f1ero de Lewis Hamilton. Sin embargo, en unas declaraciones para \u2018Sky Italia\u2019, Wolff recalca que el italiano no se mover\u00e1: \u201c<strong data-node-id=\"7.5\">Las especulaciones sobre Alpine y Williams son un completo disparate<\/strong>. Se quedar\u00e1 aqu\u00ed en 2026 al 100%\u201d<\/p>\n<p data-journey-content=\"true\" data-node-id=\"9\" class=\"css-6wxqfj emevuu60\">El rumor vinculaba directamente a <strong data-node-id=\"9.1\">Carlos Sainz<\/strong>, ya que se tratar\u00eda de un trueque entre ambas escuder\u00edas. No obstante, lo m\u00e1s l\u00f3gico es que este movimiento se hubiera dado cuando el espa\u00f1ol se march\u00f3 de <strong data-node-id=\"9.3\">Ferrari <\/strong>y estaba valorando opciones. Mercedes tiene una confianza especial en el rookie de 18 a\u00f1os, aunque tampoco le quieren regalar nada y ya le han dado alg\u00fan <a href=\"https:\/\/www.caranddriver.com\/es\/formula-1\/a66024911\/toto-wolff-se-empieza-terminar-paciencia-andrea-kimi-antonelli-decepcionante\/\" target=\"_blank\" data-vars-ga-outbound-link=\"https:\/\/www.caranddriver.com\/es\/formula-1\/a66024911\/toto-wolff-se-empieza-terminar-paciencia-andrea-kimi-antonelli-decepcionante\/\" data-vars-ga-ux-element=\"Hyperlink\" data-vars-ga-call-to-action=\"toque de advertencia\" data-node-id=\"9.5\" class=\"body-link css-168zq96 emevuu60\" rel=\"nofollow noopener\">toque de advertencia<\/a>. El piloto est\u00e1 volviendo a mostrar una gran versi\u00f3n despu\u00e9s de una gira europea en la que se le complicaron los puntos.<\/p>\n<p><img draggable=\"true\" alt=\"f1 grand prix of singapore\" title=\"F1 Grand Prix Of Singapore\" loading=\"lazy\" width=\"6997\" height=\"4665\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent;width:100%;height:auto;\"   src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/andrea-kimi-antonelli-of-italy-driving-the-mercedes-amg-news-photo-1760351636.pjpeg\" class=\"css-0 e1g79fud0\"\/><a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" data-theme-key=\"base-link\" href=\"https:\/\/pinterest.com\/pin\/create\/button\/?url=https:\/\/www.caranddriver.com\/es\/formula-1\/a69015148\/toto-wolff-zanja-no-oficializa-continuidad-andrea-kimi-antonelli-mercedes-es-disparate\/&amp;description=&amp;media=https:\/\/hips.hearstapps.com\/hmg-prod\/images\/andrea-kimi-antonelli-of-italy-driving-the-mercedes-amg-news-photo-1760351636.pjpeg?resize=1600:*\" class=\"pinterest css-on9hn5 e1c1bym14\"><img decoding=\"async\" data-dynamic-svg=\"true\" src=\"https:\/\/www.caranddriver.com\/_assets\/design-tokens\/fre\/static\/icons\/social\/pinterest.e8cf655.svg?primary=%2523ffffff\" loading=\"lazy\" data-testid=\"dynamic-svg-base\" height=\"auto\" width=\"auto\" alt=\"pinterest\" class=\"css-4lml0h e1mlxuuw1\"\/><\/a><\/p>\n<p>Rudy Carezzevoli\/\/Getty Images<\/p>\n<p data-journey-content=\"true\" data-node-id=\"14\" class=\"css-6wxqfj emevuu60\">La pr\u00f3xima temporada es una gran oportunidad para ganarle la partida a la competencia. El equipo cuenta con la ventaja de la experiencia a la hora de<strong data-node-id=\"14.1\"> dise\u00f1ar sus propios motores<\/strong>. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n podr\u00e1n evaluar el rendimiento de la unidad de potencia en <strong data-node-id=\"14.3\">Williams<\/strong>, pero en <strong data-node-id=\"14.5\">Aston Martin<\/strong> no, ya que los de Silverstone competir\u00e1n con<strong data-node-id=\"14.7\"> Honda en 2026<\/strong>. Seg\u00fan las afirmaciones de Wolff, el equipo tiene muy claro que apuesta por su pareja de pilotos actual para afrontar un a\u00f1o clave.<\/p>\n<p>Antonelli a\u00fan tiene que demostrar<\/p>\n<p data-journey-content=\"true\" data-node-id=\"17\" class=\"css-6wxqfj emevuu60\">El italiano ha firmado su primer podio con tan solo 18 a\u00f1os. No obstante, su falta de regularidad en el \u00faltimo tramo de la temporada ha dejado dudas sobre su capacidad de destacar en la zona alta. En <strong data-node-id=\"17.1\">Azerbaiy\u00e1n<\/strong> y <strong data-node-id=\"17.3\">Singapur <\/strong>volvi\u00f3 a sacar las garras con un cuarto y quinto puesto respectivamente. Los rookies cada vez est\u00e1n m\u00e1s adaptados y se han ido acercando a sus resultados, especialmente <strong data-node-id=\"17.5\">Isack Hadjar<\/strong>, que tuvo un tercer puesto con m\u00e1s repercusi\u00f3n al conseguirlo con <strong data-node-id=\"17.7\">Racing Bulls<\/strong>.<\/p>\n<p data-journey-content=\"true\" data-node-id=\"19\" class=\"css-6wxqfj emevuu60\">La oficializaci\u00f3n de los contratos no es el final. El culebr\u00f3n de Mercedes se extender\u00e1 hasta 2027, ya que la <strong data-node-id=\"19.1\">opci\u00f3n de Max Verstappen<\/strong> sigue presente si el neerland\u00e9s no est\u00e1 c\u00f3modo con Red Bull el a\u00f1o que viene. La escuder\u00eda tiene una estrategia a corto plazo respecto a las negociaciones, por lo que lo m\u00e1s probable es que Antonelli y Russell firmen por un a\u00f1o m\u00e1s. El brit\u00e1nico ha confirmado que <a href=\"https:\/\/www.caranddriver.com\/es\/formula-1\/a68880994\/george-russell-niega-ser-negociador-duro-renovacion-mercedes-algo-justo\/\" target=\"_blank\" data-vars-ga-outbound-link=\"https:\/\/www.caranddriver.com\/es\/formula-1\/a68880994\/george-russell-niega-ser-negociador-duro-renovacion-mercedes-algo-justo\/\" data-vars-ga-ux-element=\"Hyperlink\" data-vars-ga-call-to-action=\"no est\u00e1 siendo un negociador duro\" data-node-id=\"19.3\" class=\"body-link css-168zq96 emevuu60\" rel=\"nofollow noopener\">no est\u00e1 siendo un negociador duro<\/a>, pero los de Brackley siguen tom\u00e1ndose su tiempo.<\/p>\n<p><img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1760439983_721_d3baca1e-d34f-44ac-842c-f2c50fb6b579_1737539442.file\" alt=\"Headshot of Alejandro Fern\u00e1ndez Montealegre\" title=\"Headshot of Alejandro Fern\u00e1ndez Montealegre\" width=\"100%\" height=\"100%\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"css-o0wq4v ev8dhu53\"\/><\/p>\n<p>Amante del mundo del motor en todas sus versiones, desde salir tranquilamente de ruta hasta escuchar a Lobato dej\u00e1ndose las cuerdas vocales en una vuelta importante de F1. Que mi abuelo fuera mec\u00e1nico seguramente influyera en que me llamara la atenci\u00f3n todo este mundo. \u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes sigue sin tener sus asientos confirmados para la pr\u00f3xima temporada. Los contratos de George Russell y Andrea&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":176015,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,253,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-176014","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-discover","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-spain","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=176014"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176014\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/176015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=176014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=176014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=176014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}