{"id":197540,"date":"2025-10-24T04:32:19","date_gmt":"2025-10-24T04:32:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/197540\/"},"modified":"2025-10-24T04:32:19","modified_gmt":"2025-10-24T04:32:19","slug":"alonso-no-recoge-cable-y-responde-tras-la-reganina-de-mike-krack","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/197540\/","title":{"rendered":"Alonso no recoge cable y responde tras la \u2018rega\u00f1ina\u2019 de Mike Krack"},"content":{"rendered":"<p class=\"Paragraph-module-scss-module__YTaiWG__paragraph\">A su llegada al Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez, <strong>Fernando Alonso<\/strong> no ha matizado sus palabras del pasado domingo en Austin, que posteriormente fueron contestadas por Mike Krack.<\/p>\n<p class=\"Paragraph-module-scss-module__YTaiWG__paragraph\">El piloto espa\u00f1ol afirm\u00f3 que <strong>Aston Martin<\/strong> hab\u00eda rendido <a class=\"Button-module-scss-module__pf66aq__link Button-module-scss-module__pf66aq__link--content NewsContent-module-scss-module__6_SHrq__news-content__link\" href=\"https:\/\/www.motor.es\/formula-1\/alonso-resignado-combativo-austin-noveno-coche-sumamos-puntos-2025110602.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">\u00fanicamente por delante de Alpine<\/a> en el trazado estadounidense, por lo que no hab\u00eda muchas razones para estar contentos. En cambio, el director de operaciones en pista <a class=\"Button-module-scss-module__pf66aq__link Button-module-scss-module__pf66aq__link--content NewsContent-module-scss-module__6_SHrq__news-content__link\" href=\"https:\/\/www.motor.es\/formula-1\/krack-acritud-alonso-medios-tomarse-respiro-2025110628.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">afirm\u00f3<\/a> que no era buena idea hacer esas afirmaciones sin analizar los datos antes y que lo mejor era tomarse un respiro con la autocr\u00edtica en los d\u00edas en que consegu\u00edan puntuar.<\/p>\n<p class=\"Paragraph-module-scss-module__YTaiWG__paragraph Paragraph-module-scss-module__YTaiWG__paragraph--highlighted\">\u00abEl coche est\u00e1 casi siempre optimizado, desde la primera hasta la \u00faltima vuelta\u00bb<\/p>\n<p>Fernando Alonso se reafirma en su punto de vista<\/p>\n<p class=\"Paragraph-module-scss-module__YTaiWG__paragraph\">Esta llamada de atenci\u00f3n p\u00fablica no ha cambiado la forma de ver las cosas de Fernando Alonso, que contin\u00faa exhibiendo un nivel de exigencia m\u00e1ximo para un equipo que tiene todo lo necesario para convertirse en uno de los mejores.<\/p>\n<p class=\"Paragraph-module-scss-module__YTaiWG__paragraph\">El bicampe\u00f3n del mundo ha respondido a Mike Krack <a class=\"Button-module-scss-module__pf66aq__link Button-module-scss-module__pf66aq__link--content NewsContent-module-scss-module__6_SHrq__news-content__link\" href=\"https:\/\/www.marca.com\/motor\/formula1\/gp-mexico\/2025\/10\/23\/fernando-alonso-creo-ano-parezca-2007.html\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">afirmando<\/a> que, <strong>\u00abs\u00ed, somos muy cr\u00edticos con nosotros mismos<\/strong>, hemos tenido un rendimiento inferior al esperado durante pr\u00e1cticamente todo 2025\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Paragraph-module-scss-module__YTaiWG__paragraph\">\u00abSi nos fijamos un objetivo en febrero o marzo, en la primera carrera del a\u00f1o, y pensamos que va a ser la temporada que tuvimos y algunos puntos bajos como equipo, pensaremos que fue una mala temporada. As\u00ed que <strong>no ocultamos que no somos lo suficientemente r\u00e1pidos\u00bb<\/strong>, ha a\u00f1adido, firmemente convencido de que no es buena idea rebajar las expectativas.<\/p>\n<p><img figcaption=\"Mike Krack y Fernando Alonso, en el garaje de Aston Martin\" alt=\"\" loading=\"lazy\" width=\"1280\" height=\"720\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" class=\"Image-module-scss-module__gObqBW__img\" style=\"color:transparent\"   src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/alonso-responde-reganina-mike-krack-2025110693-1761251311_2.jpg\"\/>Mike Krack y Fernando Alonso, en el garaje de Aston Martin<\/p>\n<p class=\"Paragraph-module-scss-module__YTaiWG__paragraph\">Fernando Alonso tambi\u00e9n apunta que, si bien el equipo da todo lo que tiene para conseguir el mejor resultado posible, el simple hecho de puntuar no justifica una celebraci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"Paragraph-module-scss-module__YTaiWG__paragraph\">\u00abCada fin de semana intentamos dar lo mejor de nosotros con lo que tenemos disponible e intentamos cumplir. Y en Austin fuimos d\u00e9cimos, vale, nos llevamos ese punto. A veces son un par de puntos, pero <strong>no creo que sea nada para celebrar, ha sido una temporada dif\u00edcil y lo seguir\u00e1 siendo\u00bb<\/strong>, ha reiterado.<\/p>\n<p>Qu\u00e9 esperar de Aston Martin en M\u00e9xico<\/p>\n<p class=\"Paragraph-module-scss-module__YTaiWG__paragraph\">Ya m\u00e1s centrado en el <strong>Gran Premio de M\u00e9xico<\/strong> que comienza este viernes, Fernando Alonso tampoco ha ofrecido una visi\u00f3n demasiado optimista, dando por hecho que en un circuito tan r\u00e1pido la situaci\u00f3n no mejorar\u00e1 para Aston Martin.<\/p>\n<p class=\"Paragraph-module-scss-module__YTaiWG__paragraph\">\u00abNo. Creo que <strong>los fines de semana de Sprint son mejores para nosotros porque que los coches de los 10 equipos est\u00e1n pr\u00e1cticamente al l\u00edmite ahora<\/strong>. No hay mucho m\u00e1s que experimentar con la configuraci\u00f3n, despu\u00e9s de cuatro a\u00f1os con esta normativa y toda la temporada sin muchas mejoras, as\u00ed que se sabe muy bien c\u00f3mo sacar el m\u00e1ximo provecho\u00bb, ha argumentado.<\/p>\n<p class=\"Paragraph-module-scss-module__YTaiWG__paragraph\">\u00abEl fin de semana de Sprint te da la oportunidad de adaptarte m\u00e1s r\u00e1pido que otros equipos; todos los pilotos que conocemos el circuito por experiencia propia podemos usarla para el rendimiento del viernes. Un fin de semana normal no creo que vaya a aportar nada de aprendizaje sobre el coche ni la configuraci\u00f3n. Creo que <strong>el coche est\u00e1 casi siempre optimizado, desde la primera hasta la \u00faltima vuelta\u00bb<\/strong>, ha ampliado, ahondando en la idea de que no habr\u00e1 margen para muchos milagros.<\/p>\n<p class=\"Paragraph-module-scss-module__YTaiWG__paragraph\">Y, en lo relativo a c\u00f3mo espera que el AMR25 se desenvuelva en el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez, admite que, \u00abobviamente, tenemos algunas preocupaciones. <strong>Los dos \u00faltimos a\u00f1os, no hemos sido competitivos en M\u00e9xico ni en Las Vegas<\/strong>. Y de las carreras restantes, estos dos grandes premios son los que m\u00e1s nos preocupan\u00bb, ha zanjado.<\/p>\n<p class=\"Paragraph-module-scss-module__YTaiWG__paragraph Source-module-scss-module__Q94Sfa__source\"><strong>Fuente:<\/strong> Marca<strong>Fotos:<\/strong> Aston Martin F1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A su llegada al Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez, Fernando Alonso no ha matizado sus palabras del pasado domingo en&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":197541,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[270],"tags":[168,25,24,306,271,272,23,167],"class_list":{"0":"post-197540","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-formula-1","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-f1","12":"tag-formula-1","13":"tag-formula1","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115427275376348951","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=197540"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/197540\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/197541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=197540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=197540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=197540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}