{"id":201534,"date":"2025-10-26T09:05:08","date_gmt":"2025-10-26T09:05:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/201534\/"},"modified":"2025-10-26T09:05:08","modified_gmt":"2025-10-26T09:05:08","slug":"alex-marquez-triunfa-en-malasia-motogp-que-acaba-con-un-triplete-espanol-historico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/201534\/","title":{"rendered":"\u00c1lex M\u00e1rquez triunfa en Malasia MotoGP que acaba con un triplete espa\u00f1ol hist\u00f3rico"},"content":{"rendered":"<p>\n                    Publicado                 26\/10\/2025 &#8211; 9:56 CET<br \/>\n                \u2022Ultima actualizaci\u00f3n<br \/>\n                                     10:03\n                                        <\/p>\n<p><strong>\u00c1lex M\u00e1rquez<\/strong> firm\u00f3 una actuaci\u00f3n impecable en el circuito de Sepang, donde las condiciones extremas pusieron a prueba a todos los pilotos: 35 grados de temperatura ambiente y 55 en el asfalto, con una humedad asfixiante. El piloto del Gresini Racing, que ya hab\u00eda <strong>asegurado el subcampeonato mundial<\/strong>, demostr\u00f3 su madurez pilotando la Ducati Desmosedici GP23.<\/p>\n<p>Aunque Francesco Bagnaia mantuvo inicialmente el liderato desde la pole position, <strong>\u00c1lex M\u00e1rquez no tard\u00f3 en tomar el mando<\/strong>. En la curva 4, el espa\u00f1ol super\u00f3 primero a Pedro Acosta y posteriormente al propio Bagnaia en el mismo punto. <\/p>\n<p>A partir de ese momento, <strong>el menor de los M\u00e1rquez gestion\u00f3 brillantemente su ventaja<\/strong>, manteniendo un ritmo constante que le permiti\u00f3 aumentar la distancia con sus perseguidores hasta superar el segundo de ventaja.<\/p>\n<p>Drama para Bagnaia y fest\u00edn espa\u00f1ol<\/p>\n<p>El Gran Premio tuvo un giro dram\u00e1tico cuando <strong>Pecco Bagnaia<\/strong>, que hab\u00eda mostrado signos de recuperaci\u00f3n tras su victoria en el Sprint, <strong>sufri\u00f3 problemas t\u00e9cnicos a tres vueltas del final<\/strong>. El italiano se sali\u00f3 de pista y tuvo que retirarse al garaje, sumando otro rev\u00e9s a su irregular temporada. Este abandono <strong>abri\u00f3 las puertas del podio a Joan Mir<\/strong>, quien hab\u00eda protagonizado una carrera s\u00f3lida remontando posiciones.<\/p>\n<p><strong>Pedro Acosta<\/strong> complet\u00f3 una excelente actuaci\u00f3n en <strong>segunda posici\u00f3n<\/strong>, demostrando su capacidad para gestionar los neum\u00e1ticos, uno de los principales desaf\u00edos en Sepang. El murciano de KTM mantuvo a raya a sus rivales y sell\u00f3 el doblete espa\u00f1ol en las dos primeras plazas.<\/p>\n<p>Hito hist\u00f3rico del motociclismo nacional<\/p>\n<p>Con M\u00e1rquez, Acosta y Mir en el podio, <strong>Espa\u00f1a alcanz\u00f3 su 28\u00ba triplete en la categor\u00eda reina del motociclismo mundial<\/strong>. Esta haza\u00f1a confirma el dominio hist\u00f3rico del motociclismo espa\u00f1ol en MotoGP, una racha que comenz\u00f3 en 2012 en Motegi con Pedrosa, Lorenzo y Bautista, y que tuvo su punto \u00e1lgido en 2013 con diez tripletes en una sola temporada.<\/p>\n<p>La carrera tambi\u00e9n estuvo marcada por las ausencias de <a href=\"https:\/\/es.euronews.com\/tag\/marc-marquez\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Marc M\u00e1rquez<\/a>, <a href=\"https:\/\/es.euronews.com\/my-europe\/2024\/11\/17\/jorge-martin-se-proclama-campeon-del-mundo-de-motogp-en-barcelona\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Jorge Mart\u00edn<\/a> y Maverick Vi\u00f1ales, sustituidos por probadores, as\u00ed como por la preocupaci\u00f3n generalizada del paddock por el estado de <strong>Jos\u00e9 Antonio Rueda y Noah Dettwiler, hospitalizados tras un accidente en Moto3<\/strong>. En un d\u00eda de emociones encontradas, el triunfo de \u00c1lex M\u00e1rquez brill\u00f3 con luz propia, consolidando su extraordinaria temporada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Publicado 26\/10\/2025 &#8211; 9:56 CET \u2022Ultima actualizaci\u00f3n 10:03 \u00c1lex M\u00e1rquez firm\u00f3 una actuaci\u00f3n impecable en el circuito de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":201535,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[168,25,24,18497,16628,12143,23,167],"class_list":{"0":"post-201534","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-deportes","8":"tag-deportes","9":"tag-es","10":"tag-espana","11":"tag-malasia","12":"tag-motociclismo","13":"tag-motogp","14":"tag-spain","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115439673381446887","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201534","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201534"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201534\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/201535"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201534"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201534"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201534"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}