El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) da la raz\u00f3n a los vecinos del Santiago Bernab\u00e9u y ha anulado la concesi\u00f3n de los aparcamientos que el Real Madrid quer\u00eda construir junto al estadio, confirmando la sentencia en primera instancia del Contencioso-Administrativo y desestimando … el recurso de apelaci\u00f3n del Ayuntamiento de Madrid, tal y como se recoge en el escrito al que ha tenido acceso este peri\u00f3dico.<\/p>\n
Este tribunal confirma que \u00abcomparte sustancialmente\u00bb los argumentos del Juzgado de lo Contencioso-Administrativo n\u00famero 30 de Madrid, que orden\u00f3 paralizar las obras de este aparcamiento en septiembre de 2024. El escrito, con fecha 23 de mayo de ese a\u00f1o, estimaba el recurso de la Asociaci\u00f3n Vecinal de Perjudicados por el Bernab\u00e9u contra el acuerdo de la Junta de Gobierno del 9 de marzo de 2023 que autorizaba el contrato de concesi\u00f3n de obra para la construcci\u00f3n y explotaci\u00f3n de los aparcamientos del paseo de la Castellana-Bernab\u00e9u y Padre Dami\u00e1n. <\/p>\n
\u00abResultan asimismo razonables y justificadas las razones de la Juzgadora de instancia en orden a considerar carente de inter\u00e9s p\u00fablico el proyectado t\u00fanel de 650 metros de longitud del aparcamiento de la calle Padre Dami\u00e1n para el acceso al aparcamiento del Real Madrid, que responde efectivamente a su particular inter\u00e9s y beneficio, sin que por la Administraci\u00f3n apelante se hayan ofrecido datos objetivos y fehacientes que permitan deducir que ese t\u00fanel fuese a resolver la situaci\u00f3n de congesti\u00f3n de tr\u00e1fico existente en la zona, trat\u00e1ndose de una conexi\u00f3n subterr\u00e1nea entre aparcamientos\u00bb, se\u00f1ala el escrito.<\/p>\n
Se trataban de dos nuevas plataformas -con casi 1900 plazas, de las cuales un tercio ir\u00edan destinadas a residentes y comerciantes- en la zona del estadio del Real Madrid con las que el consistorio madrile\u00f1o pretend\u00eda promover la movilidad sostenible, satisfacer la demanda de aparcamiento y mejorar la movilidad. Sin embargo, los residentes denunciaron una infracci\u00f3n en las actuaciones preparatorias del contrato de concesi\u00f3n y sosten\u00edan que los proyectos autorizados infring\u00edan las Normas Urban\u00edsticas del Plan General de Ordenaci\u00f3n Urbana (PGOU) de Madrid en lo relativo al uso de garajes y aparcamientos. <\/p>\n
La sentencia del Contencioso-Administrativo, a la que ahora apoya el TSJM, dio la raz\u00f3n a la parte demandante e incid\u00eda entonces que tanto el estudio de viabilidad presentado por el Real Madrid como el posterior estudio de viabilidad econ\u00f3mico-financiera elaborado por el Ayuntamiento de Madrid sufrieron \u00abuna alteraci\u00f3n significativa\u00bb tras el tr\u00e1mite de audiencia p\u00fablica, \u00absiendo el propio ayuntamiento quien introdujo importantes modificaciones las cuales no fueron sometidas nuevamente a informaci\u00f3n p\u00fablica\u00bb. <\/p>\n
Tampoco se aporta, se\u00f1alaba este fallo, \u00abprueba que acredite los par\u00e1metros de c\u00e1lculo y los resultados obtenidos por la administraci\u00f3n\u00bb ni \u00abun estudio de Transporte\u00bb. <\/p>\n
Fuentes del consistorio madrile\u00f1o aseguran que los servicios jur\u00eddicos municipales se encuentran analizando la sentencia, que es susceptible de recurso de casaci\u00f3n y que deber\u00e1 presentarse en un plazo de 30 d\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) da la raz\u00f3n a los vecinos del Santiago Bernab\u00e9u y…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":189636,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[26123,21495,17,18,5297,25,24,13,14,11,19,20,9,10,15,16,31270,12109,23,12,53082,21,22,3096],"class_list":{"0":"post-189635","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-espana","8":"tag-anula","9":"tag-bernabeu","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-construccion","13":"tag-es","14":"tag-espana","15":"tag-featured-news","16":"tag-featurednews","17":"tag-headlines","18":"tag-latest-news","19":"tag-latestnews","20":"tag-news","21":"tag-noticias","22":"tag-noticias-destacadas","23":"tag-noticiasdestacadas","24":"tag-parking","25":"tag-razon","26":"tag-spain","27":"tag-titulares","28":"tag-tsjm","29":"tag-ultimas-noticias","30":"tag-ultimasnoticias","31":"tag-vecinos"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115407272318501182","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189635","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189635"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189635\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189635"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189635"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189635"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}