![\"Renfe](\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/58511D6E-D5C3-4654-A0886A28006CAA75.JPEG\")
Renfe da a conocer la base de mantenimiento en Valladolid<\/p>\nM\u00e1s de un millar de personas han visitado la Base de Mantenimiento Integral (BMI) de Renfe en Valladolid, dentro de las jornadas de puertas abiertas que la compa\u00f1\u00eda ha organizado este fin de semana en algunos de sus principales talleres, repartidos por todo el pa\u00eds.<\/p>\n
Adem\u00e1s de en Valladolid, Renfe ha abierto las puertas este domingo en otros talleres en Le\u00f3n, Valencia, Asturias, M\u00e1laga, Sevilla, Vilanova i la Geltr\u00fa o Madrid.<\/p>\n
El objetivo de esta iniciativa, enmarcada en las acciones por el D\u00eda del Tren (que se celebra el pr\u00f3ximo 28 de octubre), es acercar a la sociedad el trabajo que el \u00e1rea de Renfe Ingenier\u00eda y Mantenimiento desarrolla cada d\u00eda para garantizar que los trenes circulen con la m\u00e1xima fiabilidad, seguridad y confort, al tiempo que se visibiliza la labor de sus profesionales.<\/p>\n
Renfe da a conocer la base de mantenimiento en Valladolid<\/p>\n
La convocatoria, que ha sido todo un \u00e9xito tras agotarse las reservas para todos los turnos, ha permitido a los asistentes recorrer las instalaciones, observar los procesos de revisi\u00f3n y reparaci\u00f3n, as\u00ed como conocer las \u00faltimas tecnolog\u00edas que Renfe est\u00e1 incorporando para mejorar los procesos de mantenimiento y facilitar la detecci\u00f3n anticipada de incidencias.<\/p>\n
En la BMI de Valladolid se llevan a cabo intervenciones de segundo nivel y larga estad\u00eda de veh\u00edculos ferroviarios y componentes de alta velocidad y convencional.<\/p>\n
Este taller es un centro de referencia en Renfe Ingenier\u00eda y Mantenimiento ya que cuenta con las instalaciones m\u00e1s modernas de la compa\u00f1\u00eda y los medios productivos m\u00e1s avanzados para el mantenimiento de trenes. Tambi\u00e9n es el mayor taller ferroviario de Europa y todo un referente.<\/p>\n
Ocupa una superficie industrial de 77.000 m* en un terreno de 18 hect\u00e1reas. Las instalaciones tienen 6 grandes zonas de trabajo diferenciadas que interaccionan, donde se reparan bogies y componentes, adem\u00e1s de contar con un almac\u00e9n robotizado, una nave de pintura de trenes o una zona de pruebas di\u00e9sel y el\u00e9ctricas.<\/p>\n
Incremento de la carga de trabajo<\/strong><\/p>\n Dentro del Plan Integral de Talleres y Mantenimiento Renfe ha previsto una inversi\u00f3n de 5 millones de euros destinada a modernizar y racionalizar el taller de Valladolid.<\/p>\n El incremento de la carga de trabajo ya ha exigido intervenir en los vestuarios (se ha ampliado en una planta el edificio de vestuarios por un importe cercano al mill\u00f3n de euros) y las acciones a futuro incluyen la ampliaci\u00f3n del almac\u00e9n automatizado y la racionalizaci\u00f3n de las secciones auxiliares -entre otras actuaciones-, con una inversi\u00f3n estimada de 3,21 millones de euros adicionales.<\/p>\n El gerente de \u00e1rea de los talleres de la zona Centro, David Ureta, ha destacado que Renfe Ingenier\u00eda y Mantenimiento apuesta por disponer de instalaciones m\u00e1s sostenibles, eficientes y que mejoren el entorno laboral y social, al tiempo que ha subrayado que el objetivo de Renfe es \u00abuna mejora activa del servicio para los viajeros\u00bb.<\/p>\n Renfe ha puesto en marcha este plan de transformaci\u00f3n con una inversi\u00f3n hist\u00f3rica que supera en total los 1.000 millones de euros para el periodo 2025-30.<\/p>\n Renfa ha remarcado que la inversi\u00f3n de este plan tendr\u00e1 un \u00abimpacto muy relevante\u00bb en los territorios y contempla actuaciones en el 85 por ciento de las instalaciones de Renfe Ingenier\u00eda y Mantenimiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"M\u00e1s de un millar de personas han visitado la Base de Mantenimiento Integral (BMI) de Renfe en Valladolid,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":202874,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[15390,1770,17,18,25,24,13,14,11,19,20,4108,205,3855,9,10,15,16,3318,1171,23,120,12,21,22,235,1607],"class_list":{"0":"post-202873","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-espana","8":"tag-alta-velocidad","9":"tag-asturias","10":"tag-breaking-news","11":"tag-breakingnews","12":"tag-es","13":"tag-espana","14":"tag-featured-news","15":"tag-featurednews","16":"tag-headlines","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-leon","20":"tag-madrid","21":"tag-malaga","22":"tag-news","23":"tag-noticias","24":"tag-noticias-destacadas","25":"tag-noticiasdestacadas","26":"tag-renfe","27":"tag-sevilla","28":"tag-spain","29":"tag-tecnologia","30":"tag-titulares","31":"tag-ultimas-noticias","32":"tag-ultimasnoticias","33":"tag-valencia","34":"tag-valladolid"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115443857367533734","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202873","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=202873"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/202873\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/202874"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=202873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=202873"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=202873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}