{"id":223241,"date":"2025-11-07T11:09:13","date_gmt":"2025-11-07T11:09:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/223241\/"},"modified":"2025-11-07T11:09:13","modified_gmt":"2025-11-07T11:09:13","slug":"cuando-el-dinero-marca-la-diferencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/223241\/","title":{"rendered":"cuando el dinero marca la diferencia"},"content":{"rendered":"

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"<\/a><\/strong>
\nVisma se desinfla: cuando el talento no basta y el dinero marca la diferencia<\/strong><\/p>\n

La imagen es representativa: camino de Guijuelo, en la Vuelta, dos Visma al frente compitiendo como si los UAE fueran el triple en carrera<\/strong>, surgiendo por los lados.<\/p>\n

Durante a\u00f1os, Team Visma fue el modelo perfecto del ciclismo moderno: planificaci\u00f3n, innovaci\u00f3n y un bloque s\u00f3lido capaz de doblegar incluso al todopoderoso UAE de Pogacar.<\/p>\n

No digo que est\u00e9n tres puntos por debajo, han ganado Giro y Vuelta el mismo a\u00f1o, pero est\u00e1 claro que han perdido la rueda del equipo emirat\u00ed en el Tour.<\/p>\n

\"CCMM<\/a><\/p>\n

En silencio, casi sin titulares, los neerlandeses est\u00e1n perdiendo fuelle\u2026 no s\u00f3lo en la carretera<\/strong>, sino en los despachos.<\/p>\n

Bjarne Riis, personaje infame, pero viejo zorro del pelot\u00f3n, lo ha dicho sin rodeos en Feltet.dk: \u201cVisma no tiene el dinero para competir con los grandes\u00bb. <\/p>\n

Una sentencia dura, pero probablemente cierta.<\/p>\n

Seg\u00fan el dan\u00e9s, el equipo que dirige Richard Plugge ya no est\u00e1 ni cerca del top 3 en presupuesto<\/strong>.<\/p>\n

Por delante, con diferencia, aparecen UAE, Lidl-Trek y el emergente Red Bull, que viene de un a\u00f1o muy mediocre.<\/p>\n

Y no es solo cuesti\u00f3n de cifras.<\/p>\n

Riis subraya que las estructuras m\u00e1s poderosas no solo gastan m\u00e1s: gastan mejor<\/strong>.<\/p>\n

UAE, por ejemplo, combina un presupuesto casi ilimitado con una gesti\u00f3n inteligente<\/strong>, fichajes quir\u00fargicos y una cantera que parece no agotarse nunca.<\/p>\n

Lo dijo Matxin<\/a>, salvo Yates y Almeida, el resto de estrellas del equipo est\u00e1n casi de inicio con ellos.<\/p>\n

En cambio, Visma se ve forzado a elegir: mantener a sus estrellas, como Vingegaard o Van Aert, a costa de perder la profundidad que antes le daba ventaja t\u00e1ctica.<\/p>\n

Las bajas recientes son el s\u00edntoma m\u00e1s visible de esa anemia financiera: Olav Kooij, Dylan van Baarle o Tiesj Benoot<\/strong> \u2014piezas clave en el engranaje del equipo.<\/p>\n

Los tres se han marchado buscando contratos imposibles de igualar.<\/p>\n

A cambio, llegan j\u00f3venes prometedores y fichajes discretos, valiosos pero insuficientes para sostener la hegemon\u00eda.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Riis tambi\u00e9n apunta a una fragilidad estructural: buena parte del patrocinio procede del mismo grupo empresarial, Pon.Bike, due\u00f1o tanto de Lease a Bike como de Cerv\u00e9lo<\/strong>.<\/p>\n

Menos diversificaci\u00f3n, menos aire.<\/p>\n

Y en un WorldTour donde los presupuestos superan los 30 millones, depender de un solo paraguas puede ser peligroso.<\/p>\n

El diagn\u00f3stico es claro: Visma sigue siendo un referente deportivo, pero su m\u00fasculo econ\u00f3mico se est\u00e1 atrofiando justo cuando los rivales levantan pesas<\/strong>.<\/p>\n

Mala noticia para quienes queremos un Tour vibrante, con Vingegaard mirando de t\u00fa a t\u00fa a Pogacar.<\/strong><\/p>\n

Porque sin equilibrio financiero, la batalla por Par\u00eds corre el riesgo de volverse previsible\u2026 y el ciclismo, menos emocionante.<\/p>\n

Imagen: Unipublic \/ Cxcling \/ Antonio Baixauli<\/p>\n

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