{"id":189224,"date":"2025-10-20T11:38:09","date_gmt":"2025-10-20T11:38:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/189224\/"},"modified":"2025-10-20T11:38:09","modified_gmt":"2025-10-20T11:38:09","slug":"la-artimana-anti-norris-que-les-costo-una-sancion-de-50-000-euros-de-la-fia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/189224\/","title":{"rendered":"La artima\u00f1a anti Norris que les cost\u00f3 una sanci\u00f3n de 50.000 euros de la FIA"},"content":{"rendered":"

Red Bull s\u00ed cree. Verstappen acumula dos segundos puestos y tres victorias en los \u00faltimos cinco Grandes Premios, y ha comenzado a oler sangre ante una McLaren cuyos pilotos no saben lo que es ganar un t\u00edtulo y parece que empiezan a sufrir los estragos de verse en una posici\u00f3n privilegiada. <\/p>\n

Aunque Verstappen haya recortado 60 puntos, a\u00fan tiene 40 por delante y la temporada est\u00e1 llegando a su fin, raz\u00f3n por la que solo los m\u00e1s optimistas ven posible una remontada de m\u00e1s de 100 puntos, siendo un tema en el que el piloto ha evitado entrar. Pero entre esos optimistas, se encuentra el equipo Red Bull. <\/p>\n

La remontada imposible<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9? Porque los de la bebida energ\u00e9tica se han puesto en modalidad campe\u00f3n, la de cuidar todos los detalles, la de incluso la guerra sucia, como evidencia lo ocurrido en este pasado Gran Premio de Estados Unidos. Y es que los de Laurent Mekies han llevado al m\u00e1ximo lo de cada peque\u00f1o detalle cuenta. Aunque sea una nimiedad para tratar de descentrar a tu m\u00e1s directo rival. <\/p>\n

Como es bien sabido, dentro de un F\u00f3rmula 1 el campo de visi\u00f3n es reducido, especialmente alrededor del veh\u00edculo, raz\u00f3n por la cual los pilotos llegan a pasarlo bastante mal a la hora de posicionar sus veh\u00edculos en parrilla de salida. La F\u00f3rmula 1 coloca una l\u00ednea amarilla que sobresale el caj\u00f3n a modo de gu\u00eda visual, pero para algunos, \u00e9sta no es suficiente y se apoyan en diferentes cosas. <\/p>\n

McLaren usa una cinta de un color determinado en el muro, para que el piloto tenga mejores referencias. La FIA no pone impedimentos a este tipo de testigos siempre y cuando no interfieran con elementos propios de la FIA o de la publicidad. Pero que se permita no quiere decir que est\u00e9 regulado, y por lo tanto, queda en un limbo de normas. <\/p>\n

Y este domingo, un miembro del equipo Red Bull, una vez se dio la se\u00f1al de abandonar la parrilla, se dirigi\u00f3 a la cinta con intenci\u00f3n de retirarla. De nuevo, como es algo que no est\u00e1 regulado, no hay nada reprochable en eliminar esa cinta en cuanto a normativa. Otro caso distinto es sobre el juego limpio, pero con t\u00edtulos en juego, todo vale. <\/p>\n

\"auto:\"pinterest\"<\/a><\/p>\n

Icon Sportswire\/\/Getty Images<\/p>\n

Desde McLaren apuntan que no es la primera vez que alguien intenta retirar la cinta, por lo que ya hab\u00edan tomado medidas, usando un color muy especial y fij\u00e1ndola m\u00e1s concienzudamente al muro, por lo que no parece que Red Bull se saliese con la suya. <\/p>\n

50.000 euros de multa<\/p>\n

No obstante, el caso ha salido a la luz a ra\u00edz de una sanci\u00f3n econ\u00f3mica de la FIA, no por el intento de retirar la cinta, que repetimos, no est\u00e1 regulado, sino porque en el af\u00e1n de hacerlo a \u00faltima hora para no permitir que McLaren reaccionara, un miembro del equipo Red Bull hizo o\u00eddos sordos a las indicaciones de los comisarios de la FIA que no le permit\u00eda ingresar en esa zona. <\/p>\n

El suceso se ha saldado con una sanci\u00f3n de 50.000 euros, de los cuales 25.000 quedan en suspenso a condici\u00f3n de no reincidir durante la presente temporada. Seg\u00fan la FIA, el miembro de Red Bull hizo o\u00eddos sordos a las indicaciones. El equipo defiende que no estuvieron al tanto de dichas indicaciones de los comisarios, argumento que la FIA no ha comprado, se\u00f1alando que, independientemente de si escuch\u00f3 o no a los comisarios, el mero hecho de interceder en la labor de la FIA mientras trataba de cerrar las puertas de acceso a meta en la vuelta de formaci\u00f3n ya es susceptible de ser castigado. <\/p>\n

Una minucia, al fin y al cabo, pero que revela algo muy importante, y que a diferencia de, por ejemplo, la misma McLaren en 2024, que nunca actu\u00f3 como si se creyera que pod\u00eda ganar el t\u00edtulo, Red Bull s\u00ed cree y est\u00e1 dispuesta a pulir hasta el m\u00e1s m\u00ednimo detalle, sea criticable o no. <\/p>\n

\"Headshot<\/p>\n

Experto en F\u00f3rmula 1 y Motorsport, especializado en el mundo de las carreras y la competici\u00f3n a motor, la cual lleva cubriendo m\u00e1s de una d\u00e9cada en diferentes medios del sector. Obsesionado de las categor\u00edas de formaci\u00f3n y desconfiado por naturaleza de todo lo que le cuentan. \u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Red Bull s\u00ed cree. Verstappen acumula dos segundos puestos y tres victorias en los \u00faltimos cinco Grandes Premios,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":189225,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,253,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-189224","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-discover","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-spain","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115406301442416421","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189224"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189224\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189225"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}