{"id":191885,"date":"2025-10-21T16:20:14","date_gmt":"2025-10-21T16:20:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/191885\/"},"modified":"2025-10-21T16:20:14","modified_gmt":"2025-10-21T16:20:14","slug":"la-nueva-era-de-la-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/191885\/","title":{"rendered":"La Nueva Era de la F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"<p>                    La F\u00f3rmula 1 est\u00e1 cambiando notablemente con las nuevas reglas t\u00e9cnicas para 2026, que introducen monoplazas m\u00e1s peque\u00f1as, ligeras y potentes, con aerodin\u00e1mica activa y un nuevo conjunto de potencia que equilibra motor t\u00e9rmico y el\u00e9ctrico. Pero los cambios \u00e9picos alrededor del Circus ya han ocurrido y no han terminado. \u00abCuando se habla de marcas que deben estar atentas a lo que sucede alrededor de la marca, bueno, nosotros somos los primeros en estar involucrados en lo que sucede en el mundo, estamos en contacto con culturas diferentes, sensibilidades diferentes. Debemos adaptarnos, ser capaces de escuchar, porque si nos hubi\u00e9ramos quedado anclados en la idea inicial de la F\u00f3rmula 1 habr\u00edamos desaparecido\u00bb. Lo declar\u00f3 Stefano Domenicali, presidente y CEO de F\u00f3rmula 1, en su intervenci\u00f3n durante \u00abBrand Connection, The Age of Meaningful Brands\u00bb, el evento organizado por Deloitte donde se discuti\u00f3 sobre marcas y consumidores. \u00abEn el centro, obviamente, est\u00e1n las carreras, est\u00e1n los pilotos, est\u00e1 la tecnolog\u00eda, pero alrededor de esto est\u00e1 el entretenimiento. Nosotros ten\u00edamos la obligaci\u00f3n de ser sensibles a responder a las demandas que llegaban del mundo de los m\u00e1s j\u00f3venes, para abrazar una comunidad que estaba cambiando\u00bb continu\u00f3 el presidente de la F\u00f3rmula 1. \u00abNo es cierto que somos menos aut\u00e9nticos respecto a antes, la carrera sigue siendo el centro de la F\u00f3rmula 1, pero hemos trabajado para dar una experiencia \u00fanica a quienes vienen a vernos. Y no olvidemos que la F\u00f3rmula 1 siempre ha trabajado en tecnolog\u00edas que luego se han vuelto comunes para todos\u00bb las palabras de Domenicali, que luego mira al tema de la sostenibilidad. \u00abMirando a la sostenibilidad, hay que decir que los autos cubren solo el 2% de la huella de emisiones, por lo que lo que debemos hacer es pensar en todo lo dem\u00e1s, en todo lo que gira alrededor de la carrera, pero debemos hacerlo junto con las instituciones, que deben trabajar de manera pragm\u00e1tica y no ideol\u00f3gica. Para 2030 seremos neutrales en carbono como F\u00f3rmula 1, luego debemos trabajar con los proveedores para limitar las emisiones alrededor del evento\u00bb.                    <\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n                                \u00a9 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS <br \/>&#13;<br \/>\n                                Este art\u00edculo se traduce autom\u00e1ticamente                            <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La F\u00f3rmula 1 est\u00e1 cambiando notablemente con las nuevas reglas t\u00e9cnicas para 2026, que introducen monoplazas m\u00e1s peque\u00f1as,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":191886,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-191885","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115413072252149116","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=191885"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/191885\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/191886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=191885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=191885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=191885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}