{"id":190122,"date":"2025-10-20T20:56:07","date_gmt":"2025-10-20T20:56:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/190122\/"},"modified":"2025-10-20T20:56:07","modified_gmt":"2025-10-20T20:56:07","slug":"un-reencuentro-rapido-con-gasly-y-una-decision-inminente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/190122\/","title":{"rendered":"un reencuentro r\u00e1pido con Gasly y una decisi\u00f3n inminente"},"content":{"rendered":"

Hace 51 d\u00edas, Flavio Briatore plant\u00f3 la bomba<\/strong>. En aquel momento, sus declaraciones sobre el desempe\u00f1o de <\/a>Franco Colapinto<\/a><\/strong> como segundo piloto de Alpine <\/strong>hicieron preguntarse a los medios especializados la capacidad del argentino para formar parte de la F\u00f3rmula 1<\/strong>. Se debat\u00eda sobre si se trataba de un reto o, en realidad, buscaba una reacci\u00f3n en la pista<\/strong>. Desde entonces pasaron cinco Grandes Premios: Pa\u00edses Bajos, Monza, Azerbaiy\u00e1n, Singapur y Estados Unidos. Y el pilarense, desde aquel puesto 11 en Zandvoort que fue su mejor carrera en la escuder\u00eda francesa al quedar a cuatro d\u00e9cimas de la zona de puntos hasta la loca \u00faltima vuelta en Austin que gener\u00f3 el revuelo con <\/a>Pierre Gasly<\/a><\/strong>, demostr\u00f3 qu\u00e9 es lo que quiere<\/strong>.<\/p>\n

Quiz\u00e1 porque en aquellas declaraciones, Briatore tambi\u00e9n remarc\u00f3 que en el Gran Circo, \u00abal final, lo que importa es el resultado\u00bb. Y si de n\u00fameros se trata, Colapinto dej\u00f3 en claro que su sobrepaso a Gasly contra la orden del pitlane para finalizar en el decimos\u00e9ptimo puesto soportando la presi\u00f3n que le estaba ejerciendo el brasile\u00f1o Gabriel Bortoleto<\/strong> con su Kick Sauber fue una declaraci\u00f3n de intenciones.<\/p>\n

A saber: en Pa\u00edses Bajos, Colapinto fue 11\u00b0 y Gasly 17\u00b0; en Italia, 17\u00b0 y 16\u00b0; en Bak\u00fa, 19\u00b0 y 18\u00b0; en Yas Marina, 16\u00b0 y 19\u00b0 y en Austin, lo mencionado con el 17\u00b0 y 19\u00b0 para cada piloto respectivamente. Entonces, el argentino termin\u00f3 tres veces por encima del franc\u00e9s y dos por detr\u00e1s. Tambi\u00e9n hay que sumarle la \u00fanica Sprint de este fragmento de la temporada que fue precisamente el s\u00e1bado pasado, donde Gasly fue 10\u00b0 y el pilarense 14\u00b0<\/strong>.<\/p>\n

De hecho, en el acumulado de resultados de la temporada<\/strong>, si bien el franc\u00e9s est\u00e1 7-6 arriba, el promedio de posiciones finales en la carrera principal deja a Colapinto por encima con +1,3<\/strong>. Y el punto c\u00falmine fue el del domingo en el circuito texano, con el \u00abHold positions\u00bb Gate que se abri\u00f3 a partir de la consulta del argentino, la respuesta de su ingeniero y la desobediencia para superar a su compa\u00f1ero de equipo, que termin\u00f3 \u00faltimo de los que finalizaron en pista.<\/p>\n

\u00abCreo que era lo correcto. Me toc\u00f3 a m\u00ed dar la posici\u00f3n varias veces. Y nada, iba mucho m\u00e1s r\u00e1pido. \u00c9l ten\u00eda gomas mucho m\u00e1s viejas, iba como un segundo y pico m\u00e1s lento y era lo mejor para la situaci\u00f3n en la que est\u00e1bamos\u00bb<\/strong>, analiz\u00f3 el joven de 22 a\u00f1os en la zona mixta.<\/p>\n

Y sigui\u00f3: \u00abSe estaba acercando mucho Bortoleto y pasarlo era una forma de defenderme tambi\u00e9n. Si no lo pasaba, nos iba a pasar a los dos probablemente. As\u00ed que hice lo mejor. Est\u00e1bamos peleando por el puesto 17-18 y no tiene sentido discutir por estas cosas\u00bb<\/strong>.<\/p>\n

En Estados Unidos, Alpine decidi\u00f3, a diferencia de los anteriores Grandes Premios, una estrategia en espejo para sus dos pilotos<\/strong>. Largada con neum\u00e1ticos medios<\/strong>, un stint de entre 27 y 32 vueltas para luego poner soft<\/strong>. La paridad domin\u00f3 esa primera parte entre ambos, seg\u00fan detall\u00f3 el analista Lucas Corsino en la red social ‘X’. \u00abHubo una media de tiempo de vuelta de 101.496s para Pierre y 101.680s para Franco. Es decir, una diferencia de +0.184s entre ambos con este compuesto\u00bb<\/strong>, puntualiz\u00f3.<\/p>\n

\u00abPero en el stint dos Colapinto tuvo un ritmo ampliamente superior, siendo seis d\u00e9cimas<\/strong> de segundo m\u00e1s r\u00e1pido (-0.598s) que Gasly en el promedio del tiempo de vuelta. Y al momento de la consulta de Colapinto sobre el sobrepaso, ven\u00eda girando casi ocho decimas por vuelta m\u00e1s r\u00e1pido que Gasly con neum\u00e1tico soft<\/strong>\u00ab, agreg\u00f3.<\/p>\n

Y ah\u00ed se desat\u00f3 la tormenta. Es que a Steve Nielsen<\/strong>, uno de los hombres de peso del equipo que marcha \u00faltimo en la Copa de Constructores. no le gust\u00f3 nada que Colapinto desoyera la orden que le hab\u00eda dado su ingeniero de pista, Stuart Barlow<\/strong>. \u201cDimos instrucciones a los pilotos para que mantuvieran sus posiciones, ya que est\u00e1bamos gestionando el combustible de ambos coches y la variable a\u00f1adida del n\u00famero de vueltas restantes con los l\u00edderes muy cerca. Como equipo, cualquier instrucci\u00f3n dada desde el muro de boxes es definitiva y hoy estamos decepcionados porque esto no ha sido as\u00ed, por lo que es algo que revisaremos y trataremos internamente\u201d, avis\u00f3.<\/p>\n

Esa revisi\u00f3n interna llegara m\u00e1s temprano que tarde, porque este fin de semana el Gran Circo llega a Ciudad de M\u00e9xico<\/strong>, para competir en el aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez. Ser\u00e1 un reencuentro r\u00e1pido con Gasly<\/strong> y sus ingenieros, para charlar sobre lo ocurrido. \u00bfHabr\u00e1 reprimenda para el argentino, que en otras oportunidades en la temporada s\u00ed dej\u00f3 pasar al franc\u00e9s?<\/strong><\/p>\n

Todo esto, adem\u00e1s, se enmarca en una decisi\u00f3n inminente sobre el futuro de Colapinto<\/strong>. Su butaca en la temporada 2026 todav\u00eda no est\u00e1 oficializada. Los rumores indican que el desembarco en San Pablo para el Gran Premio de Brasil ser\u00eda el lugar elegido para la confirmaci\u00f3n que todos los fan\u00e1ticos de Colapinto esperan, producto de la cercan\u00eda de esa carrera con Argentina y la marea albiceleste que se prev\u00e9 que estar\u00e1 en el circuito de Interlagos. \u00bfSer\u00e1?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hace 51 d\u00edas, Flavio Briatore plant\u00f3 la bomba. En aquel momento, sus declaraciones sobre el desempe\u00f1o de Franco…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":93099,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-190122","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115408495238404858","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/190122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=190122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/190122\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/93099"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=190122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=190122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=190122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}