{"id":187318,"date":"2025-10-19T14:46:10","date_gmt":"2025-10-19T14:46:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/187318\/"},"modified":"2025-10-19T14:46:10","modified_gmt":"2025-10-19T14:46:10","slug":"los-pilotos-de-mclaren-desconcertados-por-el-coche-pero-les-queda-una-bala-para-carrera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/187318\/","title":{"rendered":"Los pilotos de McLaren, desconcertados por el coche… pero les queda una bala para carrera"},"content":{"rendered":"

El doble abandono <\/strong>en la carrera Sprint <\/strong>del s\u00e1bado, cuando Piastri <\/strong>cerr\u00f3 a Hulkenberg <\/strong>y este le empujo contra Norris<\/strong>, pas\u00f3 una grave factura a los dos pilotos de McLaren. Aparte de las reparaciones a toda prisa, se quedaron sin 19 vueltas cruciales<\/strong> para descubrir el ritmo de carrera y la degradaci\u00f3n de los neum\u00e1ticos medios en sus coches y eso lo notaron luego en la qualy.<\/p>\n

Con una gran vuelta final, Norris super\u00f3 por una cent\u00e9sima a Leclerc para tomar el segundo<\/strong>, pese a que en tiempo estaba lejos de Verstappen y eso le hizo recuperar la sonrisa.\u00a0<\/p>\n

\u00abNo creo haber dado m\u00e1s de tres vueltas <\/strong>seguidas (en todo el fin de semana) y no haber gastado m\u00e1s de 40 kilos de combustible. As\u00ed que no tengo ni idea\u00bb, admit\u00eda Norris. \u00abNo sabemos si va a ser incre\u00edble o terrible,<\/strong> sobre todo por aqu\u00ed, porque es muy dif\u00edcil con los baches y el viento. Es impredecible<\/strong>\u00ab, condesaba sobre sus expectativas para la carrera de este domingo.<\/p>\n

\u00abEsper\u00e1bamos aprender mucho en el Sprint<\/strong>, sobre c\u00f3mo ser\u00eda la puesta a punto del coche desde la clasificaci\u00f3n hasta la carrera, c\u00f3mo cambia y qu\u00e9 aspectos son buenos y malos. Y luego, con suerte, hacer ajustes para esta clasificaci\u00f3n de cara a la carrera,<\/strong>\u00a0pero obviamente no sali\u00f3 seg\u00fan lo previsto\u00bb, dec\u00eda sobre el accidente en el que se vio envuelto en la primera curva de la carrera corta.<\/p>\n

\u00abAs\u00ed que, s\u00ed, estamos yendo hacia atr\u00e1s<\/strong>, pero supongo que intentaremos no usar eso como excusa para la carrera\u00bb, se\u00f1alaba un Norris que se vio cerca de la eliminaci\u00f3n en la Q1.<\/strong> \u00abEl coche era inconducible en ese momento y cre\u00ed que no iba a pasa<\/strong>r\u00bb, dec\u00eda. Pero lo hizo, se meti\u00f3 12\u00ba en la ronda inicial, detr\u00e1s de Sainz y Alonso y luego pudo sobreponerse, lo que habla de que no ha dicho su \u00faltima palabra en el Mundial.\u00a0<\/p>\n

\"Parrilla<\/p>\n

Parrilla de salida GP EEUU 2025F1.com<\/p>\n

La carrera puede ser muy diferente<\/p>\n

El director del equipo, Andrea Stella<\/strong>, sin embargo, conf\u00eda en que Norris y Piastri puedan tener un mejor rendimiento en condiciones de carrera.\u00a0\u201cNecesitamos demostrar que somos fuertes en competici\u00f3n. Tenemos muchas ganas de competir, porque fue muy decepcionante no participar en el Sprint\u201d<\/strong>, declaraba en la rueda de prensa posterior a la qualy.<\/p>\n

\u201cComo dije antes del Sprint, si podemos competir, creo que podremos aprovechar las fortalezas del coche, especialmente en condiciones de calor y cuando hay degradaci\u00f3n de neum\u00e1ticos.<\/strong>\u00a0Esperamos con ilusi\u00f3n la, ese es nuestro objetivo, y tenemos que mantenernos concentrados\u00bb, ped\u00eda a los suyos.<\/p>\n

Y es cierto, se espera calor, pero no tanto como el que se anunciaba, en torno a los 28\/29 grados y un cambio total en la direcci\u00f3n en viento, lo que puede alterar el rendimiento de sus rivales. La primera vuelta y el ritmo inicial que pueda mantener Norris se antoja clave para Norris y tambi\u00e9n para Piastri, que sale sexto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El doble abandono en la carrera Sprint del s\u00e1bado, cuando Piastri cerr\u00f3 a Hulkenberg y este le empujo…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":187319,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-187318","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187318","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=187318"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/187318\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/187319"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=187318"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=187318"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=187318"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}