{"id":188397,"date":"2025-10-20T02:47:11","date_gmt":"2025-10-20T02:47:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/188397\/"},"modified":"2025-10-20T02:47:11","modified_gmt":"2025-10-20T02:47:11","slug":"f1-gp-de-estados-unidos-la-peor-pesadilla-de-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/188397\/","title":{"rendered":"F1 |\u00a0GP de Estados Unidos: La peor pesadilla de McLaren"},"content":{"rendered":"<p class=\"\">Los temores se confirman: Verstappen entra de lleno en la lucha por el t\u00edtulo tras una c\u00f3moda victoria desde la pole y sin sobresaltos el GP de Estados Unidos, por delante de<b> un Norris encogido y un Leclerc crecido.<\/b> Adem\u00e1s Hamilton (4\u00ba) tambi\u00e9n resta puntos a un irreconocible Piastri (5\u00ba). Max, tercero del campeonato, se queda a 40 puntos del australiano, y solo 26 por detr\u00e1s del ingl\u00e9s. El holand\u00e9s ha recortado m\u00e1s de 60 puntos en los \u00faltimos cuatro grandes premios y quedan cinco por delante m\u00e1s dos carreras al esprint. Tras el accidente de ayer, solo en Austin ha pegado un mordisco de 23 puntos. Quedan 141 en juego. Ni siquiera necesita mantener esta tendencia implacable para lograr el quinto y evitar el primero de cualquiera de sus dos rivales. El Mundial que solo pod\u00eda perder McLaren corre serio peligro.<\/p>\n<p class=\"\">El gran aliado de Verstappen este domingo fue Leclerc, que sali\u00f3 con neum\u00e1ticos blandos y adelant\u00f3 a Norris en la primera curva. Ejerci\u00f3 de secante durante veinte vueltas y se defendi\u00f3 con todo de los arreones de McLaren mientras el Red Bull abr\u00eda hueco. Tampoco Lando hizo gala de muchos recursos para rebasar al Ferrari. Como buen piloto de s\u00e1bados, delantero sin gol,<b> apenas lo prob\u00f3 en la recta larga con el DRS abierto, <\/b>y se encontr\u00f3 casi siempre con la firme defensa de Charles. Le pas\u00f3 en la 21\u00aa vuelta, pero para entonces Max contaba con un colch\u00f3n de 10 segundos. La carrera de Lando ya era por el segundo puesto\u2026 y aun as\u00ed estuvo en peligro.<\/p>\n<p class=\"\">Porque Ferrari ley\u00f3 la situaci\u00f3n, par\u00f3 a Leclerc (una vuelta tarde, estorb\u00f3 a Hamilton) y asegur\u00f3 el undercut sobre Norris. Adem\u00e1s podr\u00eda montar la goma media en el stint final de la carrera cuando todos los rivales directos llevar\u00edan la blanda (se evit\u00f3 la excesivamente dura C1 de Pirelli). Lando par\u00f3 diez vueltas m\u00e1s tarde y alcanz\u00f3 f\u00e1cil a Charles, pero se qued\u00f3 sin neum\u00e1ticos antes de intentarlo seriamente, y adem\u00e1s ten\u00eda advertencia de penalizaci\u00f3n si se saltaba los l\u00edmites de la pista. La primera ofensiva no sali\u00f3 bien y su equipo le aconsej\u00f3 dejarle marchar, enfriar el coche y volver a intentarlo al final. Funcion\u00f3 y adelant\u00f3 a Leclerc a cuatro vueltas del final. En cualquier caso, si Ferrari y Mercedes se cuelan entre el Red Bull y los McLaren, la sangr\u00eda de puntos de aqu\u00ed a Abu Dhabi puede ser fatal. <\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/MZF3QFTD3VMCLO55ODLLN27NEA.jpg\" alt=\"La peor pesadilla de McLaren\" height=\"3592\" width=\"5392\"   loading=\"lazy\"\/>Max Verstappen (Red Bull), Lando Norris (McLaren) y Charles Leclerc (Ferrari) en el podio del GP de Estados Unidos de F1 2025.JIM WATSONAccidente de Sainz y un punto para AlonsoNoticias relacionadas<a href=\"https:\/\/as.com\/motor\/formula_1\/resultados-f1-clasificacion-del-gp-de-estados-unidos-y-mundial-f202510-n\/\" class=\"s_m_w _rt-16x9\" title=\"Victoria de Verstappen en Austin por delante de Norris y Leclerc. Alonso termina d\u00e9cimo y Sainz abandona.\" data-tb-link=\"\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/1760928431_708_IDC62CJOMBENXAETETFSEWI4BA.jpg\" alt=\"Resultados F1: clasificaci\u00f3n del GP de Estados Unidos y Mundial\" class=\"\" height=\"1\" width=\"1\"   loading=\"lazy\" data-tb-thumbnail=\"\"\/><\/a><\/p>\n<p class=\"\">No es una sorpresa que al alborotado esprint lo sucediera una carrera tranquila. El \u00fanico incidente termin\u00f3 con abandono de Sainz, que hab\u00eda arrancado combativo y luchaba por la octava posici\u00f3n cuando se toc\u00f3 con Antonelli al buscar el interior de la curva 15. Las directrices dar\u00e1n la raz\u00f3n al Mercedes, que iba por fuera y por delante en el v\u00e9rtice. <b>La racha positiva de Carlos se interrumpe en Austin, <\/b>pero las sensaciones con ese Williams fueron mu buenas.<\/p>\n<p class=\"\">Alonso, mientras, asegur\u00f3 el \u00faltimo punto en lo que parec\u00eda una carrera en tierra de nadie, pero que acab\u00f3 con cierta presi\u00f3n de Lawson y Stroll con el DRS abierto. No fue un gran circuito para Aston Martin seg\u00fan los n\u00fameros, pero <b>Fernando amarr\u00f3 un top-10 frente a rivales directos muy superiores como Hulkenberg (8\u00ba) y Bearman (9\u00ba).<\/b> Delante y detr\u00e1s, estaba todo el pescado vendido. El desequilibrado pulso de dos contra uno sigue en M\u00e9xico, y el uno remonta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los temores se confirman: Verstappen entra de lleno en la lucha por el t\u00edtulo tras una c\u00f3moda victoria&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":188398,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-188397","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188397","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=188397"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188397\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188397"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=188397"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=188397"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}