{"id":216178,"date":"2025-11-03T11:59:14","date_gmt":"2025-11-03T11:59:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/216178\/"},"modified":"2025-11-03T11:59:14","modified_gmt":"2025-11-03T11:59:14","slug":"el-director-de-retransmisiones-de-la-f1-ataca-a-fernando-alonso-no-somos-su-portavoz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/216178\/","title":{"rendered":"El director de retransmisiones de la F1 ataca a Fernando Alonso: \u201cNo somos su portavoz\u201d"},"content":{"rendered":"<p data-journey-content=\"true\" data-node-id=\"2\" class=\"css-6wxqfj emevuu60\">En su cabeza sonaba espectacular. As\u00ed se podr\u00eda resumir la idea que tuvo la FOM donde tras semanas de pol\u00e9micas con las retransmisiones, a las que se acusa de un nivel muy bajo y con alt\u00edsima capacidad para perderse tanto adelantamientos como incidentes en psita, as\u00ed como para poner en foco en cosas que no interesan lo m\u00e1s m\u00ednimo al aficionado de la F\u00f3rmula 1. <\/p>\n<p data-journey-content=\"true\" data-node-id=\"5\" class=\"css-6wxqfj emevuu60\">Esa idea no era otra que la de ofrecer una entrevista en exclusiva, en este caso a un medio amigo como Motorsport.com, en la que se tratase de blanquear la figura de la realizaci\u00f3n, donde explicasen por qu\u00e9 hacen lo que hacen y por qu\u00e9 deciden lo que dicen. Sin embargo, las explicaciones ofrecidas por Dean Locke, director de retransmisiones con una largu\u00edsima carrera con un cuarto de siglo en la categor\u00eda, lejos de ayudar a su causa, parec\u00edan argumentos confeccionados por su enemigo. <\/p>\n<p>Pol\u00e9mica con la retransmisi\u00f3n de la F1<\/p>\n<p data-journey-content=\"true\" data-node-id=\"8\" class=\"css-6wxqfj emevuu60\">De hecho, lo primero que hace Locke es se\u00f1alar directamente a Fernando Alonso, que se ha quejado de forma insistente de la elecci\u00f3n de radios. \u201cTenemos la responsabilidad de contar la historia de forma justa y precisa, por lo que no publicamos nada que sea enga\u00f1oso o tenga otras intenciones.\u201d, afirm\u00f3 el director de retransmisiones, en un a\u00f1o en el que acumula pol\u00e9micas en este sentido, como cuando en el Gran Premio de China <a href=\"https:\/\/www.caranddriver.com\/es\/formula-1\/a64294205\/formula-confiesa-manipulacion-gp-china-ferrari-explicaciones\/\" target=\"_blank\" data-vars-ga-outbound-link=\"https:\/\/www.caranddriver.com\/es\/formula-1\/a64294205\/formula-confiesa-manipulacion-gp-china-ferrari-explicaciones\/\" data-vars-ga-ux-element=\"Hyperlink\" data-vars-ga-call-to-action=\"omitieron una radio de Hamilton\" data-node-id=\"8.1\" class=\"body-link css-168zq96 emevuu60\" rel=\"nofollow noopener\">omitieron una radio de Hamilton<\/a> para que pareciese que Ferrari ordenaba al brit\u00e1nico dejar pasar a Leclerc, provocando un gran malestar en Maranello, o en Arabia Saud\u00ed, cuando <a href=\"https:\/\/www.caranddriver.com\/es\/formula-1\/a64551442\/f1-volvio-a-hacer-manipulo-radio-max-verstappen\/\" target=\"_blank\" data-vars-ga-outbound-link=\"https:\/\/www.caranddriver.com\/es\/formula-1\/a64551442\/f1-volvio-a-hacer-manipulo-radio-max-verstappen\/\" data-vars-ga-ux-element=\"Hyperlink\" data-vars-ga-call-to-action=\"censuraron con pitidos una radio de Max Verstappen\" data-node-id=\"8.3\" class=\"body-link css-168zq96 emevuu60\" rel=\"nofollow noopener\">censuraron con pitidos una radio de Max Verstappen<\/a> para m\u00e1s tarde averiguar que la palabra ocultada no era otra que la peligrosa \u201creally\u201d. Locke continu\u00f3 diciendo que \u201clo que hace Fernando Alonso es incre\u00edble, pilotar y tener tiempo de pensar en ello, pero no somos su portavoz.\u201d<\/p>\n<p><img draggable=\"true\" alt=\"formula 1 las vegas grand prix\" title=\"Formula 1 Las Vegas Grand Prix\" loading=\"lazy\" width=\"5368\" height=\"3883\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent;width:100%;height:auto;\"   src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/wall-of-screens-in-the-event-technical-center-shows-the-news-photo-1762163862.pjpeg\" class=\"css-0 e1g79fud0\"\/><a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" data-theme-key=\"base-link\" href=\"https:\/\/pinterest.com\/pin\/create\/button\/?url=https:\/\/www.caranddriver.com\/es\/formula-1\/a69232727\/director-retransmisiones-f1-ataca-fernando-alonso-portavoz\/&amp;description=&amp;media=https:\/\/hips.hearstapps.com\/hmg-prod\/images\/wall-of-screens-in-the-event-technical-center-shows-the-news-photo-1762163862.pjpeg?resize=1600:*\" class=\"pinterest css-on9hn5 e1c1bym14\"><img decoding=\"async\" data-dynamic-svg=\"true\" src=\"https:\/\/www.caranddriver.com\/_assets\/design-tokens\/fre\/static\/icons\/social\/pinterest.e8cf655.svg?primary=%2523ffffff\" loading=\"lazy\" data-testid=\"dynamic-svg-base\" height=\"auto\" width=\"auto\" alt=\"pinterest\" class=\"css-4lml0h e1mlxuuw1\"\/><\/a><\/p>\n<p>Myung J. Chun\/\/Getty Images<\/p>\n<p data-journey-content=\"true\" data-node-id=\"13\" class=\"css-6wxqfj emevuu60\">Lo dec\u00eda en referencia a las quejas del asturiano de c\u00f3mo sus rivales se saltaron la curva en M\u00e9xico, donde acab\u00f3 diciendo que seguro que esa radio no la emit\u00edan por TV. <\/p>\n<p data-journey-content=\"true\" data-node-id=\"15\" class=\"css-6wxqfj emevuu60\">\u201cQueremos generar emoci\u00f3n, llevar a los aficionados al interior del habit\u00e1culo y mostrar qui\u00e9n es realmente el piloto, pero sin exagerar ni crear sensacionalismo\u201d, afirm\u00f3 Locke.<\/p>\n<p data-journey-content=\"true\" data-node-id=\"17\" class=\"css-6wxqfj emevuu60\">El director de retransmisiones de la F1 tambi\u00e9n habl\u00f3 sobre la pol\u00e9mica en torno tanto a las parejas de los pilotos como al mucho tiempo que dedican a tomas de la grada que no aportan nada a la carrera. Y su defensa no fue otra que el tan socorrido no fue para tanto. <\/p>\n<blockquote data-theme-key=\"pullquote\" class=\"css-1eiql25 e1pe3zr91\">\n<blockquote class=\"css-fetnbk e1pe3zr90\"><p>La FOM defiende su modelo, pero las cr\u00edticas son generalizadas de muchos frentes diferentes<\/p><\/blockquote>\n<\/blockquote>\n<p data-journey-content=\"true\" data-node-id=\"20\" class=\"css-6wxqfj emevuu60\">\u201cEn esa carrera mostramos una toma fuera de pista tres veces, y nisiquiera hab\u00eda acci\u00f3n. Tenemos responsabilidad de mostrar el ambiente del evento. Lo que sucede en la pista pero tambi\u00e9n alrededor. Eso incluye im\u00e1genes de la parrilla, aficionados o el podio despu\u00e9s de la carrera.\u201d, afirm\u00f3. <\/p>\n<p data-journey-content=\"true\" data-node-id=\"22\" class=\"css-6wxqfj emevuu60\">La FOM ha optado por esta v\u00eda de apenas los enfocamos como m\u00e9todo de defensa, pero el hartazgo fue generalizado, llegando de muy diferentes frentes, por lo que es obvio que se pasaron de la raya. Y para muestra, el hecho de que no han vuelto a enfocar a parejas de pilotos durante la carrera. \u00bfSi no hac\u00edas nada malo por qu\u00e9 dejas de hacerlo? <\/p>\n<p><img draggable=\"true\" alt=\"f1 grand prix of mexico practice\" title=\"F1 Grand Prix of Mexico - Practice\" loading=\"lazy\" width=\"4749\" height=\"3166\" decoding=\"async\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent;width:100%;height:auto;\"   src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/charles-leclerc-of-monaco-and-ferrari-walks-in-the-paddock-news-photo-1762163759.pjpeg\" class=\"css-0 e1g79fud0\"\/><a target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\" data-theme-key=\"base-link\" href=\"https:\/\/pinterest.com\/pin\/create\/button\/?url=https:\/\/www.caranddriver.com\/es\/formula-1\/a69232727\/director-retransmisiones-f1-ataca-fernando-alonso-portavoz\/&amp;description=&amp;media=https:\/\/hips.hearstapps.com\/hmg-prod\/images\/charles-leclerc-of-monaco-and-ferrari-walks-in-the-paddock-news-photo-1762163759.pjpeg?resize=1600:*\" class=\"pinterest css-on9hn5 e1c1bym14\"><img decoding=\"async\" data-dynamic-svg=\"true\" src=\"https:\/\/www.caranddriver.com\/_assets\/design-tokens\/fre\/static\/icons\/social\/pinterest.e8cf655.svg?primary=%2523ffffff\" loading=\"lazy\" data-testid=\"dynamic-svg-base\" height=\"auto\" width=\"auto\" alt=\"pinterest\" class=\"css-4lml0h e1mlxuuw1\"\/><\/a><\/p>\n<p>Kym Illman\/\/Getty Images<\/p>\n<p>Gradas, parejas de pilotos y famosos<\/p>\n<p data-journey-content=\"true\" data-node-id=\"26\" class=\"css-6wxqfj emevuu60\">Locke sigui\u00f3 defendiendo su modelo de retransmisi\u00f3n, incluyendo la recurrencia de enfocar a la grada despu\u00e9s de maniobras de adelantamiento. \u201cSi solo mostr\u00e1ramos primeros planos ni siquiera sabr\u00edas en qu\u00e9 circuito estamos. Tenemos la suerte de que muchos circuitos tienen su propio ambiente y debemos transmitirlo\u201d, argument\u00f3. Porque si hay algo que ayuda a un telespectador a reconocer un circuito es enfocar a la grada donde el p\u00fablico act\u00faa arengado por el c\u00e1mara que les indica cu\u00e1ndo les graban, algo que, por lo que sea, no va en contra de lo anteriormente dicho de no tergiversar, ser fidedignos y mostrar la historia de forma justa y precisa. <\/p>\n<p data-journey-content=\"true\" data-node-id=\"28\" class=\"css-6wxqfj emevuu60\">Y es que las redes sociales est\u00e1n llenas de cortes donde se ve al personal de la FOM d\u00e1ndole indicaciones al p\u00fablico de la grada de qu\u00e9 hacer. Y no, no queremos ver a la grada, mucho menos cuando hay dos pilotos luchando por posici\u00f3n y el adelantamiento no ha finalizado todav\u00eda, el inter\u00e9s de qu\u00e9 famoso o pareja de piloto est\u00e1 viendo la carrera en el box es cercano a cero, y sobre todo, no queremos que pasen 20 segundos entre que se muestran banderas amarillas en pista y nos enfocan el incidente, las casi ocho vueltas que tardaron en mostrarnos un adelantamiento de Antonelli en posiciones de cabeza, o los cuatro o cinco adelantamientos de Sainz en una carrera donde no pas\u00f3 pr\u00e1cticamente nada, que simplemente no fueron mostrados. \u00bfNo es tan dif\u00edcil, no? <\/p>\n<p><img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/8d34be8d-e2ac-402f-bb28-b7bf4889b6bb_1655374969.file\" alt=\"Headshot of Sergio Mart\u00ednez\" title=\"Headshot of Sergio Mart\u00ednez\" width=\"100%\" height=\"100%\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"css-o0wq4v ev8dhu53\"\/><\/p>\n<p>Experto en F\u00f3rmula 1 y Motorsport, especializado en el mundo de las carreras y la competici\u00f3n a motor, la cual lleva cubriendo m\u00e1s de una d\u00e9cada en diferentes medios del sector. Obsesionado de las categor\u00edas de formaci\u00f3n y desconfiado por naturaleza de todo lo que le cuentan. \u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En su cabeza sonaba espectacular. 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