El automovilismo argentino est\u00e1 de fiesta. Franco Colapinto estar\u00eda a punto de convertirse oficialmente en piloto titular de Alpine para la temporada 2026 de la F\u00f3rmula 1, seg\u00fan informaron medios europeos. El anuncio, que se realizar\u00eda entre los Grandes Premios de M\u00e9xico y Brasil, marcar\u00eda un hecho hist\u00f3rico para el deporte nacional: el regreso de un argentino a la m\u00e1xima categor\u00eda de manera definitiva, teniendo en cuenta de que tanto en 2024 como este a\u00f1o ambas oportunidades la hizo como reemplazante de un piloto.<\/p>\n
Seg\u00fan trascendi\u00f3, Alpine prepara una presentaci\u00f3n a la altura del acontecimiento, con una decoraci\u00f3n especial del A525 en colaboraci\u00f3n con Mercado Libre, la empresa tecnol\u00f3gica argentina que acompa\u00f1a\u00a0a Colapinto desde su llegada a la m\u00e1xima categor\u00eda. El acuerdo incluir\u00eda una importante presencia de marca en el monoplaza y en la indumentaria del piloto, reforzando el v\u00ednculo entre el equipo franc\u00e9s y Latinoam\u00e9rica.<\/p>\n
Si bien esta temporada no arranc\u00f3 de la mejor manera para Franco, el argentino se gan\u00f3 a pulso los elogios de los medios europeos que en un principio lo cuestionaban y ahora lo halagan por\u00a0su madurez y velocidad. \u201cEs mejor piloto de lo que hemos visto esta temporada. Su talento qued\u00f3 enmascarado por un coche dif\u00edcil de conducir y con poco desarrollo\u201d, public\u00f3 el medio Motorsport UK.<\/p>\n
La renovaci\u00f3n con\u00a0Alpine ser\u00eda una confirmaci\u00f3n de todo lo que se insinuaba desde mitad de a\u00f1o. El equipo franc\u00e9s, en plena reestructuraci\u00f3n deportiva y t\u00e9cnica, busca j\u00f3venes talentos para renovar su proyecto rumbo al nuevo reglamento de motores de 2026. Colapinto, con una combinaci\u00f3n de carisma, velocidad pura y s\u00f3lida formaci\u00f3n t\u00e9cnica, encaja perfectamente en el perfil que busca la escuder\u00eda.<\/p>\n
El anuncio llegar\u00eda entre los Grandes Premios de M\u00e9xico y Brasil, dos plazas de gran importancia para el mercado latinoamericano. Alpine planea aprovechar la oportunidad para presentar la decoraci\u00f3n especial del A525, con los colores azul, amarillo y celeste, en homenaje a la bandera argentina y al nuevo acuerdo con Mercado Libre.<\/p>\n
De concretarse, Franco Colapinto se convertir\u00eda en el primer piloto argentino en disputar una temporada completa de F\u00f3rmula 1 en el siglo XXI. Un logro completamente merecido para quien fue catalogado como \u201cel futuro del automovilismo argentino\u201d y que, con trabajo, talento y perseverancia, est\u00e1 a punto de hacer historia en la m\u00e1xima categor\u00eda del deporte motor.<\/p>\n
Por lo pronto, Colapinto tendr\u00e1 que demostrar este pr\u00f3ximo fin de semana en el Gran Premio de Austin que se merece ese lugar de piloto titular para el 2026. El argentino llega con la confianza muy arriba y buscar\u00e1 sumar puntos por primera vez en la temporada, a la espera de la noticia que todo el pa\u00eds desea para cerrar el 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El automovilismo argentino est\u00e1 de fiesta. Franco Colapinto estar\u00eda a punto de convertirse oficialmente en piloto titular de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":179865,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-179864","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179864"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/179864\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179865"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179864"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}