{"id":188468,"date":"2025-10-20T03:33:07","date_gmt":"2025-10-20T03:33:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/188468\/"},"modified":"2025-10-20T03:33:07","modified_gmt":"2025-10-20T03:33:07","slug":"carlos-sainz-sancionado-para-mexico-algo-de-lo-que-piastri-se-libro-en-su-dia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/188468\/","title":{"rendered":"Carlos Sainz sancionado para M\u00e9xico, algo de lo que Piastri se libr\u00f3 en su d\u00eda"},"content":{"rendered":"

A Carlos Sainz se le aplican 10 segundos de penalizaci\u00f3n por su choque con Kimi Antonelli<\/strong> en el GP de Estados Unidos. El madrile\u00f1o colision\u00f3 con el Mercedes del italiano al intentar adelantarle en la curva 12 y parec\u00eda claro que ser\u00eda sancionado, pero no con el m\u00e1ximo.<\/p>\n

Hace dos citas, en Bak\u00fa, Oscar Piastri se salt\u00f3 la salida, pero fue sancionado con 5 segundos y por eso no se llev\u00f3 ninguna sanci\u00f3n a la siguiente de Singapur,<\/strong> pero en este caso<\/strong>, los jueces de la FIA se han asegurado de que fuera una pena mayor<\/strong> (los citados 10 segundos) y por eso Sainz s\u00ed perder\u00e1 cinco puestos en la parrilla de M\u00e9xico <\/strong>del pr\u00f3ximo s\u00e1bado.<\/p>\n

El espa\u00f1ol era consciente tras la prueba de que,\u00a0<\/strong>a la vista de las im\u00e1genes, al no estar a la altura del retrovisor del coche al que intentaba adelantar, ser\u00eda sancionado, <\/strong>pero no sab\u00eda cual ser\u00eda la pena aplicada. Los 10 segundos y dos puntos en la licencia es la m\u00e1xima para estos casos.<\/p>\n

La resoluci\u00f3n<\/p>\n

Hecho: <\/strong>El coche 55 colision\u00f3 con el coche 12 en la curva 15.<\/p>\n

Infracci\u00f3n:<\/strong> Incumplimiento del Ap\u00e9ndice L, Cap\u00edtulo IV, Art\u00edculo 2 d) del C\u00f3digo Deportivo Internacional de la FIA.<\/p>\n

Decisi\u00f3n:<\/strong> Reducci\u00f3n de 5 posiciones en la parrilla de salida para la siguiente carrera en la que participe el piloto y\u00a02 puntos de penalizaci\u00f3n (4 en total en el per\u00edodo de 12 meses).<\/p>\n

Motivo:<\/strong> Los comisarios escucharon al piloto del coche 55 (Carlos Sainz), al piloto del coche 12 (Kimi Antonelli) y a los representantes del equipo, y revisaron las pruebas de v\u00eddeo y las grabaciones a bordo del coche.<\/p>\n

El coche 55 intent\u00f3 un adelantamiento por el interior del coche 12 en la curva 15 y se produjo una colisi\u00f3n entre ambos coches en el v\u00e9rtice. El piloto del coche 55 sostuvo que esperaba que el piloto del coche 12 le dejara espacio en el v\u00e9rtice, pero el coche 12 gir\u00f3 antes de tiempo y el coche 55 fren\u00f3 al ver que la colisi\u00f3n era inevitable. Sugiri\u00f3 que el piloto del coche 12 deber\u00eda haber anticipado un intento de adelantamiento del coche 55 y haber dejado espacio para evitar el contacto. Sin embargo, en ning\u00fan momento antes del v\u00e9rtice el eje delantero del coche 55 estuvo junto o por delante del retrovisor del coche 12. Por lo tanto, de acuerdo con las directrices de est\u00e1ndares de conducci\u00f3n, el coche 55 no ten\u00eda derecho a que se le dejara espacio en el v\u00e9rtice. Los comisarios deportivos determinan que el piloto del coche 55 fue el principal responsable de la colisi\u00f3n y, en consecuencia, se le aplica una penalizaci\u00f3n. Dado que el piloto sancionado no termin\u00f3 la carrera, se le impone una penalizaci\u00f3n en parrilla de 10 segundos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Carlos Sainz se le aplican 10 segundos de penalizaci\u00f3n por su choque con Kimi Antonelli en el…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":188469,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-188468","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=188468"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/188468\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/188469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=188468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=188468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=188468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}