{"id":193585,"date":"2025-10-22T11:27:09","date_gmt":"2025-10-22T11:27:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/193585\/"},"modified":"2025-10-22T11:27:09","modified_gmt":"2025-10-22T11:27:09","slug":"el-salario-medio-son-68-000-euros-al-ano-y-70-horas-a-la-semana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/193585\/","title":{"rendered":"El salario medio son 68.000 euros al a\u00f1o y 70 horas a la semana"},"content":{"rendered":"

Hace unas semanas, una conversaci\u00f3n en la red social ‘X’ (antes Twitter)<\/a> volvi\u00f3 a poner sobre la mesa el debate sobre los salarios y las condiciones laborales dentro de la F\u00f3rmula 1<\/strong>.<\/p>\n

El protagonista fue Calum Nicholas, ex mec\u00e1nico del equipo Red Bull<\/strong>, quien decidi\u00f3 dejar el campeonato este a\u00f1o tras haber formado parte de uno de los equipos m\u00e1s exitosos de la parrilla desde 2015<\/a>.<\/p>\n

Sigue aqu\u00ed a EL ESPA\u00d1OL en Discover<\/a><\/p>\n

Todo comenz\u00f3 cuando un aficionado critic\u00f3 una parada en boxes de McLaren en Monza<\/a> con un comentario que afirmaba: \u00abTrabajan tres segundos por 350.000 libras al a\u00f1o\u00bb<\/strong>.<\/p>\n

Una realidad diferente<\/p>\n

Nicholas, que hab\u00eda sido mec\u00e1nico s\u00e9nior en Red Bull<\/strong>, no dud\u00f3 en responder antes de que el tuit original fuera borrado.<\/p>\n

\u00abPor eso tan poca gente del Paddock interact\u00faa por Twitter. Opiniones como esta son una mierda. Es vergonzoso<\/strong>\u00ab, denunci\u00f3 al comienzo de su publicaci\u00f3n.<\/p>\n

\u00abEl salario medio de un t\u00e9cnico de F1 ronda las 60.000 libras (68.000 euros)<\/strong>. Por cierto, la semana laboral media es de unas 70 horas. La mayor\u00eda vuela en clase turista, y nadie cobra m\u00e1s por estar en boxes\u00bb, aclar\u00f3 el brit\u00e1nico.<\/p>\n

Nicholas, que dedic\u00f3 15 a\u00f1os de su vida a ser mec\u00e1nico de carreras<\/strong> (13 de ellos en F\u00f3rmula 1) y particip\u00f3 en 233 Grandes Premios, no dud\u00f3 en aclarar otras dudas sobre el sector.<\/p>\n

\"Adrian<\/p>\n

En sus declaraciones, tambi\u00e9n quiso desmentir la idea de que existan mec\u00e1nicos dedicados exclusivamente a las paradas: \u00abNadie est\u00e1 ah\u00ed solo para hacer paradas en boxes<\/strong>. Solo se permiten 60 personas operativas en la pista, no hay espacio para eso\u00bb.<\/p>\n

El ex mec\u00e1nico record\u00f3 sus inicios en el campeonato con una mezcla de ilusi\u00f3n y nostalgia. \u00abMi primer salario viajando por el mundo en F1 a los 22 a\u00f1os fue de 42.000 libras (48.000 euros)<\/strong>. Sin responsabilidades en casa, sent\u00ed que me hab\u00eda tocado la loter\u00eda<\/a>\u00ab, confes\u00f3.<\/p>\n

Sin embargo, con el paso del tiempo, su percepci\u00f3n cambi\u00f3. Cuando un usuario le coment\u00f3 que el trabajo \u00ab<\/strong>no parece tan malo\u00bb<\/strong> para un joven por los viajes y la emoci\u00f3n, Nicholas no dud\u00f3 en responder.<\/p>\n

\u00abNo lo fue. Adem\u00e1s, fue una temporada de solo 17 carreras, sin tripletes. La carga de trabajo de los V8 tampoco era nada comparada con lo que se requiere ahora<\/strong>\u00ab, replic\u00f3.<\/p>\n

Sigue aqu\u00ed a EL ESPA\u00d1OL en Discover<\/a><\/p>\n

La F\u00f3rmula 1 actual, con 24 carreras por temporada y la introducci\u00f3n de las carreras sprint, exige m\u00e1s que nunca del personal t\u00e9cnico<\/strong>.<\/p>\n

Nicholas subray\u00f3 que el trabajo de los mec\u00e1nicos \u00abes mucho m\u00e1s complicado\u00bb<\/strong> que antes, un factor a tener en cuenta a la hora de opinar sobre sus funciones.<\/p>\n

\"Ingeniero<\/p>\n

Uno de los temas m\u00e1s delicados que abord\u00f3 fue el del l\u00edmite presupuestario que rige la F\u00f3rmula 1 desde 2021<\/strong>. Ante la pregunta de un seguidor sobre si esta medida hab\u00eda afectado al personal, el ex mec\u00e1nico no dud\u00f3 en responder.<\/p>\n

\u00abEn general, mi respuesta es ‘s\u00ed’. De hecho, el techo presupuestario es uno de los cap\u00edtulos de mi libro que considero m\u00e1s importantes. Pero seamos claros: incluso sin \u00e9l, el personal de boxes no ganar\u00eda 350.000 libras al a\u00f1o<\/strong>. Si alguna vez lo hacen, podr\u00eda considerar volver<\/a>\u00ab, concluy\u00f3 Nicholas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hace unas semanas, una conversaci\u00f3n en la red social ‘X’ (antes Twitter) volvi\u00f3 a poner sobre la mesa…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":193586,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,2044,25,24,306,271,272,42171,2362,2039,23,167],"class_list":{"0":"post-193585","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-equipo-red-bull","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-mecanicos","16":"tag-motor","17":"tag-mundial-de-formula-1","18":"tag-spain","19":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115417582496888085","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=193585"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193585\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/193586"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=193585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=193585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=193585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}