{"id":198975,"date":"2025-10-24T19:37:20","date_gmt":"2025-10-24T19:37:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/198975\/"},"modified":"2025-10-24T19:37:20","modified_gmt":"2025-10-24T19:37:20","slug":"amazon-pretende-hacer-con-robots-el-trabajo-de-600000-empleados-para-2033","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/198975\/","title":{"rendered":"Amazon pretende hacer con robots el trabajo de 600,000 empleados para 2033"},"content":{"rendered":"

Amazon, el segundo mayor empleador privado del mundo, con 1.5 millones de empleados, ha desarrollado el mayor plan de automatizaci\u00f3n jam\u00e1s visto en la industria log\u00edstica. La compa\u00f1\u00eda pretende frenar la contrataci\u00f3n de 600,000 trabajadores en EE UU de aqu\u00ed a 2033<\/strong>, sustituy\u00e9ndolos por lo que denomina \u00abtecnolog\u00eda avanzada\u00bb, es decir, robots de IA.<\/p>\n

Seg\u00fan documentos internos filtrados al New York Times, la empresa con sede en Seattle se ha fijado el objetivo de robotizar el 75% de sus operaciones en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, una meta que le permitir\u00e1 duplicar sus ventas manteniendo estable su plantilla actual. El ahorro estimado asciende a 30 c\u00e9ntimos por art\u00edculo procesado en los almacenes, lo que supone un total de 12,600 millones de d\u00f3lares entre 2025 y 2027.<\/p>\n

El modelo de Shreveport y la expansi\u00f3n de la automatizaci\u00f3n<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda ya ha probado, a peque\u00f1a escala, el modelo que sustentar\u00e1 toda su estrategia de automatizaci\u00f3n en uno de sus centros log\u00edsticos de Shreveport, Luisiana, que abri\u00f3 en oto\u00f1o de 2024 y contar\u00e1 con la mayor concentraci\u00f3n de robots de toda la red de Amazon<\/a>. Las instalaciones ocupan cinco plantas y m\u00e1s de 280,000 metros cuadrados, emplean unos 1,000 robots y han reducido las necesidades de personal en un 25% en comparaci\u00f3n con los centros tradicionales. En 2025, el centro solo emplear\u00e1 a 2,000 personas, aproximadamente la mitad del personal que habr\u00eda sido necesario sin automatizaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

M\u00e1s de 160 personas trabajan como t\u00e9cnicos de rob\u00f3tica, con sueldos a partir de 24.45 d\u00f3lares la hora, frente a los 19.50 d\u00f3lares de los trabajadores de almac\u00e9n tradicionales. Amazon ha capacitado a aproximadamente 5,000 personas a trav\u00e9s de su programa de aprendizaje de mecatr\u00f3nica desde 2019, un n\u00famero peque\u00f1o dado el alcance de los cambios planificados.<\/p>\n

Dentro del almac\u00e9n, una vez que un art\u00edculo est\u00e1 empaquetado, los sistemas rob\u00f3ticos<\/a> gestionan de forma aut\u00f3noma casi toda la ruta hasta la entrega al mensajero, dejando a los operarios humanos solo tareas residuales de supervisi\u00f3n. La tecnolog\u00eda desplegada incluye plataformas de IA y visi\u00f3n por computadora, como Sequoia, capaz de identificar y almacenar inventario hasta un 75% m\u00e1s r\u00e1pido que los sistemas tradicionales; robots m\u00f3viles<\/a> aut\u00f3nomos Proteus, que transportan los carros; brazos rob\u00f3ticos Sparrow, dedicados a manipular objetos; y el nuevo sistema h\u00e1ptico Vulcan, dise\u00f1ado para seleccionar art\u00edculos de diferentes estanter\u00edas.<\/p>\n

Amazon ya emplea a m\u00e1s de un mill\u00f3n de robots en todo el mundo, una flota que num\u00e9ricamente iguala a la mano de obra humana. Entre las innovaciones m\u00e1s recientes, el modelo Blue Jay consolida tres estaciones rob\u00f3ticas separadas en un \u00fanico espacio operativo, reduciendo a\u00fan m\u00e1s la necesidad de intervenci\u00f3n humana en procesos repetitivos.<\/p>\n

Documentos revisados por el New York Times indican que Amazon pretende replicar el modelo de Shreveport en unas 40 instalaciones para finales de 2027, empezando por una reci\u00e9n inaugurada en Virginia Beach. Paralelamente, almacenes ya operativos tambi\u00e9n est\u00e1n pasando por una fase de reconversi\u00f3n, como el centro de Stone Mountain, cerca de Atlanta, que actualmente emplea a unos 4,000 trabajadores humanos. Tras la instalaci\u00f3n de sistemas robotizados, se espera que el centro procese un 10% m\u00e1s de art\u00edculos y reduzca la plantilla en 1,200 trabajadores.<\/strong> La direcci\u00f3n de Amazon inform\u00f3 al consejo en 2024 de su intenci\u00f3n de mantener una plantilla estable en EE UU en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n

\"RobotAmazon entrenar\u00e1 robots con piernas para llevar los paquetes hasta tu puerta<\/a><\/p>\n

La gigante del e-commerce est\u00e1 probando una serie de aut\u00f3matas b\u00edpedos que se encargar\u00e1n de entregar los paquetes a domicilio junto con repartidores humanos.<\/p>\n

El debate sobre el futuro del trabajo<\/p>\n

Las repercusiones de esta transformaci\u00f3n afectan a todo el mercado laboral estadounidense. Daron Acemoglu, profesor del Instituto Tecnol\u00f3gico de Massachusetts (MIT) y Premio Nobel de Econom\u00eda<\/a> en 2024, declar\u00f3 al New York Times que \u00abuno de los mayores empleadores de Estados Unidos se convertir\u00e1 en un destructor neto de puestos de trabajo, no en un creador neto\u00bb. El economista, reconocido experto en los efectos de la automatizaci\u00f3n<\/a> sobre el empleo, se\u00f1ala que ninguna otra empresa tiene un incentivo tan fuerte como Amazon para perfeccionar los sistemas de automatizaci\u00f3n.<\/p>\n

Un estudio realizado en 2020 por el MIT concluy\u00f3 que cada robot a\u00f1adido por cada mil trabajadores supone una reducci\u00f3n del 0.42\u202f% en los salarios. Cuando se public\u00f3 el estudio, la automatizaci\u00f3n ya hab\u00eda suplantado unos 400,000 puestos de trabajo en Estados Unidos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Amazon, el segundo mayor empleador privado del mundo, con 1.5 millones de empleados, ha desarrollado el mayor plan…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":198976,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[912,82,95,94,25,24,23,120],"class_list":{"0":"post-198975","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-amazon","9":"tag-business","10":"tag-economia","11":"tag-economy","12":"tag-es","13":"tag-espana","14":"tag-spain","15":"tag-tecnologia"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115430833851381142","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198975"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198975\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198976"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}