{"id":207295,"date":"2025-10-29T13:33:20","date_gmt":"2025-10-29T13:33:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/207295\/"},"modified":"2025-10-29T13:33:20","modified_gmt":"2025-10-29T13:33:20","slug":"me-dicen-que-no-soy-negro-como-el-del-madrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/207295\/","title":{"rendered":"Me dicen que no soy negro como el del Madrid"},"content":{"rendered":"

A sus 24 a\u00f1os, Vinicius Rangel Costa<\/strong> representa una de esas historias de esfuerzo que, en ocasiones, se ven truncadas por un rev\u00e9s inesperado.<\/a> Nacido el 26 de mayo de 2001 en Cabo Frio, un municipio costero del estado de R\u00edo de Janeiro,<\/strong> el brasile\u00f1o creci\u00f3 en un entorno humilde, lejos de los grandes centros de desarrollo ciclista. Su pasi\u00f3n por la bicicleta lleg\u00f3 pronto, casi por casualidad: un primo le anim\u00f3 a probar suerte en una carrera local y, con apenas 13 a\u00f1os, complet\u00f3 100 kil\u00f3metros que marcaron el inicio de su aventura sobre dos ruedas. \u00abMe dicen que no soy negro como el futbolista\u00bb,<\/strong> dec\u00eda a MARCA durante el Mundial de B\u00e9lgica.<\/a><\/p>\n

Durante a\u00f1os, Rangel entren\u00f3 con medios precarios. En m\u00e1s de una ocasi\u00f3n tuvo que pedir bicicletas prestadas a distintos amigos para poder competir. Su talento, sin embargo, fue suficiente para abrirse camino. Dio el salto a Espa\u00f1a con el equipo Telco\u2019m\u2013On Clima\u2013Os\u00e9s, en Navarra, donde empez\u00f3 a llamar la atenci\u00f3n por su determinaci\u00f3n y capacidad de adaptaci\u00f3n. En 2021 roz\u00f3 el podio en el Mundial sub-23 de Flandes (9\u00ba) y su rendimiento en pruebas de un d\u00eda y cronos le situ\u00f3 entre los j\u00f3venes m\u00e1s prometedores del ciclismo latinoamericano.<\/strong><\/p>\n

Al a\u00f1o siguiente se proclam\u00f3 campe\u00f3n nacional de Brasil <\/strong>en ruta y tercero en la contrarreloj, consolidando su nombre entre los talentos emergentes del continente. En el pelot\u00f3n internacional dej\u00f3 destellos de calidad: buenos parciales en la Vuelta a San Juan, Tour Down Under o Boucles de la Mayenne, adem\u00e1s de un 13\u00ba puesto en el Panamericano 2023. <\/strong>Con 1,78 metros y 64 kilos, se le defin\u00eda como un corredor vers\u00e1til, resistente en terrenos quebrados y competitivo en esfuerzos individuales.<\/p>\n

Su progresi\u00f3n, sin embargo, se ha visto frenada de forma abrupta. La UCI anunci\u00f3 el lunes su suspensi\u00f3n durante 20 meses<\/a>, hasta abril de 2027, tras acumular tres incumplimientos de localizaci\u00f3n en un periodo de doce meses, dentro del sistema antidopaje. El caso se resolvi\u00f3 mediante la aceptaci\u00f3n de las consecuencias por parte del propio corredor, lo que ha permitido cerrar el expediente sin un procedimiento m\u00e1s largo.<\/strong><\/p>\n

No se sabe si volver\u00e1 a competir<\/p>\n

El castigo supone un golpe para uno de los escasos referentes del ciclismo brasile\u00f1o en Europa. Rangel hab\u00eda competido esta temporada con el conjunto Swift Pro Cycling y, antes, hab\u00eda formado antes parte del pelot\u00f3n WorldTour.<\/strong> Durante ese tiempo hab\u00eda tratado de asentarse en el calendario internacional y mantener viva la llama del ciclismo en su pa\u00eds, todav\u00eda con escasa tradici\u00f3n profesional fuera de sus fronteras.<\/p>\n

Su historia sigue siendo, pese a todo, la de un joven que se abri\u00f3 paso desde la periferia del ciclismo mundial. De aquel adolescente que cambiaba de bicicleta cada semana a un profesional con victorias nacionales y presencia en los mejores escenarios. Hoy, apartado temporalmente del deporte, le queda por delante el reto m\u00e1s duro de su carrera: volver a empezar.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A sus 24 a\u00f1os, Vinicius Rangel Costa representa una de esas historias de esfuerzo que, en ocasiones, se…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":207296,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[313,312,168,25,24,23,167],"class_list":{"0":"post-207295","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-spain","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115457713974797479","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=207295"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/207295\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/207296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=207295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=207295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=207295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}