Nunca se hac\u00eda visto algo parecido, pero indica que la guerra psicol\u00f3gica ha llegado ya a su punto m\u00e1ximo, cuando faltan cuatro carreras (y dos Sprint) para el final y Verstappen sigue en su caza a los dos McLaren.<\/p>\n
Uno de sus mec\u00e1nicos, entr\u00f3 en la zona del segundo en la parrilla, Lando Norris, para retirar una pegatina o cinta adhesiva, que el ingl\u00e9s lleva utilizando todo el a\u00f1o como referencia. Es una marca en el muro m\u00e1s cercano a su posici\u00f3n, que le sirve como referencia visual para detenerse en el punto exacto para la salida y no saltarse la marca, algo que desde el habit\u00e1culo es muy f\u00e1cil, pues no se ve nada del suelo alrededor del coche y es mejor tener una marca vertical en la pared m\u00e1s pr\u00f3xima.<\/p>\n
Tras una investigaci\u00f3n sobre una presunta infracci\u00f3n del reglamento previo a la carrera, Red Bull recibi\u00f3 en Austin una multa de 50.000 \u20ac despu\u00e9s de que un miembro del equipo ignorara las instrucciones de los comisarios y entrara en la zona acotada, una vez los coches ya estaban en la vuelta de formaci\u00f3n, cerca de la segunda posici\u00f3n de parrilla.<\/p>\n
La mitad de la multa ha sido suspendida por el resto de la temporada 2025 con la condici\u00f3n de que el incidente no se repita. Seg\u00fan BBC Sport, el miembro del equipo Red Bull intentaba retirar la cinta del muro de boxes que marcaba la referencia para la posici\u00f3n de parrilla de Norris.<\/p>\n
Al parecer, McLaren ha estado utilizando una tira de cinta en el muro m\u00e1s cercano a Norris como ayuda visual para alinearse en su casilla de parrilla desde el comienzo de la temporada. No hay nada en el reglamento que declare que esto sea ilegal, ni que permita a los equipos intentar retirar dichas marcas.<\/p>\n
Seg\u00fan BBC Sport, no es la primera vez que Red Bull hace esto a un equipo rival, lo que llev\u00f3 a McLaren a recurrir al uso de cinta adhesiva m\u00e1s resistente. Una especie de juego entre los mec\u00e1nicos de uno y otro piloto, para intentar desestabilizar a un rival directo.<\/p>\n
La resoluci\u00f3n de los comisarios<\/p>\n
\u00abEl representante del equipo declar\u00f3 durante la audiencia que el miembro del equipo le inform\u00f3 que no estaba al tanto de los esfuerzos de los comisarios por detenerlo\u00bb.<\/p>\n
\u00abSin embargo, los Comisarios Deportivos determinan que cualquier persona afiliada a un equipo u otras partes interesadas debe saber que est\u00e1 absolutamente prohibido entrar en la pista u obstaculizar las medidas de seguridad para prepararla para la carrera despu\u00e9s de que se haya despejado la parrilla\u00bb.<\/p>\n
\u00abPor lo tanto, independientemente de si la persona en cuesti\u00f3n ha seguido o no las instrucciones de los oficiales pertinentes, obstaculizar o retrasar el proceso de cierre de las puertas antes del inicio de la carrera debe considerarse un acto inseguro y, por lo tanto, se justifica una sanci\u00f3n significativa para el equipo\u00bb.<\/p>\n
Antes del anuncio del veredicto, el del equipo Red Bull, Lauren Mekies, calific\u00f3 el incidente de \u00abmalentendido\u00bb.\u00a0\u00abRespetamos plenamente a los comisarios\u00bb, declar\u00f3 Mekies. \u00abPero, para que sepan, creo que nos citaron porque se percibi\u00f3 que, durante los procedimientos de parrilla, uno de nuestros chicos no hab\u00eda seguido las instrucciones de los oficiales o de los comisarios. Hablamos con nuestro equipo. Est\u00e1n muy seguros de haber seguido las instrucciones de los comisarios en todo momento\u00bb, declaraba.<\/p>\n
\u00abAs\u00ed que creo que probablemente se trate de un malentendido. De nuevo, fuimos a ver el v\u00eddeo con la FIA. Y sin duda es algo que podemos mejorar en el futuro.\u00a0Pero, desde nuestra parte, no sentimos haber ignorado ninguna instrucci\u00f3n. No recibimos ninguna instrucci\u00f3n espec\u00edfica. As\u00ed que creo que es un detalle muy peque\u00f1o, pero aun as\u00ed, algo que abordaremos en el futuro\u00bb, dijo como excusa el jefe de Red Bull, que supli\u00f3 a Horner a partir del GP de B\u00e9lgica de este a\u00f1o..<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nunca se hac\u00eda visto algo parecido, pero indica que la guerra psicol\u00f3gica ha llegado ya a su punto…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":189420,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-189419","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115406757329389343","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189419"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189419\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}