{"id":216693,"date":"2025-11-03T18:49:12","date_gmt":"2025-11-03T18:49:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/216693\/"},"modified":"2025-11-03T18:49:12","modified_gmt":"2025-11-03T18:49:12","slug":"dispositivo-de-comunicacion-y-audi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/216693\/","title":{"rendered":"dispositivo de comunicaci\u00f3n y audi&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>                    Posibilita la comunicaci\u00f3n grupal con manos libres con hasta 30 personas y su formato de o\u00eddo abierto permite a los ciclistas mantenerse conectados con el entorno.<\/p>\n<p class=\"c-mainarticle__date\">\n<p>                    3 de noviembre de 2025 (13:27 CET)<\/p>\n<p>                                                                                                                                        <img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lazer-velovox.jpeg\" alt=\"LAZER Velovox.\" title=\"LAZER Velovox.\" class=\"c-mainarticle__img\" loading=\"eager\" width=\"790\" height=\"454\"\/><\/p>\n<p>                    LAZER Velovox.<\/p>\n<p>Ya est\u00e1 a la venta el <strong>VeloVox <\/strong>de<strong> Lazer<\/strong>, un <strong>sistema de comunicaci\u00f3n y audio<\/strong> de vanguardia<strong>\u00a0pensado espec\u00edficamente para ciclistas.<\/strong><\/p>\n<blockquote><p>&#13;<\/p>\n<p>Dise\u00f1ado para las necesidades de los ciclistas modernos, VeloVox <strong>permite la comunicaci\u00f3n grupal con manos libres <\/strong>con\u00a0hasta 30 ciclistas, redefiniendo la forma en que los ciclistas se mantienen conectados en la carretera y en los caminos<\/p>\n<p>&#13;\n<\/p><\/blockquote>\n<p>Ya sea\u00a0una salida\u00a0en grupo, una sesi\u00f3n de entrenamiento en solitario o simplemente disfrutando de tu ruta favorita, <strong>VeloVox ofrece un audio n\u00edtido con cancelaci\u00f3n avanzada de viento y ruido<\/strong>, lo que garantiza que tu voz y tu m\u00fasica se escuchen n\u00edtidas, sin importar el ritmo ni el clima.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"Lazer lanza VeloVox\" data-id=\"14461853\" data-resize=\"null\" height=\"475\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/lazer-lanza-velovox.jpeg\" title=\"Lazer lanza VeloVox\" width=\"800\"\/><\/p>\n<blockquote><p>&#13;<\/p>\n<p>Ya puedes adquirirlo por 169,99\u20ac<\/p>\n<p>&#13;\n<\/p><\/blockquote>\n<p>Dise\u00f1o de o\u00eddo abierto para mayor seguridad y comodidad<\/p>\n<p>A diferencia de los auriculares tradicionales, el <strong>formato de o\u00eddo abierto de VeloVox permite a los ciclistas mantenerse\u00a0conectados con su entorno<\/strong>, lo que los hace<strong> aptos para circular por carretera<\/strong>, a diferencia de los auriculares intraaurales est\u00e1ndar. Desde se\u00f1ales de tr\u00e1fico hasta la estrategia del equipo, los ciclistas pueden mantenerse alerta y atentos, sin comprometer la calidad del audio.<\/p>\n<p>El sistema VeloVox <strong>incluye dispositivos de audio izquierdo y derecho que se fijan de forma segura y discreta a las correas del casco<\/strong>, compatibles con la mayor\u00eda de los cascos y gafas.<\/p>\n<p>Cada unidad cuenta con una <strong>sencilla interfaz de dos botones<\/strong>:<\/p>\n<p>\u25cf\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Lado izquierdo: Comunicaci\u00f3n en grupo<\/p>\n<p>\u25cf\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Lado derecho: Reproducci\u00f3n de m\u00fasica y control de llamadas<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"Lazer VeloVox\" data-id=\"14460828\" data-resize=\"null\" height=\"520\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1762195752_615_lazer-velovox.jpeg\" title=\"Lazer VeloVox\" width=\"800\"\/><\/p>\n<p>Integrado con Shimano para un control m\u00e1ximo<\/p>\n<p>Una caracter\u00edstica destacada de VeloVox es su <strong>integraci\u00f3n exclusiva con Shimano<\/strong>, que permite a los ciclistas <strong>controlar el dispositivo mediante las palancas de cambio Shimano Di2 y los sistemas de bicicletas el\u00e9ctricas Shimano STEPS<\/strong>, manteniendo las manos en el manillar y la vista en la carretera.<\/p>\n<p>Para <strong>Peter Duynslaeger<\/strong>, director general de Lazer, \u00abVeloVox se centra en mejorar la experiencia ciclista: <strong>conecta a los ciclistas sin distracciones y ofrece sonido donde y cuando importa<\/strong>. Ya sea para la estrategia del equipo, la seguridad o para compartir la alegr\u00eda del ciclismo, esta herramienta se adapta a la forma en que los ciclistas reales conducen\u00bb.<\/p>\n<blockquote><p>&#13;<\/p>\n<p>VeloVox ya est\u00e1 disponible en el <a data-external=\"1\" href=\"https:\/\/www.lazersport.com\/es\/accessories\/communication\/lazer-velovox\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" title=\"sitio web oficial de Lazer\">sitio web oficial de Lazer<\/a> y en distribuidores seleccionados de todo el mundo<\/p>\n<p>&#13;\n<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Asaf Schnitzer<\/strong>, director de negocios de actividades al aire libre de Cardo, afirma \u00abEs una gran oportunidad para nosotros asociarnos con Lazer y llevar nuestra soluci\u00f3n de comunicaci\u00f3n grupal al mundo del ciclismo. Con <strong>audio dise\u00f1ado espec\u00edficamente para ciclismo, un dise\u00f1o de o\u00eddo abierto para una conducci\u00f3n m\u00e1s segura y un intercomunicador grupal integrado<\/strong>, VeloVox llevar\u00e1 el ciclismo a nuevas alturas, convirti\u00e9ndolo en una experiencia mucho m\u00e1s conectada y social\u00bb.<\/p>\n<p><strong>M\u00e1s informaci\u00f3n <\/strong>en:\u00a0<a data-external=\"1\" href=\"https:\/\/www.lazersport.com\/global\/accessories\/communication\/lazer-velovox\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" title=\"www.lazersport.com\/global\/accessories\/communication\/lazer-velovox\">www.lazersport.com\/global\/accessories\/communication\/lazer-velovox<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Posibilita la comunicaci\u00f3n grupal con manos libres con hasta 30 personas y su formato de o\u00eddo abierto permite&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":216694,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[313,312,168,25,24,23,167],"class_list":{"0":"post-216693","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-spain","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115487268181341926","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216693","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=216693"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/216693\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/216694"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=216693"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=216693"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=216693"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}