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\nF\u00f3rmula 1
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Adrian Newey<\/strong> tiene un don especial para crear, a su alrededor, un ambiente de trabajo nunca antes visto. Al menos, eso parece en Aston Martin. No es la primera vez que alguien de la escuder\u00eda brit\u00e1nica habla maravillas del c\u00f3mo enfoca su tarea Newey<\/strong>. Fernando Alonso lo ha explicado en varias ocasiones<\/a>, y ahora es Andy Cowell<\/strong> quien insiste en que el veterano ingeniero es \u00fanico en su especie. El objetivo no es otro que crear el AMR26 acorde a la nueva reglamentaci\u00f3n<\/strong> de la F\u00f3rmula 1, que entra en vigor el curso que viene. Un 2026 que se antoja complicado y apasionante<\/a> para todos; un a\u00f1o donde el propio Alonso intentar\u00e1 salir del pozo<\/a> con un Aston Martin que, espera, est\u00e9 a la altura de las expectativas<\/strong>.<\/p>\n Sobre el desarrollo del AMR26<\/strong> y del trabajo de Newey<\/strong>, Cowell no tiene dudas. \u00abEs incre\u00edble de ver. Su capacidad para ver la arquitectura general de un coche, equilibrando los sistemas que compiten, yo dir\u00eda que es el mejor en la industria. Pero tambi\u00e9n,\u00a0su enfoque de ingenier\u00eda de los principios b\u00e1sicos es muy agudo<\/strong>, hay un mont\u00f3n de ingenieros mec\u00e1nicos estructurales con los que he podido hablar que dicen que su ingenier\u00eda de principios b\u00e1sicos es impresionante. La rigidez de un componente, siempre nos lo est\u00e1 recordando<\/strong>. As\u00ed que, s\u00ed, es un ingeniero excepcional\u00bb, cuenta en una entrevista con Motorsport.<\/p>\n Adrian Newey, a otro nivel<\/p>\n Para Aston Martin y Andy Cowell, trabajar con Newey es excepcional. Y el brit\u00e1nico lo explica de la mejor manera posible. \u00abEs una persona excepcionalmente centrada, impulsada<\/strong>, con una cosa sola en la mente… y siempre est\u00e1 haciendo dise\u00f1os detallados en su mesa de dibujo en su oficina. Bueno, \u00a1todos necesitamos una cama en la f\u00e1brica! Entras para ponerte al d\u00eda con \u00e9l y ves que est\u00e1 concentrado en un dise\u00f1o detallado. Como muchos de nosotros, cuando est\u00e1s concentrado en algo, parece que est\u00e1s en trance. Y es impresionante ver c\u00f3mo se concentra en los detalles. Casi que tienes que pedirle perd\u00f3n por distraerle<\/strong>\u00ab, argumenta.<\/p>\n Por \u00faltimo, y sobre el futuro de Alonso, Cowell es claro: no han hablado<\/strong>. \u00abNo, no he tenido ninguna conversaci\u00f3n con \u00e9l sobre eso. Sus conversaciones conmigo en el \u00faltimo a\u00f1o se han centrado en 2026<\/strong>. Todo gira en torno a 2026 Con Lance es exactamente igual, lo que deriva de una dolorosa temporada 2025. As\u00ed que estamos poniendo todo nuestro esfuerzo y enfoque en 2026<\/strong>\u00ab, zanja.<\/p>\n\n<\/blockquote>\n
![\"Fernando](\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/fotojet___2025_10_15t101530524jpg.jpg\")
\nFernando Alonso, en 2025 (Foto: Aston Martin).<\/p>\n