{"id":214355,"date":"2025-11-02T12:09:19","date_gmt":"2025-11-02T12:09:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/214355\/"},"modified":"2025-11-02T12:09:19","modified_gmt":"2025-11-02T12:09:19","slug":"los-cracks-explotaran-antes-que-valverde-o-nibali","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/214355\/","title":{"rendered":"Los cracks explotar\u00e1n antes que Valverde o Nibali"},"content":{"rendered":"

Ha sido el mejor de la temporada. Todos los focos le sonr\u00eden. Durante el pasado Crit\u00e9rium de Komenda, en su Eslovenia natal, el esloveno dej\u00f3 caer una frase que atraviesa la piel del ciclismo moderno: \u00abYa estoy contando los a\u00f1os que me quedan para retirarme\u00bb. Hablaba de un futuro no tan lejano, de la posibilidad de disputar \u201cun par de Tours m\u00e1s\u201d<\/strong>, de la necesidad de elegir el calendario, de que el fuego de la \u00e9lite calienta tanto como consume.\u00a0<\/p>\n

Vingegaard: \u201cSi no coincidiera con Pogacar ya tendr\u00eda cinco grandes\u201dVingegaard: \u201cSi no coincidiera con Pogacar ya tendr\u00eda cinco grandes\u201d<\/p>\n

Con 27 a\u00f1os, el astro del UAE Team convirti\u00f3 en confesi\u00f3n lo que muchos susurran en silencio: las carreras de hoy pueden ser m\u00e1s breves, pero la gloria resulta m\u00e1s intensa.La tesis de Pogacar no nace en el vac\u00edo. En el Tour, su gran antagonista, Jonas Vingegaard<\/strong>, ya asum\u00eda que cada temporada empieza desde cero y que el list\u00f3n se recoloca m\u00e1s arriba. Hablando con MARCA<\/strong> durante LaVuelta, el dan\u00e9s dej\u00f3 una frase que retrata la magnitud de esa rivalidad: \u00abSi no coincidiera con Pogacar ya tendr\u00eda cinco grandes\u00bb.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Vingegaard y su victoria en la grande m\u00e1s dura: \u00abEs una mierda acabar as\u00ed\u00bb<\/p>\n

No lo dec\u00eda con frustraci\u00f3n, sino con la certeza de que la vara de medir en este tiempo es extraordinaria. En la misma charla reconoc\u00eda que la comparaci\u00f3n no le desgasta, al contrario: \u00abMe motiva, porque es el mejor ciclista del mundo ahora mismo. Si quieres ganar, tienes que batir a Pogacar\u00bb. <\/strong>Palabras que ilustran hasta qu\u00e9 punto la generaci\u00f3n actual compite bajo un techo de cristal que ellos mismos elevan cada a\u00f1o.<\/p>\n

\"Edades<\/p>\n

Edades de la retirada.MARCA<\/p>\n

En el pelot\u00f3n espa\u00f1ol, voces como la de Carlos Verona<\/strong> llevan tiempo explicando c\u00f3mo todo se ha comprimido: concentraciones en altura encadenadas, nutrici\u00f3n milim\u00e9trica, tecnolog\u00eda que acelera y, al mismo tiempo, encarece fisiol\u00f3gicamente cada esfuerzo. \u00abTodo est\u00e1 muy medido. En mi caso, cada vez disfruto m\u00e1s. Pero hay corredores que tienen much\u00edsima presi\u00f3n encima y eso hay que entenderlo\u00bb, dec\u00eda a este medio.\u00a0<\/p>\n

Mikel Landa<\/strong>, testigo de la transici\u00f3n entre dos \u00e9pocas, resume la sensaci\u00f3n compartida: \u00abLos j\u00f3venes\u00a0llegan listos para ganar desde el primer d\u00eda y obligan a todos a vivir en una tensi\u00f3n permanente\u00bb. Roger Adri\u00e0 a\u00f1ade el matiz clave: \u00abSin una gesti\u00f3n fina de cargas y descansos, el sistema se agrieta\u00bb.<\/p>\n

\"Landa,<\/p>\n

Landa, en el podio de la Volta 2024 con Pogacar y Bernal<\/p>\n

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Los j\u00f3venes llegan listos para ganar desde el primer d\u00eda y obligan a todos a vivir en una tensi\u00f3n permanente<\/p>\n

Mikel Landa a MARCA<\/p><\/blockquote>\n

Los tiempos han cambiado<\/p>\n

Desde los coches, Joxean Fern\u00e1ndez Matxin\u00a0<\/strong>ofrece otra mirada: \u00abQuiz\u00e1 ya no se trate de alargar a toda costa, sino de exprimir con calidad los a\u00f1os buenos\u00bb. En paralelo, t\u00e9cnicos y preparadores como Carlos Barredo\u00a0describen la factura oculta: \u00abel rendimiento se sostiene sobre el sue\u00f1o, el sistema nervioso, la recuperaci\u00f3n mental\u00bb. No es solo potencia; es sostenibilidad.<\/p>\n

Joxean Fernandez Matxin describe la figura de Pogacar<\/p>\n

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Quiz\u00e1 ya no se trate de alargar a toda costa, sino de exprimir con calidad los a\u00f1os buenos<\/p>\n

Matxin a MARCA<\/p><\/blockquote>\n

En ese contexto, suena l\u00f3gico el an\u00e1lisis\u00a0 reciente de Johan Bruyneel<\/strong> expresado en su podcast: \u00abA Pogacar le faltan cuatro carreras por ganar y luego se ir\u00e1\u00bb, afirm\u00f3. Seg\u00fan el belga, puede conseguir esos eventos de aqu\u00ed a 2028 y entonces estar\u00eda listo para colgar la bicicleta. Lo m\u00e1s interesante fue la mirada del exdirector del US Postal, que hasta anticip\u00f3 cu\u00e1ndo podr\u00eda producirse su retirada: \u00abSon Mil\u00e1n-San Remo, Par\u00eds-Roubaix, la Vuelta a Espa\u00f1a y los Juegos Ol\u00edmpicos. Despu\u00e9s de eso, en 2028, todo habr\u00e1 terminado. \u00c9l habr\u00e1 ganado todo lo que se puede ganar\u00bb, ampli\u00f3 en The Move. Una predicci\u00f3n que encaja perfectamente con la idea de un ciclismo acelerado, donde las eras se condensan y los grandes campeones queman etapas (y sue\u00f1os) a velocidad de v\u00e9rtigo.<\/p>\n

Slider: de Merckx a Pogacar<\/p>\n

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A Pogacar le faltan cuatro carreras por ganar y luego se ir\u00e1<\/p>\n

Johan Bruyneel<\/p><\/blockquote>\n

Quienes vivieron carreras largas reconocen las diferencias. Samuel S\u00e1nchez<\/strong>\u00a0contrapone un ciclismo que \u201cpermit\u00eda respirar\u201d con otro que exige competir a m\u00e1xima intensidad en casi cada dorsal. Fabio Aru,<\/strong>\u00a0retirado en plena treintena, identifica en las palabras del esloveno un debate necesario: c\u00f3mo convivir con la presi\u00f3n sin hipotecar la cabeza. \u00abMe toc\u00f3 vivir algo parecido. Estar en esa situaci\u00f3n de tener siempre que responder es complicado\u00bb,<\/strong> dec\u00eda antes de la ronda espa\u00f1ola. Richard Virenque\u00a0recuerda otra era, \u00abcon menos sensores y menos exposici\u00f3n continua\u00bb, pero con un peaje mental nada menor.<\/p>\n

Merckx vs Pogacar<\/p>\n

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Me toc\u00f3 vivir algo parecido. Estar en esa situaci\u00f3n de tener siempre que responder es complicado<\/p>\n

Samuel S\u00e1nchez a MARCA<\/p><\/blockquote>\n

La excepci\u00f3n, como siempre, se llama Alejandro Valverde. Su longevidad no desmiente a Pogacar, la matiza: disfrutar y cuidarse puede alargar la historia, pero el ecosistema actual lo hace m\u00e1s dif\u00edcil. Miguel Indurain<\/strong> aporta el contraplano hist\u00f3rico: \u00abSe necesitan menos picos por temporada, una regularidad diferente y un calendario menos amplio al de ahora\u00bb.<\/strong><\/p>\n

\"As\u00ed<\/p>\n

As\u00ed est\u00e1 la carrera por los monumentos.<\/p>\n

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Se necesitan menos picos por temporada, una regularidad diferente y un calendario menos amplio al de ahora<\/p>\n

Indurain a MARCA<\/p><\/blockquote>\n

El dato que explica el v\u00e9rtigo<\/p>\n

El pelot\u00f3n se ha rejuvenecido mientras sus estrellas cumplen a\u00f1os a c\u00e1mara r\u00e1pida. La edad media de las grandes vueltas ha bajado respecto a hace una d\u00e9cada y el WorldTour convive con una docena de menores de 20 a\u00f1os en n\u00f3mina. El maillot blanco ya no es un premio de consolaci\u00f3n: lo disputan ciclistas que aspiran a ganar la general. Remco Evenepoel, Juan Ayuso o Iv\u00e1n Romeo <\/strong>encarnan esa precocidad que hoy parece extraordinaria, pero que en otras eras tambi\u00e9n asom\u00f3: Egan Bernal gan\u00f3 el Tour con 22; m\u00e1s atr\u00e1s, Damiano Cunego se llev\u00f3 el Giro con 22 y Jan Ullrich domin\u00f3 Par\u00eds con 23.<\/p>\n

\"Roglic,<\/p>\n

Roglic, Pogacar, Del Toro y Vingegaard en Andorra.Andorra Cycling Masters<\/p>\n

La diferencia no est\u00e1 solo en los DNI, sino en la estructura: hoy existen potenci\u00f3metros, test de campo y de laboratorio, an\u00e1lisis de ox\u00edgeno y modelos que detectan antes el \u201cmotor\u201d. Dani Clavero<\/strong>, exprofesional y observador atento del ciclismo base, lo expresa con crudeza: \u00abEst\u00e1 claro que los talentos prematuros y la b\u00fasqueda incesante de esos j\u00f3venes valores hace que la vida deportiva de esos profesionales sea m\u00e1s corta y acabe mucho antes. No vamos a ver corredores de ese talento con esas caracter\u00edsticas con la edad de 38 o 40 a\u00f1os haciendo lo que hacen actualmente, eso es una obviedad. Los cracks explotar\u00e1n antes que Valverde o Nibali\u00bb.<\/p>\n

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No vamos a ver corredores de ese talento con esas caracter\u00edsticas con la edad de 38 o 40 a\u00f1os haciendo lo que hacen actualmente<\/p>\n

Clavero a MARCA<\/p><\/blockquote>\n

Tambi\u00e9n lo sintetiza en otra idea: medimos el cuerpo como nunca, pero a\u00fan nos falta medir el \u00e1nimo. La salud mental sigue siendo una asignatura que el ciclismo debe aprobar si quiere que estas carreras, tan precoces, no se apaguen demasiado pronto.<\/strong><\/p>\n

Ah\u00ed coincide tambi\u00e9n Lorena Cos,<\/strong> psic\u00f3loga deportiva consultada por este medio, que a\u00f1ade una perspectiva esencial: \u201cEl ciclismo de alto rendimiento no es solo un desaf\u00edo f\u00edsico, es un modo de vida que implica sacrificios enormes m\u00e1s all\u00e1 de los entrenamientos y las carreras. Estar lejos de casa durante meses, la presi\u00f3n medi\u00e1tica, las expectativas de patrocinadores y la constante lucha contra el desgaste mental son retos que pocos j\u00f3venes est\u00e1n preparados para gestionar a largo plazo. Cuando los grandes triunfos llegan a los 20 a\u00f1os, la mente corre el riesgo de agotarse antes que el cuerpo y es ah\u00ed donde empieza la verdadera batalla. Para que estos talentos duren y no se quemen prematuramente necesitan aprender a reinventar sus objetivos, a desconectar de verdad cuando est\u00e1n fuera de la bici y a encontrar motivaciones que no solo pasen por la victoria, sino por el disfrute y el crecimiento personal. Sin estos cuidados y aprendizajes, la vida deportiva ser\u00e1 corta y llena de desgaste emocional\u00bb.<\/p>\n

\"Lorena<\/p>\n

Lorena Cos, en una imagen de archivo.<\/p>\n

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Cuando los grandes triunfos llegan a los 20 a\u00f1os, la mente corre el riesgo de agotarse antes que el cuerpo<\/p>\n

Lorena Cos a MARCA<\/p><\/blockquote>\n

Elegir o quemarse<\/p>\n

El calendario obliga a tomar decisiones. Pogacar, omnipresente y eficiente, es la prueba de que la abundancia tambi\u00e9n puede ser estrategia: estar en muchos sitios, pero solo cuando realmente se puede ganar. Al otro lado, la escuela de la continuidad -la de Valverde o Nibali- resulta cada vez menos reproducible en la \u00e9lite. Entre ambos modelos se mueve una generaci\u00f3n que ha hecho del timing\u00a0su religi\u00f3n: picos breves y extremos, periodos de recuperaci\u00f3n sagrados, menos d\u00edas de competici\u00f3n por corredor, pero con una intensidad mucho mayor en cada aparici\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

\u201cNo s\u00e9 si los Pogacar o los j\u00f3venes que est\u00e1n arrasando ahora van a durar mucho compitiendo. Lo importante es que ganen, que den espect\u00e1culo y enganchen a las nuevas generaciones. Si duran mucho, perfecto; y si no, pues pasar\u00e1 como con Sagan: unos a\u00f1os de locura, de brillo absoluto, y despu\u00e9s vendr\u00e1n otros. El ciclismo actual exige tanto que o eres un enamorado del deporte o terminas haciendo caja r\u00e1pido y en diez a\u00f1os lo dejas\u201d, explica Pascual Momparler<\/strong> a este medio.<\/p>\n

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Si duran mucho, perfecto; y si no, pues pasar\u00e1 como con Sagan: unos a\u00f1os de locura, de brillo absoluto, y despu\u00e9s vendr\u00e1n otros<\/p>\n

Momparler<\/p><\/blockquote>\n

El apoyo de las mujeres es clave. Luis Pasamontes,<\/strong> exciclista profesional, plantea la gran inc\u00f3gnita: \u201cEsa es la gran duda: si los corredores que llegan tan j\u00f3venes al profesionalismo podr\u00e1n aguantar tanto tiempo. El ciclismo actual es tremendamente exigente en todos los niveles: alimentaci\u00f3n, entrenamiento, concentraci\u00f3n\u2026 Apenas pisan sus casas cuando empieza la temporada. Pasan de la competici\u00f3n a la concentraci\u00f3n, de ah\u00ed a la altura y vuelta a competir. Es cierto que algunos viajan con sus familias o que sus parejas les acompa\u00f1an en determinadas carreras, pero el nivel de exigencia humana es alt\u00edsimo.<\/strong> Creo que estamos en un momento en el que los n\u00fameros se lo est\u00e1n comiendo todo y no podemos caer en ese error. Hay que seguir humanizando este deporte, priorizando la parte emocional y no solo la de los datos. Porque si solo nos guiamos por los n\u00fameros, en unos a\u00f1os podr\u00edamos tener un problema serio. Lo fundamental es que, tengan una carrera m\u00e1s corta o m\u00e1s larga, disfruten de su profesi\u00f3n mientras est\u00e9n en activo.\u201d<\/p>\n

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Si solo nos guiamos por los n\u00fameros, en unos a\u00f1os podr\u00edamos tener un problema serio<\/p>\n

Pasamontes a MARCA<\/p><\/blockquote>\n

La exposici\u00f3n permanente tambi\u00e9n pesa. Redes, patrocinadores, contenidos: el corredor top ya no solo corre. Vende, explica, transmite. La presi\u00f3n comunicativa forma parte del paquete. En ese ecosistema, el margen para el error se achica y la tentaci\u00f3n de forzar aparece antes. De ah\u00ed que preparadores, psic\u00f3logos y performance staff\u00a0hayan ganado influencia: no solo se trata de empujar vatios; se trata de alargar la historia sin romperla antes de tiempo.<\/p>\n

\"Remco,<\/p>\n

Remco, Skjelmose y Ayuso.<\/p>\n

La certeza de Mat\u00e9<\/p>\n

Mat\u00e9, <\/strong>siempre certero, opina. \u00abLos nuevos bichos no paran de ganar. Evidentemente, esto responde al modelo de desarrollo que tiene ahora mismo el ciclismo, con trabajo desde edades muy tempranas y cargas de entrenamiento muy grandes. Eso, l\u00f3gicamente, provoca que las carreras de los ciclistas no sean tan longevas como antes. No tanto por lo f\u00edsico \u2014porque hoy en d\u00eda se conoce mejor cu\u00e1ndo entrenar y cu\u00e1ndo descansar\u2014, sino, sobre todo, por el desgaste psicol\u00f3gico. Son chavales muy j\u00f3venes expuestos a esfuerzos tremendos, y a nivel mental es muy complicado gestionar algo as\u00ed. Estamos viendo ejemplos de corredores que empiezan muy pronto, rinden mucho desde el inicio y que, a\u00f1o tras a\u00f1o, en lugar de progresar, van a menos. Es un modelo, a mi juicio, totalmente err\u00f3neo, que deber\u00eda revisarse. Responde al tipo de sociedad en la que vivimos, donde prima el \u00e9xito inmediato y el resultadismo por encima de todo. Aun as\u00ed, soy optimista: creo que son modas, y conf\u00edo en que con el tiempo cambie esta tendencia.<\/p>\n

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Los nuevos bichos no paran de ganar, pero eso va a acortar sus carreras<\/p>\n

Mat\u00e9 a MARCA<\/p><\/blockquote>\n

Y a\u00f1ade: \u00abPogacar es un caso casi \u00fanico, un talento sin precedentes. Si fuera solo cuesti\u00f3n de f\u00edsico, seguramente podr\u00eda seguir al m\u00e1ximo nivel dentro de diez a\u00f1os. Pero no podemos tomarlo como ejemplo, porque no representa la norma. En general, las carreras van a ser mucho m\u00e1s cortas. Estamos viendo a muchos j\u00f3venes a los que se les est\u00e1n aplicando filtros demasiado pronto, cuando a\u00fan no toca. No se puede saber si un juvenil vale o no vale a esas edades. Hay que darles su tiempo, respetar los procesos de maduraci\u00f3n f\u00edsica y psicol\u00f3gica, y eso ahora mismo no se est\u00e1 haciendo. Es un error grav\u00edsimo\u00bb.<\/p>\n

As\u00ed dobl\u00f3 Remco a Pogacar en plena crono mundialista<\/p>\n

Hasta d\u00f3nde llega la llama: las edades del adi\u00f3s<\/p>\n

La frase de Pogacar adquiere m\u00e1s fuerza si se compara con la historia. Los grandes nombres han escrito despedidas muy distintas: Alejandro Valverde lo hizo con 42 a\u00f1os, Fausto Coppi a los 40 por su tr\u00e1gica muerte, Chris Froome con 40 lastrado por las lesiones, Rik van Looy tambi\u00e9n con 40, Sean Kelly a los 38, Vincenzo Nibali con 37, Francesco Moser y Jacques Anquetil con 36, Alberto Contador a los 34, Eddy Merckx y Peter Sagan a los 33, Bernard Hinault e Indurain con apenas 32, o Tom Dumoulin a los 31. La cronolog\u00eda muestra que el retiro temprano no es solo un fen\u00f3meno moderno, pero s\u00ed que ahora la exigencia acelera la sensaci\u00f3n de final cercano.<\/p>\n

Carera, agente de Pogacar: \u00abMi trabajo no es que gane m\u00e1s, sino que sea feliz\u201d<\/p>\n

El propio Vingegaard,<\/strong> en plena madurez y con dos Tours y una Vuelta en su haber, confesaba a este peri\u00f3dico: \u00abSi me retirara ahora ya estar\u00eda contento\u00bb. Una frase que, viniendo de quien todav\u00eda tiene mucho por ganar, refleja el desgaste que impone la \u00e9lite actual. Por eso retumba su frase: \u00abEstoy contando los a\u00f1os para retirarme\u00bb. No es un volantazo, es una br\u00fajula. El tetracampe\u00f3n del Tour sabe que el ciclismo moderno premia la excelencia sostenida y castiga la permanencia a cualquier precio.\u00a0<\/p>\n

Sabe que el fuego calienta, pero tambi\u00e9n consume. Aunque en un encuentro reciente con MARCA en Andorra se mostr\u00f3 renovado tras semanas tranquilas. Eso s\u00ed, la predicci\u00f3n de Bruyneel -ese 2028 como frontera simb\u00f3lica-<\/strong> puede no ser literal, pero s\u00ed describe el nuevo pulso del ciclismo: carreras que empiezan antes, picos m\u00e1s agudos y retiradas m\u00e1s j\u00f3venes. La ecuaci\u00f3n entre rendimiento y supervivencia emocional se ha vuelto m\u00e1s delicada que nunca.<\/strong><\/p>\n

Tadej Pogacar: \u00abFue una temporada perfecta, pero se puede mejorar en 2026\u00bb<\/p>\n

Un final abierto<\/p>\n

No hay una \u00fanica respuesta. Vingegaard, Evenepoel, Ayuso o Romeo…<\/strong> representan caminos distintos hacia la cima, pero comparten el mismo precipicio: \u00bfcu\u00e1nto tiempo se puede bailar al borde sin resbalar? Indurain y Valverde recuerdan que hay vidas deportivas largas; Aru advierte que a veces el cuerpo y la cabeza dicen basta antes; Verona y Landa explican la tensi\u00f3n diaria del presente; Matxin pide medir por calidad; Barredo levanta la mano por el descanso; Virenque recuerda que todo \u00e9xito tiene un reverso. Y, en el centro, Pogacar, contando los a\u00f1os como quien mide granos de arena: no para detener el reloj, sino para que marque, exactamente, el tiempo que \u00e9l quiere vivir dentro de la llama.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ha sido el mejor de la temporada. Todos los focos le sonr\u00eden. Durante el pasado Crit\u00e9rium de Komenda,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":214356,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[313,312,168,25,24,23,167],"class_list":{"0":"post-214355","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-spain","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115480033231314824","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214355"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214355\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}