{"id":196536,"date":"2025-10-23T17:44:08","date_gmt":"2025-10-23T17:44:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/196536\/"},"modified":"2025-10-23T17:44:08","modified_gmt":"2025-10-23T17:44:08","slug":"powerco-lanza-el-primer-master-interuniversitario-de-espana-de-fabricacion-de-baterias-junto-a-uv-y-upv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/196536\/","title":{"rendered":"PowerCo lanza el primer m\u00e1ster interuniversitario de Espa\u00f1a de fabricaci\u00f3n de bater\u00edas junto a UV y UPV"},"content":{"rendered":"

La gigafactor\u00eda de bater\u00edas de PowerCo, la Universitat Polit\u00e8cnica de Val\u00e8ncia<\/a> (UPV) y la Universitat de Val\u00e8ncia (UV) impartir\u00e1n a partir del pr\u00f3ximo curso acad\u00e9mico 2026\/2027 de forma conjunta el primer m\u00e1ster interuniversitario de Espa\u00f1a especializado en fabricaci\u00f3n de celdas de bater\u00eda, el ‘ … Master in Battery Cell Production & Technology’.<\/strong><\/p>\n

PowerCo ha anunciado que asumir\u00e1 \u00edntegramente el coste para sus alumnos, que deber\u00e1n pasar previamente un proceso de selecci\u00f3n.<\/strong> El m\u00e1ster replicar\u00e1 el proceso productivo de la multinacional \u00abpara generar empleo de calidad y talento local de excelencia\u00bb, han explicado este jueves de forma conjunta los representantes de PowerCo, de la Universitat Polit\u00e8cnica de Val\u00e8ncia (UPV) y de la Universitat de Val\u00e8ncia (UV).<\/p>\n

La titulaci\u00f3n se ha presentado en el marco de Valencia Digital Summit (VDS). Han estado presentes la ministra de Ciencia y Universidades, Diana Morant<\/a>, los rectores de la UPV,Jos\u00e9 E. Capilla, y de la UV, Mavi Mestre; la secretaria auton\u00f3mica de Universidades de la Generalitat Valenciana, Esther G\u00f3mez, as\u00ed como el equipo directivo de PowerCo, los directores del m\u00e1ster y los vicerrectores que han coordinado la organizaci\u00f3n del t\u00edtulo.<\/p>\n

Se trata de un programa oficial que ser\u00e1 expedido y respaldado por ambas universidades p\u00fablicas, combinando su ‘expertise’ acad\u00e9mico con \u00abla visi\u00f3n innovadora de PowerCo\u00bb, ha explicado la filial de Grupo Volkswagen.<\/p>\n

El m\u00e1ster, que ser\u00e1 reconocido como T\u00edtulo Propio de ambos centros universitarios, tendr\u00e1 una carga lectiva total de 60 cr\u00e9ditos<\/strong> y estar\u00e1 estructurado en m\u00f3dulos y microcredenciales, lo que permite un aprendizaje progresivo y muy especializado.<\/p>\n

El m\u00e1ster, tal y como ha explicado la directora de Talento, Formaci\u00f3n y Diversidad de PowerCo, Nadine Ilgenstein, contar\u00e1 con ocho m\u00f3dulos lectivos a lo largo de los cuales los estudiantes analizar\u00e1n, estudiar\u00e1n y aprender\u00e1n de forma aplicada los productos, procesos y entorno productivo de PowerCo, y estar\u00e1 dise\u00f1ado para aprender desde un punto de vista \u00abmuy pr\u00e1ctico\u00bb sobre fabricaci\u00f3n de celdas de bater\u00eda\u00ab a lo largo de las 8 \u00e1reas de aprendizaje.<\/p>\n

Por ello, su modalidad ser\u00e1 semipresencial con dos jornadas lectivas presenciales y el resto de las jornadas dedicadas a la realizaci\u00f3n de trabajos, ejercicios pr\u00e1cticos o talleres en funci\u00f3n del m\u00f3dulo.<\/p>\n

\nPr\u00e1cticas remuneradas en la gigafactor\u00eda\n<\/p>\n

Las dos universidades p\u00fablicas, centros de referencia tanto en Qu\u00edmica como en Ingenier\u00eda Qu\u00edmica e Industrial, impartir\u00e1n docencia por 23 cr\u00e9ditos cada una reserv\u00e1ndose PowerCo la docencia de 14 cr\u00e9ditos, repartidos a lo largo de todos los m\u00f3dulos.<\/p>\n

Entre ellos se incluyen tambi\u00e9n los cr\u00e9ditos correspondientes a los trabajos de TFM, cuyo contenido se decidir\u00e1 por parte de la empresa anualmente en funci\u00f3n de las necesidades identificadas en la planta. Las pr\u00e1cticas, por el contrario, ser\u00e1n obligatorias, pero extra curriculares y se realizar\u00e1n de forma remunerada, durante tres meses y a media jornada en PowerCo una vez finalizado el m\u00e1ster.<\/p>\n

\u00abEl reto compartido tanto por parte de la UPV, como la UV y PowerCo es formar a expertos en una tecnolog\u00eda considerada como estrat\u00e9gica por parte de la UE, combinando excelencia acad\u00e9mica, especializaci\u00f3n en PowerCo y pr\u00e1ctica en un entorno real, impulsando talento local y el desarrollo de un ecosistema de conocimiento en bater\u00edas pionero en Europa\u00bb ha apuntado Nadine Ilgenstein.<\/p>\n

\nEntre 10 y 15 alumnos anuales\n<\/p>\n

Se estima que anualmente cursen este m\u00e1ster entre 10 y 15 alumnos en funci\u00f3n de las necesidades de contrataci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda, facilitando que, tras la finalizaci\u00f3n de los estudios y la realizaci\u00f3n de las pr\u00e1cticas, estos estudiantes puedan incorporarse de forma permanente a la plantilla de PowerCo.<\/p>\n

\u00abNuestro principal objetivo es invertir en conocimiento y fomentar su incorporaci\u00f3n al mercado laboral, beneficiando no s\u00f3lo a PowerCo sino tambi\u00e9n a la econom\u00eda de la regi\u00f3n. Para ello formaremos conjuntamente a profesionales alineados con nuestras necesidades espec\u00edficas y preparados para hacer frente a todos los retos del sector\u00bb, ha explicado la empresa.<\/p>\n

\u00abCon este m\u00e1ster, \u00fanico en Espa\u00f1a, las universidades valencianas fortalecemos nuestra oferta acad\u00e9mica en tecnolog\u00edas estrat\u00e9gicas, conectando la educaci\u00f3n superior con la industria\u00bb han coincidido ambos rectores, quienes tambi\u00e9n han puesto en valor la posibilidad que PowerCo les ha brindado a trav\u00e9s de este m\u00e1ster de \u00abexpandir nuestros conocimientos en bater\u00edas y acceder a nuevas oportunidades de investigaci\u00f3n y colaboraci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n

\nCuatro qu\u00edmicas diferentes en las celdas de Powerco\n<\/p>\n

Previamente, PowerCo ha ofrecido un desayuno informativo con el director general de la Asociaci\u00f3n Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad El\u00e9ctrica (Aedive), Arturo P\u00e9rez de Lucia, y la responsable del \u00e1rea de producci\u00f3n de PowerCo, Laura Domingo, en el que han aportado detalles sobre la gigafactor\u00eda de Sagunt y el crecimiento de la movilidad el\u00e9ctrica en Espa\u00f1a.<\/p>\n

Domingo ha recalcado que la gigafactor\u00eda ser\u00e1 la \u00abprimera oficialmente flexible del grupo\u00bb, lo que permitir\u00e1 fabricar cuatro diferentes qu\u00edmicas de bater\u00edas (NMC, LFP, sodio y estado s\u00f3lido) seg\u00fan las necesidades del mercado, desde LFP, que son las celdas con las que arrancar\u00e1 la producci\u00f3n en 2026, hasta las qu\u00edmicas de estado s\u00f3lido, una tecnolog\u00eda sobre las que Volkswagen ya ha presentado prototipos.<\/p>\n

\u00abNos estamos preparando para un salto tecnol\u00f3gico que llegar\u00e1 a finales de la d\u00e9cada\u00bb, ha indicado la responsable. La qu\u00edmica LFP es \u00abla que m\u00e1s vida \u00fatil tiene\u00bb en este momento, ha detallado.<\/p>\n

Tambi\u00e9n ha explicado en detalle la estructura de la planta, con tres grandes \u00e1reas, una para la fabricaci\u00f3n de electrodos –mezclado, recubrimiento y calandrado–, otra para el ensamblaje de celdas y una \u00faltima de llenado y activaci\u00f3n. Desde ah\u00ed, se enviar\u00e1n las celdas a la f\u00e1brica del grupo en Martorell para integrarlas en la bater\u00eda del veh\u00edculo el\u00e9ctrico, inicialmente los modelos utilitarios de la ‘Electric Urban Car Family’.<\/p>\n

En cuanto a la cadena de valor, la responsable ha nombrado algunos de los proveedores de materia prima confirmados de la gigafactor\u00eda, como los europeos Ionway y Patriot, y la norteamericana Novonix.<\/p>\n

\nM\u00e1s incentivos fiscales\n<\/p>\n

Sobre la situaci\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica, P\u00e9rez de Luc\u00eda ha mostrado \u00aboptimismo\u00bb porque se prev\u00e9 cerrar el a\u00f1o por encima de las 250.000 matriculaciones de veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos en Espa\u00f1a, frente a las 140.000 del a\u00f1o anterior.<\/p>\n

\u00abEl problema est\u00e1 en los objetivos de 2030\u00bb, que implicar\u00edan matricular un mill\u00f3n de veh\u00edculos cada a\u00f1o, ha se\u00f1alado. Por ello, ha reclamado \u00abuna palanca de incentivos\u00bb que aceleren el proceso para y ha abogado por las reducciones fiscales. Asimismo, ha valorado que el despliegue de la infraestructura de recarga en Espa\u00f1a \u00abes suficientemente dimensionado para el parque actual\u00bb de veh\u00edculos.<\/p>\n

Sobre el Plan Moves, Arturo P\u00e9rez de Luc\u00eda ha lamentado que \u00abno hay plan inmediato de reativarlo\u00bb y ha agregado que el programa, en su concepci\u00f3n actual, tampoco \u00abentusiasma\u00bb por el tiempo que se tarda en recibir la ayuda.<\/p>\n

\nMitos del veh\u00edculo el\u00e9ctrico\n<\/p>\n

Por otro lado, el acto ha buscado desmentir algunos \u00abmitos\u00bb sobre el veh\u00edculo el\u00e9ctrico, como la falta de estaciones de carga o la menor seguridad y autonom\u00eda.<\/p>\n

Seg\u00fan PowerCo y Aedive, \u00abno es cierto que no tengan suficiente autonom\u00eda\u00bb porque hoy en d\u00eda las hay \u00abpor encima de los 700 km\u00bb. Tambi\u00e9n han asegurado que, respecto a la seguridad, los el\u00e9ctricos \u00abson m\u00e1s fiables que los coches de combusti\u00f3n\u00bb; que no es verdad que las bater\u00edas exploten, porque llevan sistemas de seguridad para prevenirlo, y que \u00ablas bater\u00edas se reciclan y pueden tener una segunda vida \u00fatil\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La gigafactor\u00eda de bater\u00edas de PowerCo, la Universitat Polit\u00e8cnica de Val\u00e8ncia (UPV) y la Universitat de Val\u00e8ncia (UV)…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":196537,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[19616,82,95,94,25,24,54517,54516,2326,2629,10320,54515,977,23,13799],"class_list":{"0":"post-196536","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-baterias","9":"tag-business","10":"tag-economia","11":"tag-economy","12":"tag-es","13":"tag-espana","14":"tag-fabricacion","15":"tag-interuniversitario","16":"tag-junto","17":"tag-lanza","18":"tag-master","19":"tag-powerco","20":"tag-primer","21":"tag-spain","22":"tag-upv"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115424727204723470","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196536"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196536\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196537"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}