{"id":196826,"date":"2025-10-23T20:47:12","date_gmt":"2025-10-23T20:47:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/196826\/"},"modified":"2025-10-23T20:47:12","modified_gmt":"2025-10-23T20:47:12","slug":"la-sancion-de-carlos-sainz-desproporcionada-y-excesiva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/196826\/","title":{"rendered":"La sanci\u00f3n de Carlos Sainz: \u201cDesproporcionada y excesiva\u201d"},"content":{"rendered":"

Sainz no oculta, en conversaci\u00f3n con AS, que no comparte la sanci\u00f3n de cinco puestos en la parrilla de M\u00e9xico que recibi\u00f3 por el accidente con Antonelli en Austin. Los comisarios le consideraron \u00fanico culpable del contacto. Carlos justific\u00f3 que unos minutos antes hizo la misma exacta maniobra sobre Bearman sin incidentes. Y a trav\u00e9s de las telemetr\u00edas se puede comprobar que el italiano levant\u00f3 en el momento de frenar para llegar delante al v\u00e9rtice, en vez de abrirse ligeramente para evitar un contacto. En definitiva, no parece una maniobra de blanco o negro, sino de grises, que los comisarios han resuelto con un negro. <\/p>\n

\u201cMe parece bastante mal, fue una penalizaci\u00f3n desproporcionada y excesiva <\/b>para lo que hubo, y acarrear una sanci\u00f3n de cinco posiciones en el M\u00e9xico no lo esperaba despu\u00e9s de la visita a los comisarios y de las explicaciones que dimos. Y tambi\u00e9n despu\u00e9s de analizar los datos y las c\u00e1maras on-board. Para m\u00ed est\u00e1 bastante claro que no fue solo mi responsabilidad, as\u00ed que tener cinco posiciones es bastante inesperado y negativo. No me queda otra que aceptarlo,<\/b> asumir parte de la responsabilidad e ir a por todas este fin de semana\u201d, explica Carlos a este medio. <\/p>\n

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Es una l\u00e1stima ese castigo porque el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez puede ser un buen circuito para las caracter\u00edsticas del Williams. \u201cEs un circuito que no nos deber\u00eda ir mal. Dudo que sea uno de los mejores porque tambi\u00e9n hay muchas curvas que no nos van a ir tan bien. Pero s\u00ed espero que seamos competitivos. \u00bfRemontar? Con cinco puestos, para salir en el top-10 tienes que hacer la mejor clasificaci\u00f3n del a\u00f1o, entre los cinco primeros. En la carrera depender\u00e1 del sobrecalentamiento <\/b>del coche, porque ya en Singapur demostr\u00e9 que tengo ritmo de carrera y si acertamos con la estrategia se puede salir 18\u00ba y adelantar en un circuito en el que no se puede adelantar. Si aqu\u00ed consigo salir entre los 15 primeros, si el coche no se sobrecalienta y los frenos no nos dan problemas, yo voy con la ambici\u00f3n de intentar remontar\u00bb, explica Sainz a este medio.<\/p>\n

Todo en el escenario de su \u00faltima victoria en la F1, el GP de M\u00e9xico de 2024, que tambi\u00e9n es hasta la fecha la \u00faltima de Ferrari: \u201cEra una \u00faltima oportunidad para ganar una carrera de F1 en bastante tiempo y me lo tom\u00e9 con esa filosof\u00eda. Adem\u00e1s vinieron toda mi familia y mis amigos. Gan\u00e9 delante de toda la afici\u00f3n mexicana <\/b>y gan\u00e9 para Ferrari una victoria muy especial. Aunque es muy dif\u00edcil elegir una porque tengo cuatro victorias muy bonitas, pero esta fue especial\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sainz no oculta, en conversaci\u00f3n con AS, que no comparte la sanci\u00f3n de cinco puestos en la parrilla…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":196827,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-196826","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115425446930797471","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196826","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196826"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/196826\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196827"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196826"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196826"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196826"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}