{"id":222093,"date":"2025-11-06T19:15:12","date_gmt":"2025-11-06T19:15:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/222093\/"},"modified":"2025-11-06T19:15:12","modified_gmt":"2025-11-06T19:15:12","slug":"transportes-reabre-la-linea-c-3-de-cercanias-en-otros-10-kilometros-desde-valencia-hasta-la-estacion-ricardo-tormo-de-cheste-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/222093\/","title":{"rendered":"Transportes reabre la l\u00ednea C-3 de Cercan\u00edas en otros 10 kil\u00f3metros desde Val\u00e8ncia hasta la estaci\u00f3n Ricardo Tormo de Cheste"},"content":{"rendered":"<p class=\"main-image\">&#13; <img decoding=\"async\" alt=\"Parte del tramo Aldaia-Loriguilla, de la l\u00ednea C-3 Val\u00e8ncia, tras la reconstrucci\u00f3n\" title=\"Parte del tramo Aldaia-Loriguilla, de la l\u00ednea C-3 Val\u00e8ncia, tras la reconstrucci\u00f3n\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/061125-cercanias-valencia-reconstruccion-dana.jpg\"\/>&#13;Parte del tramo Aldaia-Loriguilla, de la l\u00ednea C-3 Val\u00e8ncia, tras la reconstrucci\u00f3n.&#13;&#13;<\/p>\n<p>El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible va a reabrir la circulaci\u00f3n ferroviaria de la l\u00ednea C-3 de Cercan\u00edas Val\u00e8ncia en otros 10 kil\u00f3metros entre Aldaia y el apeadero del circuito Ricardo Tormo de Cheste durante los pr\u00f3ximos d\u00edas 14, 15 y 16 de noviembre, tras finalizar esta fase de los trabajos. Para recuperar esta l\u00ednea, que qued\u00f3 arrasada por la DANA del 29 de octubre de 2024, se cuenta con una inversi\u00f3n superior a los 90 millones de euros en unas primeras estimaciones.<\/p>\n<p>Gracias al esfuerzo del Gobierno de Espa\u00f1a, se ejecuta una renovaci\u00f3n integral de esta l\u00ednea ferroviaria en un tiempo r\u00e9cord de apenas un a\u00f1o. Esto va a permitir que Renfe disponga un servicio lanzadera con una oferta de 118 trenes entre las estaciones de Val\u00e8ncia Nord y la del Circuit de Cheste para garantizar la movilidad de los asistentes a un evento de gran impacto internacional como es el Gran Premio de MotoGP. Este servicio especial se prestar\u00e1 durante ese fin de semana y los trenes tendr\u00e1n parada en todas las estaciones intermedias entre Val\u00e8ncia Nord y el apeadero del Circuit.<\/p>\n<p>La l\u00ednea C3 Val\u00e8ncia-Bu\u00f1ol-Utiel se vio gravemente afectada por la Dana, especialmente en el tramo entre Utiel y Aldaia, un recorrido que ahora se lleva a cabo por carretera, mientras que el tramo entre Aldaia y Val\u00e8ncia cuenta con servicio ferroviario <a href=\"https:\/\/www.transportes.gob.es\/el-ministerio\/sala-de-prensa\/noticias\/sab-07122024-1120\" target=\"_blank\" onclick=\"javascript:GoogleTrackEvent(&#039;True&#039;,&#039;Contenido&#039;,&#039;Click&#039;,&#039;[https:\/\/www.lamoncloa.gob.es\/serviciosdeprensa\/notasprensa\/transportes-movilidad-sostenible\/paginas\/2025\/061125-cercanias-valencia-reconstruccion-dana.aspx] desde el pasado 12 de diciembre. [https:\/\/www.transportes.gob.es\/el-ministerio\/sala-de-prensa\/noticias\/sab-07122024-1120]&#039;);\" rel=\"nofollow noopener\">desde el pasado 12 de diciembre<\/a>.<\/p>\n<p>El Ministerio, a trav\u00e9s de Adif, sigue trabajando desde el primer momento en el que sucedi\u00f3 la tragedia para volver a poner en funcionamiento lo antes posible esta l\u00ednea de Cercan\u00edas, reponiendo por completo sus 80 kil\u00f3metros de v\u00eda hasta Utiel.<\/p>\n<p>Recuperaci\u00f3n de la C-3 hasta Loriguilla<\/p>\n<p>Tras este evento deportivo, a partir del lunes 17 noviembre la ciudadan\u00eda valenciana recuperar\u00e1 la movilidad de la l\u00ednea C-3 desde Val\u00e8ncia Font de San Lluis hasta Loriguilla, recuperando as\u00ed la circulaci\u00f3n en el tramo Aldaida-Loriguilla que qued\u00f3 completamente devastado; gracias a estos trabajos se ha podido reconstruir esta parte de la l\u00ednea, ejecutando una infraestructura m\u00e1s resiliente ante este tipo de fen\u00f3menos.<\/p>\n<p>En el tramo comprendido entre las estaciones de Loriguilla y Aldaia, los trabajos ejecutados han consistido en:<\/p>\n<ul>\n<li>Montaje de 5.630 m de v\u00eda, bateo, perfilado y estabilizado con maquinaria de v\u00eda.<\/li>\n<li>Reposici\u00f3n de 12.380 m3 de balasto.<\/li>\n<li>Sustituci\u00f3n de 5.400 m de carril.<\/li>\n<li>200 soldaduras y neutralizaci\u00f3n de tensiones en el carril.<\/li>\n<li>6 nuevas obras de drenaje.<\/li>\n<li>Limpieza y depuraci\u00f3n del balasto de un aparato de v\u00eda.<\/li>\n<li>1.750 m3 de escollera de protecci\u00f3n de talud.<\/li>\n<li>Rehabilitaci\u00f3n del edificio de la estaci\u00f3n de Loriguilla y sus accesos, as\u00ed como 100 m de cerramiento de la estaci\u00f3n.<\/li>\n<li>Reposici\u00f3n de elementos de se\u00f1alizaci\u00f3n y cableado de las instalaciones de seguridad en todo el trayecto.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Gracias a estos esfuerzos, la infraestructura de esta l\u00ednea dispone ahora de los mayores est\u00e1ndares de disponibilidad, fiabilidad, funcionalidad y, especialmente, de resiliencia y robustez, para garantizar un servicio con la mayor calidad.<\/p>\n<p>Obras en marcha en la l\u00ednea C-3<\/p>\n<p>Paralelamente, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible contin\u00faa trabajando en la reposici\u00f3n del resto de las infraestructuras da\u00f1adas en esta l\u00ednea y sigue realizando grandes esfuerzos t\u00e9cnicos y humanos, destinando todos los medios posibles para la ejecuci\u00f3n de las laboriosas y complejas operaciones de reposici\u00f3n de las estructuras, de la plataforma ferroviaria y del conjunto de sistemas que fueron arrasados.<\/p>\n<p>As\u00ed, Adif sigue destinando todos los recursos a su alcance para recuperar la circulaci\u00f3n ferroviaria hasta Bu\u00f1ol.<\/p>\n<p>De los trabajos que se est\u00e1n realizando, destaca la reconstrucci\u00f3n de tres viaductos: los de Barranco Grande (55 m de longitud), Cheste I (100 m) y Cheste II (76 m). Estos dos \u00faltimos salvan el cruce con la Rambla de Cheste.<\/p>\n<p>Financiaci\u00f3n europea<\/p>\n<p>La reparaci\u00f3n de la l\u00ednea C-3 cuenta con financiaci\u00f3n europea a trav\u00e9s del <a href=\"https:\/\/planderecuperacion.gob.es\/\" target=\"_blank\" onclick=\"javascript:GoogleTrackEvent(&#039;True&#039;,&#039;Contenido&#039;,&#039;Click&#039;,&#039;[https:\/\/www.lamoncloa.gob.es\/serviciosdeprensa\/notasprensa\/transportes-movilidad-sostenible\/paginas\/2025\/061125-cercanias-valencia-reconstruccion-dana.aspx] Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia.. [https:\/\/planderecuperacion.gob.es\/]&#039;);\" rel=\"nofollow noopener\">Plan de Recuperaci\u00f3n, Transformaci\u00f3n y Resiliencia.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"&#13; &#13;Parte del tramo Aldaia-Loriguilla, de la l\u00ednea C-3 Val\u00e8ncia, tras la reconstrucci\u00f3n.&#13;&#13; El Ministerio de Transportes y&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":222064,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[517,17,18,25,24,13,14,11,19,20,9,10,15,16,2330,23,12,58905,21,22],"class_list":{"0":"post-222093","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-titulares","8":"tag-actualidad","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-featured-news","14":"tag-featurednews","15":"tag-headlines","16":"tag-latest-news","17":"tag-latestnews","18":"tag-news","19":"tag-noticias","20":"tag-noticias-destacadas","21":"tag-noticiasdestacadas","22":"tag-prensa","23":"tag-spain","24":"tag-titulares","25":"tag-transportes-y-movilidad-sostenible","26":"tag-ultimas-noticias","27":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115504357636294037","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222093","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222093"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/222093\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222064"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222093"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222093"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222093"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}