{"id":182644,"date":"2025-10-17T10:23:09","date_gmt":"2025-10-17T10:23:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/182644\/"},"modified":"2025-10-17T10:23:09","modified_gmt":"2025-10-17T10:23:09","slug":"no-incluye-a-alonso-y-deja-a-hamilton-y-verstappen-fuera-del-top5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/182644\/","title":{"rendered":"no incluye a Alonso y deja a Hamilton y Verstappen fuera del TOP5"},"content":{"rendered":"

Guenther Steiner <\/strong>abandon\u00f3 la direcci\u00f3n de Haas <\/strong>en enero de 2024. Estuvo desde 2016 al mando del equipo americano durante estas ocho temporadas y se convirti\u00f3 en una aut\u00e9ntica estrella del paddock de la F\u00f3rmula 1 despu\u00e9s de que el documental Drive to Survive se conociera como era trabajando a los mandos del equipo. Es un tipo con un car\u00e1cter y una personalidad muy fuertes al que le sacaban de sus casillas los malos resultados del equipo.\u00a0<\/p>\n

Su fama subi\u00f3 como la espuma y tiene miles de fans por su forma de ser. Ahora, lejos de la F1, se adentra en el mundo de las motos con la compra del equipo sat\u00e9lite KTM Tech3 en el Mundial de MotoGP<\/strong>. Sin embargo, despu\u00e9s de tantos a\u00f1os en la cima del automovilismo, su visi\u00f3n del deporte sigue siendo muy escuchada. Por eso mismo, en el podcast ‘The Red Flags’, realiz\u00f3 un TOP10 de mejores pilotos de la historia de la F1 que sin duda no deja indiferente a nadie.<\/a><\/p>\n

Es muy dif\u00edcil siempre descartar algunos de los nombres m\u00e1s importantes de la historia del Gran Circo. Seguramente muchos, por ejemplo, introducir\u00edan a Fernando Alonso en esa lista, pero no es el caso de Steiner, que lo deja fuera.<\/strong><\/p>\n

Otro aspecto que puede generar mucho debate es la posici\u00f3n en la que deja Steiner a los \u00faltimos dos reyes de la F1: Max Verstappen y Lewis Hamilton<\/strong>. Para el exmandam\u00e1s de Haas, ninguno de los dos entra en un TOP5 cerrado por Michael Schumacher. <\/strong>Deja al neerland\u00e9s sexto y al brit\u00e1nico s\u00e9ptimo.\u00a0<\/p>\n

\"Steiner\"SteinerHaas<\/p>\n

\u00abHa ganado muchos t\u00edtulos y respeto mucho lo que ha hecho Lewis en F1. Empez\u00f3 con mucha humildad en las carreras y lleg\u00f3 a ser una estrella mundial, no solo como piloto de carreras, sino como estrella en s\u00ed mismo<\/strong>. Como piloto lo respeto porque siempre ha sido r\u00e1pido y suele cometer menos errores que los rivales. Era muy predecible que \u00e9l no iba a cometer un solo fallo y traer\u00eda el coche a casa. \u00bfSi ganara el octavo t\u00edtulo cambiar\u00eda mi posici\u00f3n? No, no lo creo. Lo tendr\u00eda que pensar per o no creo que vuelva a ganar un t\u00edtulo<\/strong>\u00ab, cerr\u00f3 sobre Hamilton<\/p>\n

\u00abCreo que Max podr\u00eda subir posiciones en esta lista si gana algun t\u00edtulo m\u00e1s<\/strong> y si se mantiene haciendo cosas c\u00f3mo las que hace ahora. Por ejemplo, correr en GT. Para m\u00ed un piloto, si hace otro tipos de disciplina, lo hace todav\u00eda m\u00e1s interesante\u00bb, zanj\u00f3 sobre Verstappen<\/p>\n

Fangio, el mejor<\/p>\n

Steiner deja como el mejor de la historia a Juan Manuel Fangio, el argentino que gan\u00f3 hasta cinco t\u00edtulos <\/strong>en F1. Detr\u00e1s de Fangio coloca a Niki Lauda, <\/strong>el que fuera precisamente mentor de Steiner, y Ayrton Senna <\/strong>cierra el TOP3.\u00a0\u00abFue el primer gran piloto de la historia. Se merece estar ah\u00ed arriba. Sin \u00e9l, no creo que la F\u00f3rmula 1 estuviera donde est\u00e1 ahora.<\/strong> Fue el primer \u00eddolo de masas en las carreras\u00bb, expres\u00f3 para justificar su mejor piloto de la historia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Guenther Steiner abandon\u00f3 la direcci\u00f3n de Haas en enero de 2024. Estuvo desde 2016 al mando del equipo…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":182645,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-182644","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=182644"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/182644\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/182645"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=182644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=182644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=182644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}