{"id":210791,"date":"2025-10-31T12:47:11","date_gmt":"2025-10-31T12:47:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/210791\/"},"modified":"2025-10-31T12:47:11","modified_gmt":"2025-10-31T12:47:11","slug":"la-ciudad-esta-construida-para-hombres-de-mediana-edad-1-80-m-buen-sueldo-y-coche-y-eso-es-solo-una-parte-pequena-de-la-poblacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/210791\/","title":{"rendered":"La ciudad est\u00e1 construida para hombres de mediana edad, 1.80 m, buen sueldo y coche, y eso es solo una parte peque\u00f1a de la poblaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Zaida Mux\u00ed es una arquitecta experta en urbanismo y g\u00e9nero, autora del libro Mujeres, casas y ciudades, y una de las voces principales en defender la necesidad de un urbanismo feminista. Su diagn\u00f3stico es claro: los entornos urbanos se han dise\u00f1ado hist\u00f3ricamente desde una mirada masculina y productivista<\/strong>, que prioriza los desplazamientos en coche y la fluidez del tr\u00e1fico a las necesidades de los viandantes y su seguridad. En este conjunto, hay colectivos especialmente vulnerables: uno de ellos es el de las mujeres.<\/p>\n

\"Mujer La necesidad de repensar la escala de prioridades en el urbanismo<\/p>\n

En una entrevista para el programa Via Lliure de RAC1, Mux\u00ed (junto a la tambi\u00e9n arquitecta N\u00faria Moliner<\/a>) reflexiona sobre c\u00f3mo est\u00e1n articuladas nuestras ciudades y a qui\u00e9n beneficia realmente<\/strong>. Desde la academia, subrayan, a\u00fan es poco habitual analizar el urbanismo con perspectiva de g\u00e9nero, pese a que las desigualdades en el uso y la percepci\u00f3n del espacio urbano son evidentes. \u00abCuando trabajas con mujeres, la experiencia que transmiten es la de todo su entorno\u00bb<\/strong>, afirma Mux\u00ed; en cambio, la visi\u00f3n masculina dominante parte de un privilegio intr\u00ednseco que tiende a invisibilizar otras realidades.<\/p>\n

El punto de partida para el cambio se basa en que la seguridad la crea la comunidad, y no los cuerpos del estado o de las medidas que el entorno f\u00edsico pueda prestar. Es importante hacer que las calles tengan ojos<\/strong>, que el urbanismo asegure una iluminaci\u00f3n continua y constante del espacio p\u00fablico, y que en caso de cualquier emergencia siempre haya un vecino que pueda acudir a la ayuda.<\/p>\n

\"Jordi <\/p>\n

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Jordi Mart\u00ed, arquitecto: \u201cLos edificios con m\u00e1s de 50 a\u00f1os se van a convertir en un lastre\u00bb<\/p>\n

<\/a>Un caso local: la peatonalizaci\u00f3n del casco antiguo de Pontevedra<\/p>\n

Mux\u00ed recuerda que las mujeres son las principales usuarias del transporte p\u00fablico<\/a>, una realidad estrechamente vinculada al triple rol que suelen desempe\u00f1ar en la sociedad: ciudadanas, trabajadoras y cuidadoras<\/strong>. Por ello, las ciudades deber\u00edan planificarse considerando la diversidad de experiencias y trayectorias que las habitan, y no a partir de un \u00fanico modelo de ciudadano. Un claro ejemplo de ello son los t\u00faneles peatonales, pensados para no interrumpir el tr\u00e1fico: desde una perspectiva de g\u00e9nero, suelen ser espacios inseguros, oscuros y que las mujeres suelen evitar.<\/p>\n

La catedr\u00e1tica en Geograf\u00eda Urbana Carme Miralles aporta un dato revelador: un 80 % de los hombres del \u00e1rea metropolitana se desplazan en coche, frente a un 70% de mujeres que lo hacen en transporte p\u00fablico. Esto demuestra que repensar la ciudad desde la perspectiva de g\u00e9nero, m\u00e1s all\u00e1 que una cuesti\u00f3n de igualdad y justicia, es tambi\u00e9n una cuesti\u00f3n de sostenibilidad<\/a>.<\/strong> As\u00ed lo demostr\u00f3 el caso de la peatonalizaci\u00f3n del casco antiguo de Pontevedra: un proyecto que ha sido premiado internacionalmente por apostar con brillantez por un urbanismo accesible, social y ecol\u00f3gico. Las cifras lo demuestran: de los 52.000 desplazamientos en coche que se registraron en 1997, en 2015 la cifra baj\u00f3 a tan solo 17.000, reducci\u00f3n que se produjo, en un 92%, en el centro de la ciudad.<\/p>\n

\"Casco La desigualdad que refleja la arquitectura dom\u00e9stica<\/p>\n

Mux\u00ed y Moliner tambi\u00e9n subrayan que la desigualdad no se limita al espacio p\u00fablico: la arquitectura dom\u00e9stica reproduce jerarqu\u00edas similares. Moliner recuerda que, hist\u00f3ricamente, los espacios vinculados a las tareas que suelen asociarse a roles femeninos, como son los cuidados y la cocina, han sido los m\u00e1s peque\u00f1os y menos luminosos de las viviendas.<\/strong> \u00abA trav\u00e9s de la arquitectura tambi\u00e9n se manifiesta una jerarqu\u00eda de los espacios que genera desigualdad\u00bb, apunta.<\/p>\n

\"N\u00faria <\/p>\n

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<\/a><\/p>\n

En este sentido, emergen modelos alternativos de vivienda (m\u00e1s asequibles y no especulativos) que promueven nuevas formas de convivencia. Las cooperativas de vivienda, como La Borda en Barcelona, son un buen ejemplo de ello: incorporan zonas compartidas de crianza, comedores comunitarios y espacios que favorecen el reparto equitativo de las tareas dom\u00e9sticas<\/strong>. As\u00ed, se demuestra que desde la arquitectura dom\u00e9stica tambi\u00e9n se configura el tejido social<\/a> y se devuelve al espacio urbano su dimensi\u00f3n humana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Zaida Mux\u00ed es una arquitecta experta en urbanismo y g\u00e9nero, autora del libro Mujeres, casas y ciudades, y…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":210792,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[229,233,231,230,232,234,146,147,25,24,23],"class_list":{"0":"post-210791","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-arte-y-diseno","8":"tag-arte","9":"tag-arte-y-diseno","10":"tag-arts","11":"tag-arts-and-design","12":"tag-design","13":"tag-diseno","14":"tag-entertainment","15":"tag-entretenimiento","16":"tag-es","17":"tag-espana","18":"tag-spain"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115468857828409214","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=210791"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210791\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210792"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=210791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=210791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=210791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}