{"id":19906,"date":"2025-08-02T03:53:07","date_gmt":"2025-08-02T03:53:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/19906\/"},"modified":"2025-08-02T03:53:07","modified_gmt":"2025-08-02T03:53:07","slug":"el-sector-turistico-en-pie-de-guerra-por-la-subida-de-tarifas-aeroportuarias-impuesta-por-aena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/19906\/","title":{"rendered":"El sector tur\u00edstico, en pie de guerra por la subida de tarifas aeroportuarias impuesta por Aena"},"content":{"rendered":"

El sector tur\u00edstico ha expresado su rotundo rechazo a la subida de la tasa aeroportuaria propuesta por Aena<\/strong>, que supondr\u00eda el aumento de los precios que deben pagar las aerol\u00edneas para arribar a los aeropuertos espa\u00f1oles en un 6,5% a partir de 2026.<\/p>\n

Las principales asociaciones empresariales del sector han hablado con ABC para denunciar la medida, que, seg\u00fan su valoraci\u00f3n, restar\u00e1 competitividad<\/strong> al turismo espa\u00f1ol y provocar\u00e1 que algunas aerol\u00edneas cancelen rutas que antes operaban en los aeropuertos de nuestro pa\u00eds.<\/p>\n

Carlos Abella<\/strong>, Secretario General de la Mesa del Turismo, considera que Aena incumple su funci\u00f3n social, inherente a ella por su car\u00e1cter semip\u00fablico, al proponer el aumento de las tasas. \u00abNo entendemos como una empresa que ha batido r\u00e9cords de beneficio<\/strong>, a pesar de que cotice en Bolsa, puede proponer una subida tan desmesurada\u00bb, argumenta Abella. <\/p>\n

Alega que el sector sufrir\u00e1 un duro golpe, y a causa de su condici\u00f3n de motor de la econom\u00eda espa\u00f1ola, ser\u00e1 perjudicial para toda la sociedad. \u00abEl turismo aporta un 13,2% del PIB directo, mas un 8% indirecto. Esta medida afectar\u00e1 tambi\u00e9n a otros sectores, como la ganader\u00eda o la agricultura\u00bb.<\/p>\n

Por otra parte, Ram\u00f3n Estalella<\/strong>, Secretario General de la Confederaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Hoteles y Alojamientos Tur\u00edsticos (Cehat), considera que si Aena tuviese el af\u00e1n de mejorar sus servicios en los aeropuertos, y ello supusiera un aumento de los costes, estar\u00eda en su derecho de elevar la tasa. Sin embargo, si los servicios, que presentan deficiencias<\/strong>, siguen prest\u00e1ndose de la misma manera, entonces comparten el estupor de los dem\u00e1s colectivos en cuanto al aumento. <\/p>\n

Desde Cehat temen que la medida puede impactar sobre la disposici\u00f3n de los turistas<\/strong> a venir a Espa\u00f1a, puesto que la tasa tendr\u00e1 un impacto directo sobre el precio de los billetes. A pesar de que, en opini\u00f3n de Cehat<\/strong>, el operador hace un trabajo a la altura de los mejores a nivel internacional, Cehat considera que, debido a su car\u00e1cter de empresa en parte p\u00fablica, su cometido final es garantizar que los servicios se presten de forma adecuada. Cuando esto suceda, si es el caso, se podr\u00e1 hablar de subir la tasa, pero la sorpresa y la preocupaci\u00f3n del sector es evidente.<\/p>\n

Por otra parte, Exceltur<\/strong> tambi\u00e9n ha denunciado vehementemente la medida, \u00abpor no responder al inter\u00e9s general propio de una empresa p\u00fablica que gestiona un monopolio clave para la accesibilidad a\u00e9rea a Espa\u00f1a y, en consecuencia, ir en contra de la competitividad del conjunto del sector tur\u00edstico espa\u00f1ol, principal motor de la econom\u00eda espa\u00f1ola\u00bb, tal y como se desprende de un comunicado emitido por la asociaci\u00f3n.<\/p>\n

Adem\u00e1s, a\u00f1aden que \u00abla decisi\u00f3n de Aena se produce, adem\u00e1s, en un contexto especialmente sensible por el complejo contexto geoecon\u00f3mico internacional, que desde Exceltur nos ha llevado a revisar a la baja el crecimiento estimado de la actividad tur\u00edstica real en Espa\u00f1a durante 2025 del 4,0% al 3,3%\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El sector tur\u00edstico ha expresado su rotundo rechazo a la subida de la tasa aeroportuaria propuesta por Aena,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":19907,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[1162,12085,82,95,94,25,24,69,12086,12082,12081,23,12083,12084,917],"class_list":{"0":"post-19906","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-aena","9":"tag-aeroportuarias","10":"tag-business","11":"tag-economia","12":"tag-economy","13":"tag-es","14":"tag-espana","15":"tag-guerra","16":"tag-impuesta","17":"tag-pie","18":"tag-sector","19":"tag-spain","20":"tag-subida","21":"tag-tarifas","22":"tag-turistico"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19906","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19906"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19906\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19907"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19906"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19906"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19906"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}