Desde que Oliver Oakes dej\u00f3 Alpine en mayo, justo cuando Franco Colapinto reemplaz\u00f3 a Jack Doohan y volvi\u00f3 a la F\u00f3rmula 1, la estructura del equipo qued\u00f3 sin un jefe en los papeles, mas all\u00e1 de que Flavio Briatore, desde su rol de asesor, tom\u00f3 el control y se convirti\u00f3 en la figura que marca el rumbo dentro de la escuder\u00eda.<\/p>\n
En septiembre se sum\u00f3 Steve Nielsen como director general y ahora se encarg\u00f3 de aclarar que \u00abFlavio es el l\u00edder\u00bb, mientras que \u00e9l se puso al hombro la f\u00e1brica de la escuder\u00eda en Inglaterra. \u00abYo dirijo Enstone y todo lo que conlleva, y as\u00ed avanzamos\u00bb, reconoci\u00f3 en una entrevista con Motorsport.<\/p>\n
As\u00ed las cosas, Nielsen asumi\u00f3 ser quien se encarga de llevar las riendas de la diaria y representar p\u00fablicamente a Alpine, pero al mismo tiempo dej\u00f3 claro que Briatore es quien toma las decisiones m\u00e1s importantes. Entre ellas, por supuesto, si va a mantener a Colapinto como piloto junto a Pierre Gasly en 2026.<\/p>\n
En Benetton y durante la \u00e9poca dorada con el bicampeonato de 2005 y 2006 de la mano de Fernando Alonso en Renault, Nielsen trabaj\u00f3 en Enstone como director deportivo. \u201cSe siente un poco como volver a la antigua escuela\u201d, describi\u00f3, m\u00e1s all\u00e1 de destacar que ahora, pasado el tiempo, \u00abhay mucho que aprender\u00bb.<\/p>\n
\u00abAlgunas \u00e1reas son inmediatamente familiares, pero parecen un poco m\u00e1s peque\u00f1as de lo que recordaba. Al mismo tiempo hay cosas nuevas. Es realmente agradable estar aqu\u00ed de nuevo. Me han recibido muy cordialmente. Encuentro viejos conocidos, pero tambi\u00e9n muchas caras nuevas, lo cual tambi\u00e9n es bueno\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n
Tras algunas semanas en el cargo, Nielsen destac\u00f3 el potencial del equipo. \u00abEnstone es un lugar fant\u00e1stico con mucho talento\u00bb, dijo, aunque admiti\u00f3 -y est\u00e1 a la vista- que los resultados actuales no reflejan eso. Pero el 2026 se ve con buenos ojos en Alpine, entre el motor Mercedes, el nuevo reglamento\u2026 \u00bfy Colapinto? Parece que s\u00ed.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Desde que Oliver Oakes dej\u00f3 Alpine en mayo, justo cuando Franco Colapinto reemplaz\u00f3 a Jack Doohan y volvi\u00f3…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":177480,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-177479","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177479","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=177479"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177479\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/177480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=177479"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=177479"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=177479"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}