{"id":186364,"date":"2025-10-19T03:57:10","date_gmt":"2025-10-19T03:57:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/186364\/"},"modified":"2025-10-19T03:57:10","modified_gmt":"2025-10-19T03:57:10","slug":"fernando-alonso-y-su-atrevido-mensaje-a-aston-martin-f1-en-el-gp-de-estados-unidos-error-de-calculo-grosero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/186364\/","title":{"rendered":"Fernando Alonso y su atrevido mensaje a Aston Martin F1 en el GP de Estados Unidos: \u00abError de c\u00e1lculo grosero\u00bb"},"content":{"rendered":"

Fernando Alonso llegaba al GP de Estados Unidos tras un fin de semana en Singapur, donde a pesar de la s\u00e9ptima posici\u00f3n, el espa\u00f1ol esperaba poder pelear por un top cinco, algo que ya hizo en Hungr\u00eda. No obstante, el trazado de Austin se postulaba como una nueva oportunidad para resarcirse de esa oportunidad de lograr un buen resultado.<\/a> El fin de semana comenzaba con buen pie para el \u201814\u2019, con una sexta posici\u00f3n en la clasificaci\u00f3n al Sprint que sorprendi\u00f3 hasta al propio piloto, pero en la carrera del s\u00e1bado, la historia cambi\u00f3 radicalmente.<\/p>\n

Fernando Alonso recupera sensaciones con el AMR25<\/p>\n

El espa\u00f1ol buscaba el interior en la primera curva, aprovechando el encontronazo entre ambos McLaren con Nico H\u00fclkenberg de por medio. Con la mala fortuna de que al pasar por delante del lugar del incidente<\/strong>, se tocar\u00eda con el piloto de Sauber, sufriendo da\u00f1os en su monoplaza. A pesar de ello, el espa\u00f1ol afrontaba una nueva clasificaci\u00f3n con la mirada puesta en volver a llegar a la Q3, un reto complicado el que tendr\u00eda por delante. La sesi\u00f3n comenzar\u00eda comuna primera vuelta del espa\u00f1ol que le colocaba dentro del top cinco, un tiempo suficiente para pasar el primer corte. <\/p>\n

Llegaba el momento de la Q2, el objetivo que se marc\u00f3 el equipo a inicios del fin de semana<\/a>, pero con Fernando Alonso esas opciones pueden ir en aumento. Su primer intento ser\u00eda suficiente para estar dentro del top diez, y con la poca mejora de pista, tambi\u00e9n servir\u00eda para pasar a la \u00faltima ronda de esta clasificaci\u00f3n. <\/strong>El top diez ya estaba en el bolsillo, y ahora tocaba dar la campanada que son\u00f3 en la Sprint Shootout, aunque esta vez el espa\u00f1ol se quedaba en la d\u00e9cima posici\u00f3n tras no un error de c\u00e1lculo del equipo en su \u00faltimo intento.<\/p>\n

\"fernando\"pinterest\"<\/a><\/p>\n

Clive Rose<\/p>\n

\u201cBien, la verdad es que otra vez buen feeling con el coche como ayer, igual pod\u00edamos haber hecho algo mejor, la \u00faltima vuelta ha sido un poco ca\u00f3tica, me han dicho que est\u00e1bamos fuera de tiempo a la salida del pitlane <\/strong>y luego cuando cruc\u00e9 la meta ten\u00eda 18 segundos de margen\u201d, dec\u00eda el piloto de Aston Martin. <\/p>\n

\u201cAs\u00ed que alg\u00fan error de c\u00e1lculo grosero por parte de nuestro entendimiento del tiempo, porque hice todo el outlap a toda velocidad pensando que no iba a llegar a la bandera a cuadros y de repente me sobraron 18 segundos<\/strong> y ya no ten\u00eda neum\u00e1ticos, as\u00ed que bueno, una pena, pero bueno\u201d, prosigui\u00f3.<\/p>\n

\u201cEntrar en la Q3 creo que es un objetivo siempre bueno y realista y lo hemos conseguido otra vez despu\u00e9s de perder todas las vueltas de esta ma\u00f1ana, as\u00ed que contento. Ma\u00f1ana si se tocan dos o tres en la primera curva seguramente ganemos posiciones, pero ya veremos qu\u00e9 ocurre<\/strong>\u201d, concluy\u00f3 Fernando Alonso. <\/p>\n

La mala fortuna de Fernando Alonso <\/p>\n

Es cierto que la mirada ya est\u00e1 puesta en 2026. De hecho, el embajador de Aston Martin nos desvelaba en exclusiva para Car and Driver que todo el trabajo est\u00e1 centrado en la nueva normativa de motores<\/a>. No obstante, todav\u00eda queda pasar el corte de 2025, en el que Fernando Alonso no est\u00e1 teniendo demasiada suerte<\/strong>, o al menos eso ha querido publicar en sus redes sociales, con un mensaje claro, \u201c\u00bfY la suerte de este a\u00f1o? Pinchazo. Recargando para 2026…\u201d. Algo que tambi\u00e9n quiso decir posteriormente en rueda de prensa. <\/p>\n

\u201cTienes que tener una pizca de suerte que sab\u00edamos que saliendo sextos no hab\u00eda. Siempre nos pasa algo cuando salimos sextos, y regalamos las posiciones al resto. Cuando salimos el 15 o 16, no hay nada que hacer y no pasa nada. Estoy acostumbrado, me lo tomo a risa<\/strong>\u201d, dec\u00eda. <\/p>\n

\"fernando\"pinterest\"<\/a><\/p>\n

JIM WATSON<\/p>\n

Es as\u00ed como el piloto de Aston Martin se ha clasificado en la d\u00e9cima posici\u00f3n para la carrera del domingo en un d\u00eda donde ha sufrido un accidente durante la Sprint. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Fernando Alonso llegaba al GP de Estados Unidos tras un fin de semana en Singapur, donde a pesar…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":186365,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,253,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-186364","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-discover","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-spain","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=186364"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186364\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=186364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=186364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=186364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}