{"id":176972,"date":"2025-10-14T20:42:10","date_gmt":"2025-10-14T20:42:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/176972\/"},"modified":"2025-10-14T20:42:10","modified_gmt":"2025-10-14T20:42:10","slug":"corrio-en-williams-antes-que-colapinto-ayudo-al-primer-titulo-de-verstappen-y-se-alejo-de-la-f1-para-graduarse-como-universitario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/176972\/","title":{"rendered":"Corri\u00f3 en Williams antes que Colapinto, ayud\u00f3 al primer t\u00edtulo de Verstappen y se alej\u00f3 de la F1 para graduarse como universitario"},"content":{"rendered":"

Luego de un 2019 donde Williams<\/a> desarroll\u00f3 uno de los peores autos de toda la historia de la F\u00f3rmula 1<\/a>, el cual sum\u00f3 apenas un punto entre George Russell<\/strong> y Robert Kubica<\/strong>. Sin embargo, para el 2020 esperaban ser m\u00e1s competitivos con la llegada de un prometedor piloto, subcampe\u00f3n de F\u00f3rmula 2, en la figura de Nicholas Latifi<\/strong>. <\/p>\n

La escuder\u00eda le dio tres a\u00f1os de desarrollo y oportunidades en la categor\u00eda, pero no rindi\u00f3 y termin\u00f3 dejando el deporte, pero no sin antes dejar momentos memorables y claves para la historia de la F\u00f3rmula 1. Sus reiterados accidentes y bajos rendimientos lo convirtieron casi que en el hazmerre\u00edr de la categor\u00eda, y uno de estos golpes termin\u00f3 siendo clave para la definici\u00f3n del campeonato entre Max Verstappen y Lewis Hamilton<\/strong>.<\/p>\n

\"El<\/p>\n

El accidente de Latifi en Abu Dhabi 2021.<\/p>\n

A seis vueltas del final del Gran Premio de Abu Dhabi 2021, la \u00faltima carrera de la temporada, Latifi se accident\u00f3 y provoc\u00f3 un safety car que le permiti\u00f3 a Verstappen cambiar neum\u00e1ticos y atacar a Lewis Hamilton, superarlo y quedarse con el campeonato de pilotos. Con ello, el neerland\u00e9s gan\u00f3 su primer t\u00edtulo en la hegemon\u00eda y puso fin a la hegemon\u00eda de Mercedes con el siete veces campe\u00f3n del mundo.<\/p>\n

Latifi dej\u00f3 los autos para estudiar en Londres<\/p>\n

Tras otros m\u00faltiples accidentes, Williams anunci\u00f3 que Latifi dejar\u00eda de ser piloto de la escuder\u00eda al finalizar la temporada 2022. Logan Sargeant ocup\u00f3 su lugar, aunque sin demasiado \u00e9xito tampoco. En cualquier caso, Latifi decidi\u00f3 dejar de esperar por un regreso a la categor\u00eda y opt\u00f3 por finalizar una carrera universitaria.<\/p>\n

En julio del 2023 se anot\u00f3 a un MBA en la London Business School<\/strong>, una de las universidades m\u00e1s prestigiosas del mundo. Hoy, el propio Latifi confirm\u00f3 que recibi\u00f3 su diploma tras graduarse en dicha carrera. \u201cRealmente disfrute de la experiencia y quer\u00eda compartirles que me gradu\u00e9 hace unos meses\u201d, destac\u00f3 en redes sociales.<\/p>\n

\"Latifi<\/p>\n

Latifi se gradu\u00f3 en la London Business School. (IG @Nicholaslatifi)<\/p>\n

\u201cEstos \u00faltimos dos a\u00f1os han sido los m\u00e1s recompensantes de mi vida, repletos de aprendizaje, crecimiento, nuevas experiencias y recuerdos que me acompa\u00f1ar\u00e1n por siempre.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Luego de un 2019 donde Williams desarroll\u00f3 uno de los peores autos de toda la historia de la…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":176973,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,1723,2099,23,167,22319],"class_list":{"0":"post-176972","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-franco-colapinto","15":"tag-max-verstappen","16":"tag-spain","17":"tag-sports","18":"tag-williams-team-f1"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176972","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=176972"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176972\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/176973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=176972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=176972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=176972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}