El mexicano Patricio O\u2019Ward, piloto confirmado por McLaren para conducir un auto de F\u00f3rmula 1 en las pr\u00e1ctica libres del Gran Premio de M\u00e9xico, piensa que el rol de reserva en un equipo representa un proceso de aprendizaje que no sabe cu\u00e1ntas personas quisieran tomar. \u201cEs el peor trabajo\u201d, afirma, aunque muchos de sus rivales no lo digan de forma p\u00fablica. El subcampe\u00f3n del serial IndyCar correr\u00e1 el viernes el monoplaza MCL39 del brit\u00e1nico Lando Norris, el segundo m\u00e1s r\u00e1pido en un campeonato mundial que domina su compa\u00f1ero de equipo, Oscar Piastri.\u00a0<\/p>\n
En la edici\u00f3n del a\u00f1o pasado, O’Ward complet\u00f3 21 vueltas y termin\u00f3 en el lugar 13, afectado por la entrada a boxes y la aparici\u00f3n de dos banderas rojas.\u00a0\u201cFueron como 15 minutos de pr\u00e1ctica\u201d, se lamenta; \u201cpero espero que esta vez me toque hacer un poquito m\u00e1s. Ya dej\u00e9 esa presi\u00f3n del sue\u00f1o de F1. Si no se me da la oportunidad, estar\u00e9 feliz de seguir en IndyCar. Hay cosas que no dependen de m\u00ed\u201d.\u00a0<\/p>\n
Alrededor del regiomontano, una peque\u00f1a multitud colma con carteles y fotograf\u00edas las escaleras y pasillos del tercer piso de un centro comercial, muy cerca del Toreo de Cuatro Caminos.<\/p>\n
Aunque es s\u00f3lo por unas horas, el piloto de 26 a\u00f1os parece tomar la estafeta del ex subcampe\u00f3n mundial, Sergio P\u00e9rez, quien ayud\u00f3 a transformar la percepci\u00f3n del automovilismo en M\u00e9xico en una celebraci\u00f3n nacional. La ausencia de Checo este a\u00f1o marca el fin de una era, pero a la vez genera que O\u2019Ward sea el motivo principal de una aut\u00e9ntica fiebre por la F\u00f3rmula 1.\u00a0<\/p>\n
\u201cM\u00e9xico tiene una afici\u00f3n \u00fanica\u201d, se\u00f1ala desde una tarima en la que firma gorras, coches de carreras, prendas con los colores naranja de McLaren e im\u00e1genes de sus pasadas visitas a la capital del pa\u00eds. El viernes correr\u00e1 por cuarta vez una sesi\u00f3n de pr\u00e1cticas libres en el Gran Premio de M\u00e9xico. \u00abEs muy dif\u00edcil quitarle el asiento a alguien que hace bien su trabajo, no dudo que puedo hacerlo como ellos (Norris y Piastra), pero viv\u00ed lo mismo en Indicar. Nadie me quer\u00eda dar la oportunidad, hay much\u00edsimo dinero de por medio\u201d.<\/p>\n
O\u2019Ward acumula ocho temporadas en IndyCar, un circuito en el que alcanz\u00f3 su mejor marca de puntos (505) este a\u00f1o, adem\u00e1s del subcampeonato y un tercer lugar en las 500 millas de Indian\u00e1polis. \u201cHe pasado ah\u00ed los mejores a\u00f1os de mi carrera, pero yo s\u00e9 que la oportunidad se va a dar, no s\u00e9 d\u00f3nde ni con qui\u00e9n, pero tengo fe de que pase\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El mexicano Patricio O\u2019Ward, piloto confirmado por McLaren para conducir un auto de F\u00f3rmula 1 en las pr\u00e1ctica…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":195101,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[54177,168,25,24,306,271,272,21510,7080,37358,37359,23,167],"class_list":{"0":"post-195100","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-asiento-de-reserva","9":"tag-deportes","10":"tag-es","11":"tag-espana","12":"tag-f1","13":"tag-formula-1","14":"tag-formula1","15":"tag-indycar","16":"tag-noticia","17":"tag-pato-oward","18":"tag-patricio-oward","19":"tag-spain","20":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115421278705431125","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=195100"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195100\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/195101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=195100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=195100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=195100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}