{"id":193742,"date":"2025-10-22T12:59:08","date_gmt":"2025-10-22T12:59:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/193742\/"},"modified":"2025-10-22T12:59:08","modified_gmt":"2025-10-22T12:59:08","slug":"demasiado-tarde-la-dura-sentencia-que-pone-en-jaque-el-futuro-de-yuki-tsunoda-en-el-equipo-red-bull-de-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/193742\/","title":{"rendered":"\u201cDemasiado tarde\u201d: la dura sentencia que pone en jaque el futuro de Yuki Tsunoda en el equipo Red Bull de F1"},"content":{"rendered":"

El futuro de Yuki Tsunoda<\/b> en Red Bull<\/b> est\u00e1 m\u00e1s incierto que nunca. El piloto japon\u00e9s es de los pocos que no tienen confirmada su butaca para la temporada 2026 de F\u00f3rmula 1<\/b><\/a> y, aunque consigui\u00f3 en Austin<\/b> su segundo mejor resultado de la temporada, la sensaci\u00f3n en el paddock es que su reacci\u00f3n lleg\u00f3 tarde, por lo que su permanencia en la m\u00e1xima categor\u00eda est\u00e1 en serio riesgo.<\/p>\n

Le\u00e9 tambi\u00e9n: <\/b>En medio de la expectativa por la definici\u00f3n de su futuro en la F1, Colapinto participar\u00e1 de dos eventos en M\u00e9xico<\/b><\/a><\/p>\n

En el Gran Premio de Austin<\/b>, el japon\u00e9s termin\u00f3 s\u00e9ptimo tanto en la Sprint como en la carrera principal, sumando puntos clave para el equipo. Sin embargo, el expiloto y experto de F\u00f3rmula 1 Marc Surer<\/b> fue tajante: \u201cPor fin un punto culminante suyo, pero probablemente sea demasiado tarde para que Tsunoda salve su cockpit para 2026<\/b>\u201d.<\/p>\n

Mientras tanto, el franc\u00e9s Isack Hadjar<\/b>, quien suena fuerte para acompa\u00f1ar a Max Verstappen<\/b> el a\u00f1o pr\u00f3ximo, tuvo un fin de semana para el olvido: no sum\u00f3 puntos ni en la Sprint ni en la carrera y se estrell\u00f3 en la clasificaci\u00f3n del s\u00e1bado. Pese a esto, muchos especialistas dan por hecho que Hadjar ser\u00e1 el elegido para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n

Helmut Marko reconoci\u00f3 la mejora de Tsunoda<\/b>\"Marko<\/p>\n

Marko analiz\u00f3 el presente de Tsunoda (Foto: Reuters).<\/p>\n

Desde Red Bull, Helmut Marko<\/b> reconoci\u00f3 en Sky que Tsunoda \u201cest\u00e1 mostrando una tendencia al alza\u201d. El asesor del equipo repas\u00f3: \u201cYuki, hay que decirlo, ha tenido mala suerte, ha cometido algunos errores propios, pero ahora se est\u00e1 estabilizando. Y eso tambi\u00e9n es muy importante para luchar por el campeonato del mundo\u201d.<\/p>\n

Sobre la definici\u00f3n de la dupla para 2026, Marko aclar\u00f3: \u201cNo es nuestra prioridad en este momento. Pero en general se planea tomar una decisi\u00f3n despu\u00e9s de M\u00e9xico. Vamos a ver hasta d\u00f3nde podemos decidir all\u00ed\u201d.<\/p>\n

En el campeonato de constructores, Red Bull<\/b> pelea cabeza a cabeza con Ferrari<\/b> (334 puntos) y Mercedes<\/b> (341), mientras que el equipo austr\u00edaco suma 331 unidades. Por eso, sumar puntos con regularidad es clave, y Tsunoda lo viene haciendo mejor en las \u00faltimas fechas: puntu\u00f3 en dos de las \u00faltimas tres carreras, despu\u00e9s de un verano europeo en el que no sum\u00f3 en siete competencias seguidas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El futuro de Yuki Tsunoda en Red Bull est\u00e1 m\u00e1s incierto que nunca. El piloto japon\u00e9s es de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":193743,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,212,23,167],"class_list":{"0":"post-193742","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-red-bull","15":"tag-spain","16":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115417944273849195","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=193742"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193742\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/193743"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=193742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=193742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=193742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}