{"id":189711,"date":"2025-10-20T16:39:08","date_gmt":"2025-10-20T16:39:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/189711\/"},"modified":"2025-10-20T16:39:08","modified_gmt":"2025-10-20T16:39:08","slug":"el-lobo-verstappen-confirma-el-mayor-temor-de-mclaren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/189711\/","title":{"rendered":"El lobo Verstappen confirma el mayor temor de McLaren"},"content":{"rendered":"

Max Verstappen culmin\u00f3 en el GP de Estados Unidos<\/a> uno de sus fines de semana perfectos. El neerland\u00e9s ejerci\u00f3 en Austin un dominio absoluto, … con dos victorias \u2014en la sprint y en la carrera larga\u2014 y sus respectivas poles, confirmando que ahora mismo es el rival a batir. No hay posiblemente rival m\u00e1s peligroso para los hombres de McLaren, ni bocado m\u00e1s apetecible para el vigente campe\u00f3n del mundo.<\/p>\n

Hace no tanto era un sue\u00f1o impensable. Verstappen lleg\u00f3 a tener una desventaja de 100 puntos con respecto al l\u00edder, hasta que comenz\u00f3 una remontada de las que hacen historia. En los \u00faltimos cinco grandes premios (Pa\u00edses Bajos, Italia, Azerbaiy\u00e1n, Singapur y Estados Unidos) ha logrado tres victorias \u2014m\u00e1s una sprint\u2014 y dos segundos puestos. Pr\u00e1cticamente una actuaci\u00f3n perfecta cuya lectura se entiende mejor en comparaci\u00f3n con los resultados de sus dos grandes rivales, pues ha sumado 119 puntos, los mismos que han conseguido Norris y Piastri de manera conjunta.<\/p>\n

La heroica actuaci\u00f3n que est\u00e1 cuajando el tetracampe\u00f3n del mundo, al que ya nadie quita de la terna de candidatos, ha cogido totalmente por sorpresa al equipo de Woking, incapaz a estas alturas de decidir qui\u00e9n de sus dos pilotos es el l\u00edder como lo fue el capit\u00e1n del Titanic al sentir el fr\u00edo hielo del iceberg al que se aproximaba. Piastri no ha perdido en este tiempo el liderato, pero Verstappen le ha recortado ya la friolera de 64 puntos y son ‘solo’ 40 los que tiene de ventaja el australiano sobre el neerland\u00e9s, con Norris en medio, a 14 de su compa\u00f1ero, y con el vigente campe\u00f3n a 26. El colch\u00f3n es cada vez m\u00e1s fino.<\/p>\n

Para cualquiera que haya seguido el desarrollo de esta temporada de F\u00f3rmula 1, ver a Verstappen en esta situaci\u00f3n habr\u00eda sido una locura. Incluso el propio piloto admit\u00eda que \u00able habr\u00eda dicho que era un idiota\u00bb al que hubiera apostado por \u00e9l a finales de agosto.<\/p>\n

Runr\u00fan<\/p>\n

El runr\u00fan sobre si hay Mundial o no empez\u00f3 a rondar hace ya unos cuantos grandes premios. Habida cuenta de que en Zandvoort se pod\u00eda justificar su actuaci\u00f3n por el factor cancha, fue en Monza donde se vio que la remontada era posible. En la Catedral, Red Bull estren\u00f3 un nuevo suelo, que ha resultado ser el man\u00e1 que necesitaba. Desde entonces, tres de sus cinco victorias del a\u00f1o. No es casual.<\/p>\n

Paralelamente tambi\u00e9n ha empezado a sonar una tonadilla en el paddock que ya suena a viejas canciones: \u00bfhan ‘capado’ a los McLaren? La evoluci\u00f3n de todos los equipos en esta recta final del \u00faltimo a\u00f1o de una normativa que ya tiene fecha de caducidad no puede explicar el evidente baj\u00f3n de rendimiento que han dado tanto Norris como Piastri, que han pasado de pelear entre s\u00ed por la victoria a hacerlo con otros rivales, ora Verstappen, ora Russell, ora Leclerc…<\/p>\n

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Dicho en rom\u00e1n paladino: hay serias sospechas de que la FIA ha cazado algo, cuando menos, alegal en el MCL39 que ha hecho a McLaren campe\u00f3n. No ser\u00eda la primera vez ni la \u00faltima que los t\u00e9cnicos de la Federaci\u00f3n esconden p\u00fablicamente la presunta trampa que han encontrado en un coche ilegal para no levantar un esc\u00e1ndalo. Ferrari, por citar uno de los equipos perjudicados, vio c\u00f3mo le limitaban su capacidad de desarrollo para el a\u00f1o 2020 despu\u00e9s de que detectasen una ilegalidad nunca explicada en 2019. Solo aclararon que hab\u00edan llegado a un acuerdo de conformidad.<\/p>\n

Haya trampa oculta o no, lo cierto es que ahora mismo Verstappen est\u00e1 en un momento clave ya no de esta temporada, sino de su carrera deportiva. Solo un piloto en la historia ha logrado cinco t\u00edtulos consecutivos, Michael Schumacher entre 2000 y 2004. Para lograrlo, Verstappen no puede fallar. \u00abNecesitamos estar perfectos hasta el final para tener una oportunidad. Hemos remontado mucho, pero al mismo tiempo las diferencias son muy peque\u00f1as. Cada fin de semana tienes que intentar ser perfecto, y eso es lo que intentaremos hacer hasta el final\u00bb, reflexionaba despu\u00e9s de ganar en Austin.<\/p>\n

Esa misma igualdad que Verstappen ve como un problema puede ser, si sabe jugar sus cartas, su mejor baza. Russell, Antonelli, Leclerc o un improbable Hamilton que se cuelen entre \u00e9l y Norris y Piastri ser\u00e1n unos socios perfectos en la b\u00fasqueda de su quinta corona. Porque como tenga que esperar por Tsunoda\u2026<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Max Verstappen culmin\u00f3 en el GP de Estados Unidos uno de sus fines de semana perfectos. El neerland\u00e9s…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":189712,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,11458,2704,5748,23,167,1788],"class_list":{"0":"post-189711","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-lobo","15":"tag-mclaren","16":"tag-puertas","17":"tag-spain","18":"tag-sports","19":"tag-verstappen"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115407484798524621","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189711"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/189711\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189712"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}