{"id":185877,"date":"2025-10-18T22:12:15","date_gmt":"2025-10-18T22:12:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/185877\/"},"modified":"2025-10-18T22:12:15","modified_gmt":"2025-10-18T22:12:15","slug":"alonso-y-hamilton-se-rien-de-piastri-y-norris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/185877\/","title":{"rendered":"Alonso y Hamilton se r\u00eden de Piastri y Norris"},"content":{"rendered":"<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph ue-c-article--first-letter-highlighted\">Dicen que <strong>McLaren <\/strong>ha aprendido de 2007. De ese<strong> Mundial que se bas\u00f3 en temas turbios de espionaje y una batalla entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton <\/strong>dentro de una McLaren que nunca ocult\u00f3 su preferencia por el brit\u00e1nico, entonces rookie. El t\u00edtulo, entre tanto l\u00edo, se lo llev\u00f3 Raikkonen con Ferrari. <strong>Ante esa historia, cuentan que los ahora papaya aprenden a gestionar y saben c\u00f3mo conseguir que sus pilotos, Oscar Piastri y Lando Norris, <\/strong>sean los reyes de la F\u00f3rmula 1. Pues no lo parece.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" class=\"ue-c-article__image lazyload\" alt=\"Un McLaren fuera.\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/68f3d3dc742cc.jpeg\"\/><\/p>\n<p>Un McLaren fuera.LAPRESSE<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">En el sprint de los Estados Unidos lleg\u00f3 el l\u00edo padre. No tanto por el abandono, eso es F\u00f3rmula 1. <strong>S\u00ed por la sensaci\u00f3n de falsa calma que preced\u00eda al fin de semana y un jaleo brutal cuando Piastri, l\u00edder de la F1<\/strong>, atac\u00f3 a <strong>Norris <\/strong>y en esa agresividad todo termin\u00f3 en un accidente brutal. Que digan lo que quieran, sus pilotos no son Alonso y Hamilton, nunca lo ser\u00e1n y tampoco ser\u00e1n campeones de ese tama\u00f1o. Por mucho que sigan teniendo el favoritismo de su lado.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"660\" height=\"80\" class=\"ue-c-article__image lazyload\" alt=\"emoticono-EL-CRACK-660\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/68d5b09635a6b.jpeg\"\/>Verstappen sigue presionando<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Entre tanto,<strong> Max Verstappen se llev\u00f3 el sprint y quita otros ocho puntos. Ya son 55 de diferencia y empieza a ser mucho meno<\/strong>r. La McLaren que aprend\u00eda de 2007 no est\u00e1 a esa altura. Ni por nivel, ni por rivalidad, ni por lo que ocurre en pista. Se preocupan m\u00e1s por las repercusiones internas que por cuidar un campeonato. Todav\u00eda son los favoritos, pero ah\u00ed viene el tibur\u00f3n Verstappen oliendo a su presa.<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Max sigue volando. Ya son<strong> tres victorias (dos de Gran Premio) y un segundo en cuatro carreras. <\/strong>El neerland\u00e9s insiste en que solo se divierte y hay un 50-50% de posibilidades de ganar (o s\u00ed o no). Pero est\u00e1 desatado, enlaza victorias y salva momentos delicados. El del COTA fue ante el ataque de George Russell desde ninguna parte. <strong>Max <\/strong>tuvo que irse largo, aunque quiz\u00e1 su error fue dejar al brit\u00e1nico estar ah\u00ed pegado.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"1320\" height=\"180\" class=\"ue-c-article__image lazyload\" alt=\"El mejor.\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/688f4e839be36.jpeg\"\/><\/p>\n<p>El mejor.<\/p>\n<p>Carlos Sainz, qu\u00e9 exhibici\u00f3n<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Tremenda carrera de <strong>Carlos Sainz. S\u00ed, pesc\u00f3 en r\u00edo revuelto y fue capaz de encontrar un valios\u00edsimo tercero al sprint. <\/strong>Pero estuvo plenamente inteligente. Salv\u00f3 la papeleta ante los Ferrari en el inicio, tuvo ritmo cuando Hamilton y Leclerc ven\u00edan con todo por detr\u00e1s y enlaza el tercer carrer\u00f3n al hilo. Este Carlos es digno de cualquier cosa grande en la F1 y si en 2026 tiene un buen monoplaza\u2026<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\"><strong>Sainz, de cualquier forma, ha dado un paso gigante<\/strong>. Si el circuito beneficia al Williams, est\u00e1 presente por velocidad y ritmo. Y mantiene el tipo bajo presi\u00f3n cuando presionan coches del top, como ocurri\u00f3 con Antonelli en Bak\u00fa o Hamilton en Austin. Con ninguno pierde su forma de atacar y de correr. Y ya tiene los resultados a su lado.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"660\" height=\"80\" class=\"ue-c-article__image lazyload\" alt=\"emoticono-incognito-660\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/68ced1aa739b7.jpeg\"\/>Ni suerte\u2026<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">Fernando <strong>Alonso no pas\u00f3 de la primera curva del sprint del Gran Premio de los Estados Unidos. <\/strong>Roz\u00f3 con salvar la primera curva, pero se encontr\u00f3 con todo el pitote con los McLaren y Hulkenberg como protagonistas. Sin ese golpe\u2026 pues nunca sabr\u00edamos, pero el asturiano estaba en disposici\u00f3n de lograr un buen lugar que no llegar\u00e1.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" class=\"ue-c-article__image lazyload\" alt=\"Alonso, en acci\u00f3n.\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/68f3d4bacf917.jpeg\"\/><\/p>\n<p>Alonso, en acci\u00f3n.EFE<\/p>\n<p data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\" class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\">No tiene ni suerte, ya es de sobra conocido. Pero volvi\u00f3 a generar una oportunidad tras entrar en la SQ3 en un circuito donde se preve\u00eda que iba a cerrar la parrilla con los Alpine. <strong>Cosa que puede ocurrir en clasificaci\u00f3n o carrera, pero Alonso siempre subir\u00e1 el techo de su AMR-25.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dicen que McLaren ha aprendido de 2007. 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