{"id":206373,"date":"2025-10-29T00:46:13","date_gmt":"2025-10-29T00:46:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/206373\/"},"modified":"2025-10-29T00:46:13","modified_gmt":"2025-10-29T00:46:13","slug":"asi-ha-sido-su-decepcionante-estreno-con-cofidis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/206373\/","title":{"rendered":"as\u00ed ha sido su decepcionante estreno con Cofidis"},"content":{"rendered":"

Alex Aranburu<\/a> abandon\u00f3 Movistar Team<\/a> al final de la pasada campa\u00f1a tras 3 temporadas en las que, pese a conseguir algunas victorias y una considerable suma de puntos UCI, ni \u00e9l ni el equipo obtuvieron los resultados que esperaban cuando el de Ezkio-Itsaso aterriz\u00f3 en los de Abarca Sports all\u00e1 por 2022 procedente de Astana.<\/p>\n

Lleg\u00f3 con la vitola de gran ardenero y seguro que Eusebio Unzu\u00e9 y compa\u00f1\u00eda so\u00f1aban con que (salvando las distancias) pudieran tener a un sustituto de Alejandro Valverde<\/b> para rendir a buen nivel en Lieja y alrededores<\/b>, pero eso nunca sucedi\u00f3. Siempre se rumore\u00f3 que el bueno de Aranburu no quer\u00eda pasar demasiado tiempo fuera del Pa\u00eds Vasco<\/b> y que eso dificult\u00f3 su adaptaci\u00f3n (o su mejor manejo) de las cl\u00e1sicas belgas.<\/p>\n

El hecho es que Aranburu aterriz\u00f3 en Movistar con un cv envidable<\/b> que inclu\u00eda dos etapas en la Vuelta a Espa\u00f1a, otra en la Itzulia<\/b>, otra en Burgos… Sin embargo, no pudo rendir seg\u00fan lo esperado como decimos y, aunque es cierto que en 2024 mejor\u00f3 sus prestaciones con respecto a sus 2 primeros a\u00f1os con triunfos en Baloise, campeonato de Espa\u00f1a y buen hacer en el Tour, acab\u00f3 march\u00e1ndose a Cofidis<\/a>.Tanto \u00e9l como Oier Lazkano<\/a>, los 2 en teor\u00eda mejores clasic\u00f3manos de la escuadra se iban y lo cierto es que a ninguno le ha ido bien. Oier es caso aparte porque no corre desde abril y no se sabe nada de \u00e9l desde entonces. Aranburu s\u00ed ha sido pieza clave en el a\u00f1o de Cofidis, pero no ha logrado darle ni los puntos (el equipo galo ha descendido del WorldTour) ni las victorias a las que en un principio aspiraba. De hecho, s\u00f3lo ha rendido de verdad a gran nivel (c\u00f3mo no) en casa, con una gran Itzulia en la que fue s\u00e9ptimo en la general y gan\u00f3 una etapa.Final de a\u00f1o en Cofidis<\/p>\n

En la temporada de cl\u00e1sicas estuvo muy bien en la Flecha Brabanzona con un octavo puesto, pero luego no logr\u00f3 brillar ni en Amstel ni en Flecha Valona. Finaliz\u00f3 15\u00ba en Lieja y en Francia en carreras que le ven\u00eda bien no acab\u00f3 de rematar (und\u00e9cimo en Boucles de l’Aulne y octavo en Quimper). Nada de nada en el Tour de Francia y el otro podium del a\u00f1o tambi\u00e9n casa en el Circuito de Getxo acabando tercero. En Canad\u00e1, donde suele rendir, rasc\u00f3 una octava plaza en Montr\u00e9al y luego fue noveno en Valonia. En general podr\u00edamos decir que no est\u00e1 mal, pero conociendo su calidad los resultados se quedan cortos, m\u00e1s viendo su nivelazo en la Vuelta al Pa\u00eds Vasco.<\/p>\n

\"La<\/p>\n

La \u00fanica victoria de Aranburu en 2025 lleg\u00f3 en la Itzulia.<\/p>\n

As\u00ed, viendo los resultados, no parece un fallo que Movistar Team no apostara fuerte por su continuidad. Acaba de cumplir 30 a\u00f1os. Acumula 9 triunfos tan s\u00f3lo en su carrera y, como hemos dicho, en algunas pruebas ha seguido demostrando piernas y calidad de sobra para poder optar a m\u00e1s triunfos. Tiene 2 a\u00f1os m\u00e1s de contrato con Cofidis. El a\u00f1o que viene, con menos presi\u00f3n de puntos, esperemos que pueda rascar m\u00e1s de un triunfo. Los tiene en las piernas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alex Aranburu abandon\u00f3 Movistar Team al final de la pasada campa\u00f1a tras 3 temporadas en las que, pese…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":206374,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[313,312,168,25,24,23,167],"class_list":{"0":"post-206373","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-spain","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115454698221494332","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206373","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=206373"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/206373\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/206374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=206373"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=206373"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=206373"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}