{"id":178329,"date":"2025-10-15T12:09:08","date_gmt":"2025-10-15T12:09:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/178329\/"},"modified":"2025-10-15T12:09:08","modified_gmt":"2025-10-15T12:09:08","slug":"gp-de-estados-unidos-el-importante-anuncio-de-la-formula-1-de-cara-al-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/178329\/","title":{"rendered":"GP DE ESTADOS UNIDOS: el importante anuncio de la F\u00d3RMULA 1 de cara al 2026"},"content":{"rendered":"\n<p>Desde el arribo de <strong>Liberty Media<\/strong> con la apropiaci\u00f3n de los derechos, la <a href=\"https:\/\/www.eldestapeweb.com\/deportes\/automovilismo\/formula-1-2025-calendario-carreras-escuderias-y-pilotos-202523183817\" class=\"link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>F\u00f3rmula 1<\/strong><\/a> ha tenido una <strong>evoluci\u00f3n considerable<\/strong>, especialmente con los acuerdos que se hicieron para <strong>llegar a nuevos p\u00fablicos<\/strong>. En este sentido, la serie <strong>Drive to Survive<\/strong> de <strong>Netflix<\/strong> ha sido fundamental, puesto que llev\u00f3 la competencia con un <strong>formato llamativo a las nuevas generaciones<\/strong>, que se engancharon con la producci\u00f3n y comenzaron a seguir el deporte.<\/p>\n<p>La misma l\u00ednea sigui\u00f3 la realizaci\u00f3n de la <strong>pel\u00edcula <\/strong><strong>F1<\/strong>, protagonizada por <a href=\"https:\/\/www.eldestapeweb.com\/deportes\/automovilismo\/formula-1-el-gesto-de-mclaren-con-brad-pitt-tras-el-estreno-de-la-nueva-pelicula-de-la-f1-2025623225829\" class=\"link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>Brad Pitt<\/strong><\/a> y <strong>producida y distribuida por Apple<\/strong>, que hace un tiempo comenz\u00f3 a interesarse por la competencia a sabiendas de la posibilidad de <strong>firmar un nuevo contrato<\/strong>. Y es que los <strong>derechos televisivos de la F\u00f3rmula 1 <\/strong>actualmente se encuentran bajo <strong>ESPN<\/strong>, pero la cadena que ahora se encuentra bajo el ala de <strong>Disney <\/strong>no parece ser capaz de <strong>retener el acuerdo<\/strong> para 2026.<\/p>\n<p>La <strong>\u00faltima renovaci\u00f3n<\/strong> se dio en 2022, cuando <strong>se extendi\u00f3 el contrato vigente por tres a\u00f1os m\u00e1s<\/strong>, por lo que est\u00e1 pr\u00f3ximo a <strong>vencer en diciembre de este a\u00f1o<\/strong> y diversos medios han indicado que <strong>ESPN no podr\u00eda competirle a Apple<\/strong>. Seg\u00fan el portal Puck, la empresa de la manzanita ha ofertado <strong>140 millones de d\u00f3lares por adquirir los derechos televisivos para Estados Unidos<\/strong>, mucho m\u00e1s de lo ofrecido por la empresa del rat\u00f3n.<\/p>\n<p>De acuerdo con el mismo medio, el anuncio del <strong>cambio de se\u00f1al de transmisi\u00f3n<\/strong> podr\u00eda darse este fin de semana en el marco del <strong>Gran Premio de los Estados Unidos<\/strong>, aunque hay <strong>detalles <\/strong>que ponen en duda el acuerdo. Y es que la m\u00e1xima categor\u00eda ya tiene su <strong>plataforma F1TV focalizada en el p\u00fablico estadounidense<\/strong>, por lo que se corre el riesgo de que <strong>Apple canibalice al streaming oficial de la competencia.<\/strong><\/p>\n<p>Cabe mencionar que <strong>Apple TV ya le arrebat\u00f3 a ESPN la Major League Soccer<\/strong> tras el <strong>arribo de Lionel Messi al Inter Miami<\/strong>, lo que <strong>condicion\u00f3 el consumo de la MLS en Latinoam\u00e9rica<\/strong>. De esta manera, la posibilidad de que tambi\u00e9n se haga con la <strong>F1 <\/strong>podr\u00eda llegar a <strong>impactar en las transmisiones en Argentina<\/strong>, por lo que es otra variable que buscar\u00e1n analizar en la <strong>F\u00f3rmula 1,<\/strong> donde tienen p\u00fablico por <a href=\"https:\/\/www.eldestapeweb.com\/deportes\/formula-1\/el-futuro-de-colapinto-que-se-sabe-hasta-ahora-y-optimismo-en-su-entorno-20251013705\" class=\"link\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><strong>Franco Colapinto<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>McLaren llega a Austin ya consagrado en Constructores.<\/p>\n<p>Las duplas confirmadas para la F1 2026<\/p>\n<ul>\n<li><strong>McLaren: <\/strong>Lando Norris y Oscar Piastri.<\/li>\n<li><strong>Ferrari:<\/strong> Charles Leclerc y Lewis Hamilton.<\/li>\n<li><strong>Mercedes: <\/strong>(a confirmar).<\/li>\n<li><strong>Red Bull: <\/strong>Max Verstappen (segundo piloto a confirmar).<\/li>\n<li><strong>Aston Martin:<\/strong> Fernando Alonso y Lance Stroll.<\/li>\n<li><strong>Alpine:<\/strong> Pierre Gasly (segundo piloto a confirmar).<\/li>\n<li><strong>Haas: <\/strong>Esteban Ocon y Oliver Bearman.<\/li>\n<li><strong>Racing Bulls:<\/strong> (a confirmar).<\/li>\n<li><strong>Williams:<\/strong> Alex Albon y Carlos Sainz.<\/li>\n<li><strong>Sauber:<\/strong> Gabriel Bortoleto y Nico H\u00fclkenberg.<\/li>\n<li><strong>Cadillac:<\/strong> Sergio P\u00e9rez y Valtteri Bottas.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Desde el arribo de Liberty Media con la apropiaci\u00f3n de los derechos, la F\u00f3rmula 1 ha tenido una&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":178330,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[2823,1763,168,25,24,19768,306,271,272,50650,2362,23,167],"class_list":{"0":"post-178329","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-apple","9":"tag-automovilismo","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-espn","14":"tag-f1","15":"tag-formula-1","16":"tag-formula1","17":"tag-gran-premio-de-los-estados-unidos","18":"tag-motor","19":"tag-spain","20":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178329","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=178329"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/178329\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/178330"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=178329"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=178329"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=178329"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}