{"id":179513,"date":"2025-10-15T23:59:16","date_gmt":"2025-10-15T23:59:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/179513\/"},"modified":"2025-10-15T23:59:16","modified_gmt":"2025-10-15T23:59:16","slug":"el-ministro-oscar-puente-cierra-la-puerta-al-rescate-del-peaje-del-huerna-el-gobierno-no-lo-puede-adoptar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/179513\/","title":{"rendered":"El ministro \u00d3scar Puente cierra la puerta al rescate del peaje del Huerna: \u00abEl Gobierno no lo puede adoptar\u00bb"},"content":{"rendered":"

El ministro de Transportes, \u00d3scar Puente, ha detallado hoy en el Congreso de los Diputados sus intenciones en relaci\u00f3n al peaje del Huerna<\/a>. A … preguntas del diputado asturiano de Sumar, Rafael Cofi\u00f1o, cerr\u00f3 la puerta al rescate o bonificaci\u00f3n del 100%<\/a> para todos los usuarios, como demanda el Gobierno de Asturias<\/a>. \u00abRescatar tiene una connotaci\u00f3n jur\u00eddica que el Gobierno no puede adoptar\u00bb, justific\u00f3. Puente destac\u00f3 que el dictamen de la Comisi\u00f3n Europea que considera que el actual contrato de concesi\u00f3n se fragu\u00f3 vulnerando la legislaci\u00f3n comunitaria \u00abno es vinculante, as\u00ed que tendr\u00e1 que ser el Tribunal de Justicia de la UE (TJUE) el que siente si hay o no ilegalidad\u00bb. <\/p>\n

As\u00ed las cosas, \u00bfcu\u00e1l es el terreno de lo posible? Seg\u00fan el ministro el Ejecutivo central \u00abseguir\u00e1 bonificando<\/a> el peaje para que los usuarios m\u00e1s recurrentes y al transporte pesado se vean aliviados\u00bb, indic\u00f3. Es decir, la pol\u00edtica de descuentos se mantendr\u00e1 en los t\u00e9rminos actuales, lo que, seg\u00fan los c\u00e1lculos internos de Transportes, obligar\u00e1 al erario a desembolsar 674 millones a Aucalsa hasta el final de la concesi\u00f3n en compensaci\u00f3n por estos descuentos. <\/p>\n


\n\"Indignaci\u00f3n
\n<\/a><\/p>\n


\n\"El
\n<\/a><\/p>\n

Puente se dijo \u00absorprendido\u00bb del nivel de consenso<\/a> que el rescate tiene en Asturias. Al diputado de Sumar le dijo que no le sorprend\u00eda \u00abque ustedes o el PSOE asturiano reclamen la liberalizaci\u00f3n del peaje, pero me sorprende que lo haga el PP, que es el Gobierno que cre\u00f3 el problema. Y me sorprende m\u00e1s el caso de Foro Asturias\u00bb, dijo, vinculando la posici\u00f3n de esta formaci\u00f3n con la trayectoria de su primer l\u00edder, Francisco \u00c1lvarez-Cascos. \u00ab\u00c9l fue el ministro que decidi\u00f3 la pr\u00f3rroga y eso no debi\u00f3 pesar mucho en los asturianos cuando le hicieron presidente unos a\u00f1os despu\u00e9s\u00bb, expres\u00f3. <\/p>\n

El ministro indic\u00f3 que la pol\u00edtica de su departamento es la de no renovar concesiones una vez llegan al final del contrato, posici\u00f3n que ha provocado que se liberen \u00ab1.000 de los 1.400 kil\u00f3metros\u00bb de peajes que hab\u00eda a la llegada de Pedro S\u00e1nchez a La Moncloa. \u00abAsturias no es un caso distinto\u00bb, se\u00f1al\u00f3. \u00abEn el a\u00f1o 2000 el Gobierno de Jos\u00e9 Mar\u00eda Aznar decidi\u00f3 prorrogar 29 a\u00f1os la concesi\u00f3n, hasta el 2050, si no lo hubiera hecho habr\u00eda vencido en 2021 y habr\u00eda sido igual que el resto\u00bb, asegur\u00f3.<\/p>\n

As\u00ed las cosas, Puente defendi\u00f3 que el Ejecutivo central act\u00faa en la cuesti\u00f3n guiado por \u00abtres principios rectores: la seguridad jur\u00eddica, la sostenibilidad econ\u00f3mica y la defensa del inter\u00e9s p\u00fablico\u00bb. <\/p>\n

Cofi\u00f1o en cambio reclam\u00f3 al ministerio \u00abvalent\u00eda y eficiencia\u00bb. \u00abNecesitamos la unidad de todas las administraciones, agentes sociales y el Gobierno estatal\u00bb, inst\u00f3. \u00abMinistro, nadie va a olvidar que un gobierno de derechas cre\u00f3 el problema, pero este gobierno progresista debe ser recordado por solucionarlo\u00bb, resumi\u00f3 el diputado asturiano de Sumar. <\/p>\n

Frente a las palabras de \u00d3scar Puente, el Gobierno del Principado insiste en defender la \u00abposici\u00f3n clara, conocida y reiterada sobre la eliminaci\u00f3n del peaje del Huerna que es compartida por la inmensa mayor\u00eda de sociedad asturiana, tal y como ha quedado reflejado en el \u00e1mbito de la Alianza por las Infraestructuras\u00bb. Y fuentes del Ejecutivo de Adri\u00e1n Barb\u00f3n recuerdan que, con ese respaldo, el Principado est\u00e1 trabajando \u00aben todos los frentes posibles, administrativo, pol\u00edtico, social y jur\u00eddico, para lograr que el peaje del Huerna que fue prorrogado por el gobierno de la naci\u00f3n en 2004 hasta 2050 se anule despu\u00e9s de que la Comisi\u00f3n Europea haya dictaminado que dicha pr\u00f3rroga fue irregular\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El ministro de Transportes, \u00d3scar Puente, ha detallado hoy en el Congreso de los Diputados sus intenciones en…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":179514,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[51102,17,18,500,25,24,13,14,43431,11,45900,19,20,7459,9,10,15,16,2789,45899,2497,740,786,1791,23,12,21,22],"class_list":{"0":"post-179513","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-espana","8":"tag-bonificando","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-cierra","12":"tag-es","13":"tag-espana","14":"tag-featured-news","15":"tag-featurednews","16":"tag-haremos","17":"tag-headlines","18":"tag-huerna","19":"tag-latest-news","20":"tag-latestnews","21":"tag-ministro","22":"tag-news","23":"tag-noticias","24":"tag-noticias-destacadas","25":"tag-noticiasdestacadas","26":"tag-oscar","27":"tag-peaje","28":"tag-puente","29":"tag-puerta","30":"tag-rescate","31":"tag-seguir","32":"tag-spain","33":"tag-titulares","34":"tag-ultimas-noticias","35":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179513","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179513"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179513\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179513"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179513"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179513"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}