{"id":189301,"date":"2025-10-20T12:24:09","date_gmt":"2025-10-20T12:24:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/189301\/"},"modified":"2025-10-20T12:24:09","modified_gmt":"2025-10-20T12:24:09","slug":"max-verstappen-sera-campeon-del-mundo-si-las-cosas-no-cambian-en-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/189301\/","title":{"rendered":"Max Verstappen ser\u00e1 campe\u00f3n del mundo si las cosas no cambian en McLaren"},"content":{"rendered":"<p>Hace dos o tres meses la <strong>idea de que <a href=\"https:\/\/www.revistagq.com\/articulo\/max-verstappen-campeon-del-mundo-f1-2024-las-vegas-merecido\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Max Verstappen<\/a><\/strong> podr\u00eda hacerse con su <strong>quinto mundial<\/strong> parec\u00eda <strong>impensable<\/strong>. El <strong>Red Bull no<\/strong> era el coche m\u00e1s <strong>r\u00e1pido<\/strong> ni de lejos, Oscar Piastri ten\u00eda una ventaja descomunal no solo con el neerland\u00e9s sino tambi\u00e9n con su compa\u00f1ero de equipo, a quien parec\u00eda tenerlo dominado en pista\u2026<\/p>\n<p>Pero desde <a href=\"https:\/\/www.revistagq.com\/articulo\/mclaren-gp-monza-decision-norris-piastri-problemas-mundial-2025\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">el GP de Italia<\/a> las cosas parecen haber dado un <strong>giro de 180 grados<\/strong> y en la carrera de este domingo en <strong>Austin<\/strong> las probabilidades de ver al tetracampe\u00f3n del mundo hacer historia otra vez en Abu Dhabi han aumentado considerablemente.<\/p>\n<p>No solo el de Red Bull <strong>se ha ido de Estados Unidos con los 33 puntos<\/strong> en el bolsillo, el m\u00e1ximo que se pod\u00eda sacar este fin de semana entre Sprint y carrera larga, sino que adem\u00e1s en <strong>McLaren han perdido el impulso<\/strong> y nos han <strong>recordado<\/strong> m\u00e1s aquellos que lo perdieron casi todo <a href=\"https:\/\/www.revistagq.com\/noticias\/deporte\/articulos\/tranquilo-ya-puedes-dejar-de-odiar-a-lewis-hamilton\/22718\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">en <strong>2007<\/strong><\/a> que a los campeones que lo ten\u00edan todo controlado a principios de temporada.<\/p>\n<p>Ya lo dijimos aqu\u00ed en GQ despu\u00e9s de <strong>Singapur<\/strong>: con el mundial de constructores ganado, <strong>Brown, Stella<\/strong> y compa\u00f1\u00eda <strong>no tendr\u00edan muchas m\u00e1s excusas para controlar<\/strong> los ataques en pista entre sus dos j\u00f3venes <strong>pilotos<\/strong>. Dicho y hecho un par de semanas despu\u00e9s, el <strong>exceso de agresividad<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.revistagq.com\/articulo\/por-que-oscar-piastri-va-a-ganar-el-mundial-de-f1-de-2025\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">de <strong>Piastri<\/strong><\/a> lo llev\u00f3 a chocar contra <strong>Norris<\/strong> en la Sprint del GP de Estados Unidos (porque no fue culpa de H\u00fclkenberg, o no en su mayor\u00eda al menos) y que ambos <strong>perdieran una buena cantidad de puntos<\/strong> contra Max Verstappen.<\/p>\n<p>Pero puede que incluso haya algo peor en toda esta historia que hemos visto en Texas: <strong>McLaren ha perdido ritmo y Red Bull parece <a href=\"https:\/\/www.revistagq.com\/articulo\/red-bull-racing-f1-liam-lawson-verstappen-problemas-pilotos-monoplaza\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">haber revivido<\/a>.<\/strong> El piloto australiano y todav\u00eda l\u00edder del mundial no pudo ser m\u00e1s que quinto el domingo, y aunque su compa\u00f1ero brit\u00e1nico subi\u00f3 al podio, que fuera incapaz de adelantar r\u00e1pidamente al Ferrari <a href=\"https:\/\/www.revistagq.com\/articulo\/charles-leclerc-entrevista-gq-ferrari-lewis-hamilton-monza\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">de Leclerc<\/a> que en ambas luchas no ten\u00eda el mejor compuesto de neum\u00e1ticos result\u00f3 desconcertante.<\/p>\n<p>No hay que quitar m\u00e9ritos al monegasco, obviamente, que pilot\u00f3 como un aut\u00e9ntico campe\u00f3n y dio una lecci\u00f3n de defensa digna del Ministro <a href=\"https:\/\/www.revistagq.com\/articulo\/sergio-perez-entrevista-gq-red-bull-verstappen-formula-1-futuro\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Checo P\u00e9rez<\/a>, pero todos sabemos que la escuder\u00eda italiana est\u00e1 por debajo de la inglesa as\u00ed que resulta muy llamativo que Norris tardara tanto. Puede que algunos digan que es culpa del piloto, que Piastri o Verstappen lo habr\u00edan hecho en un par de vueltas m\u00e1ximo, pero e<strong>l monoplaza papaya no estuvo a la altura y eso no lo puede negar nadie.<\/strong><\/p>\n<p>Hace un par de meses cre\u00edamos que el mundial ser\u00eda interesante porque ver\u00edamos hasta el final la lucha entre los dos pilotos de McLaren. Hoy todos estamos pendientes de <strong>Mad Max, que en un visto y no visto podr\u00eda marcarse un <a href=\"https:\/\/youtu.be\/dCmT9A7mCwM?si=MwAE_P6VBQzzFtHF\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Kimi R\u00e4ikkonen 2007<\/a><\/strong> y acabar la temporada primero tras haberla pasado en tercer lugar hasta casi el final. Uno creer\u00eda que los de Woking habr\u00edan aprendido la lecci\u00f3n\u2026 Veremos si es as\u00ed.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hace dos o tres meses la idea de que Max Verstappen podr\u00eda hacerse con su quinto mundial parec\u00eda&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":189302,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,2104,2099,2704,2362,23,167],"class_list":{"0":"post-189301","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-lando-norris","15":"tag-max-verstappen","16":"tag-mclaren","17":"tag-motor","18":"tag-spain","19":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115406481972729531","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189301"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189301\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189302"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}