{"id":184773,"date":"2025-10-18T10:12:08","date_gmt":"2025-10-18T10:12:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/184773\/"},"modified":"2025-10-18T10:12:08","modified_gmt":"2025-10-18T10:12:08","slug":"f1-isack-hadjar-en-apuros-en-austin-para-terminar-una-vuelta-hay-que-cruzar-los-dedos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/184773\/","title":{"rendered":"F1 &#8211; Isack Hadjar, en apuros en Austin: \u00abPara terminar una vuelta, hay que cruzar los dedos\u00bb"},"content":{"rendered":"<p class=\"gt-block\">Una sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n algo frustrante termin\u00f3 con resultados dispares para Isack Hadjar en Austin. Al margen del Gran Premio de Estados Unidos en <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/noticias\/f1\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"1\" title=\"F1\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">F1<\/a>, el franc\u00e9s sufre los dolores de una <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/noticias\/coche\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"61\" title=\"Monoplace\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">coche<\/a> Racing Bulls se mantiene tan recalcitrante como siempre a la hora de avanzar de sector, aunque el potencial sigue siendo considerable a estas alturas. En declaraciones a Canal+, el piloto confirm\u00f3 esta impresi\u00f3n, aclarando en particular la cuesti\u00f3n de sus problemas de motor.<\/p>\n<p class=\"gt-block\">\u00abEsta ma\u00f1ana volvimos a tener problemas con el motor. No tuvimos nada esta tarde, pero seguimos eliminados (risas), as\u00ed que es una pena, \u00e9l explic\u00f3. Tuve buenas sensaciones al final de los entrenamientos libres 1. En la primera sesi\u00f3n, el coche era dif\u00edcil de pilotar. Esperaba subir de nivel en la segunda sesi\u00f3n, pero era a\u00fan m\u00e1s dif\u00edcil de pilotar, as\u00ed que&#8230; El coche es r\u00e1pido, lo s\u00e9. Tenemos potencial para ir muy r\u00e1pido. Simplemente, para terminar una vuelta hay que cruzar los dedos.<\/p>\n<p class=\"gt-block\"><strong>LEA TAMBI\u00c9N &gt; <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/noticias\/f1\/Max-Verstappen--ambicioso-poleman--cada-punto-contar%C3%A1-para-el-campeonato.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Max Verstappen, ambicioso poleman: \u201cCada punto contar\u00e1 para el campeonato\u201d<\/a><\/strong><\/p>\n<p>Hadjar debe indemnizar en Austin<\/p>\n<p>Al igual que Liam Lawson, eliminado en la SQ2 por exceder los l\u00edmites de la pista en su \u00fanico intento, la carrera de los Racing Bulls sigue pareciendo delicada este fin de semana en el Circuito de las Am\u00e9ricas. Por su parte, Isack Hadjar puede haber sido m\u00e1s consistente que su compa\u00f1ero de equipo, pero ha destacado constantemente las deficiencias de su coche en las \u00faltimas rondas.<\/p>\n<p class=\"gt-block\">En una configuraci\u00f3n todav\u00eda muy diferente a la de Singapur, el desaf\u00edo ser\u00e1, a falta de encontrar rendimiento, permitir a sus pilotos beneficiarse de una montura m\u00e1s equilibrada para el equipo de <a href=\"https:\/\/es.autohebdo.fr\/noticias\/estable\/escuder%C3%ADa-alphatauri-escuder%C3%ADa-toro-rojo\" data-internallinksmanager029f6b8e52c=\"75\" title=\"Equipo F1 Racing Bulls\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Faenza<\/a>Antes del domingo, Isack Hadjar espera con toda seguridad tener que sufrir menos al volante para asegurarse un nuevo puesto en el top 10, un puesto que no parece tan lejos a pesar de estas dificultades latentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una sesi\u00f3n de clasificaci\u00f3n algo frustrante termin\u00f3 con resultados dispares para Isack Hadjar en Austin. 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