![\"Xiaomi](\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/3UFSKRYMLXOYW2ED6OIY2Y73YA.jpg\" "\\"Xiaomi")
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Lei, de 55 a\u00f1os, se juega su reputaci\u00f3n en esta transici\u00f3n, una proeza que ni siquiera Apple Inc. (AAPL<\/a>) ha logrado, y ha prometido que ser\u00e1 su \u201c\u00faltimo proyecto empresarial\u201d.<\/p>\n Una parte clave para llevar a cabo esa visi\u00f3n era la red de tiendas minoristas de Xiaomi, bajo la responsabilidad de Wang. <\/p>\n Con el fin de competir con empresas como BYD Co. y Tesla Inc. (TSLA<\/a>) en el din\u00e1mico mercado chino de VE, la compa\u00f1\u00eda hab\u00eda decidido renovar su cadena de tiendas transformando los establecimientos dise\u00f1ados para smartphones en salas de exposici\u00f3n para mostrar sedanes y SUV de tama\u00f1o real. <\/p>\n No obstante, durante la pandemia de Covid-19, Xiaomi despidi\u00f3 a cerca del 50% del personal responsable de esta iniciativa<\/b>, quedando aproximadamente 10 personas, de acuerdo con un antiguo empleado y un miembro actual de su plantilla, quienes trabajaron con Wang y pidieron permanecer an\u00f3nimos para poder hablar de temas sensibles.<\/p>\n El reducido equipo sufri\u00f3 un fuerte aumento de su carga de trabajo a comienzos de 2024, cuando la compa\u00f1\u00eda se apresur\u00f3 a abrir tiendas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos a tiempo para el lanzamiento de su emblem\u00e1tico sed\u00e1n SU7, seg\u00fan explicaron estas personas. <\/p>\n Wang trabajaba cada vez m\u00e1s horas<\/b>, ya que se ocupaba de los principales proyectos del equipo, adem\u00e1s de realizar el mantenimiento rutinario en la red de tiendas de la empresa, seg\u00fan indicaron. Asimismo, trabajaba en la sede central de Xiaomi en Pek\u00edn, lo que le hac\u00eda m\u00e1s visible para los altos cargos de la compa\u00f1\u00eda. <\/p>\n Durante los primeros ocho meses del a\u00f1o, trabaj\u00f3 por lo menos en 267 tiendas minoristas, frecuentemente reacondicion\u00e1ndolas con un \u00e1rea para VE, de acuerdo con una serie de documentos internos, fotos y mensajes de WeChat revisados por Bloomberg News. El 25 de agosto, a menos de tres d\u00edas de haber sufrido un colapso frente a su hijo, falleci\u00f3 de un ataque al coraz\u00f3n a la edad de 34 a\u00f1os<\/b>.<\/p>\n Las autoridades locales dictaminaron que la muerte de Wang no estaba relacionada con su trabajo en Xiaomi. Pero su viuda est\u00e1 convencida de que su extenuante horario de trabajo contribuy\u00f3 a su muerte.<\/p>\n \u201cLe trataban como a una hoja: cuando cae, la gente la pisa sin darse cuenta de su existencia\u201d, declar\u00f3 Luna Liu<\/b> a Bloomberg News.<\/p>\n Acept\u00f3 hablar p\u00fablicamente por primera vez desde su muerte porque cree que su caso merece m\u00e1s atenci\u00f3n<\/b>. Tambi\u00e9n comparti\u00f3 miles de mensajes de WeChat relacionados con el trabajo de su difunto marido, preocupada por el hecho de que las empresas chinas presionan demasiado<\/b> a sus empleados, con poca consideraci\u00f3n por su salud y bienestar.<\/p>\n Xiaomi hab\u00eda dado a Wang m\u00e1s responsabilidades a lo largo de los a\u00f1os porque se tomaba sus obligaciones muy en serio. Estaba a cargo de algunos de los proyectos de m\u00e1s alto perfil de la empresa, incluida su sala de exposiciones insignia justo al lado de la plaza de Tiananmen. Pero segu\u00eda teniendo docenas de otros proyectos que gestionar al mismo tiempo.<\/p>\n Ver m\u00e1s: Xiaomi acelera la producci\u00f3n del YU7 tras entregar 40.000 unidades en menos de tres meses<\/a><\/p>\n La motivaci\u00f3n de Wang para trabajar muchas horas es complicada. <\/b><\/p>\n Personas cercanas a \u00e9l dijeron que sent\u00eda un fuerte sentido de la obligaci\u00f3n y que se encargaba \u00e9l mismo de las tareas porque no hab\u00eda nadie m\u00e1s que pudiera compartir sus obligaciones. Tambi\u00e9n se esforzaba mucho, llevando la cuenta de cientos de proyectos y machac\u00e1ndose durante horas para asegurarse de que cumpl\u00eda lo que la empresa necesitaba.<\/p>\n Estaba bien pagado para los est\u00e1ndares chinos<\/b>, llevaba a casa unos \u00a5600.000 (US$84.000) al a\u00f1o, incluidas las opciones sobre acciones, seg\u00fan su viuda. Pero ella dijo que viv\u00eda bajo una \u201cinmensa tensi\u00f3n mental\u201d porque estaba atrapado entre las exigencias<\/b> de los altos dirigentes de la empresa y las realidades sobre el terreno.<\/p>\n \u201cEstaba atrapado entre sus jefes y los almacenes cada vez que hab\u00eda un problema con uno de los proyectos\u201d, dijo.<\/p>\n En respuesta a una detallada petici\u00f3n de comentarios de Bloomberg News, un portavoz de Xiaomi dijo<\/b>: \u201cNos entristece profundamente el desafortunado fallecimiento de nuestro colega y hacemos llegar nuestro m\u00e1s sentido p\u00e9same a su familia y amigos. Al mismo tiempo, hacemos todo lo posible para proporcionar apoyo y asistencia a la familia de nuestro colega en virtud de las leyes y reglamentos aplicables.\u201d<\/p>\n Xiaomi no es la \u00fanica empresa que obliga a sus empleados a trabajar muchas horas. El personal de todo el sector tecnol\u00f3gico chino se queja de que pasan todo el tiempo en la oficina. Varios dijeron a Bloomberg News que el exceso de trabajo, definido por la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud como m\u00e1s de 55 horas a la semana, es frecuente en muchas empresas punteras. <\/p>\n La historia de Wang ofrece una rara visi\u00f3n de la enorme presi\u00f3n que existe dentro de las empresas tecnol\u00f3gicas chinas. <\/p>\n Una de las razones es la renovada urgencia por seguir siendo competitivos en el cada vez m\u00e1s abarrotado mercado chino<\/b>, donde las batallas por los clientes en sectores que van desde los VE al comercio electr\u00f3nico est\u00e1n al rojo vivo. La rivalidad con EE.UU. en los semiconductores y la IA tambi\u00e9n ha llevado la cultura a algunas empresas estatales.<\/p>\n La cultura del trabajo excesivo, apodada \u201c996\u201d por la expectativa de estar en la oficina de 9 a.m. a 9 p.m., 6 d\u00edas a la semana, est\u00e1 profundamente arraigada en el sector tecnol\u00f3gico chino. <\/p>\n Hace una d\u00e9cada, estaba impulsado por la creencia de que el trabajo duro cosechar\u00eda recompensas a medida que el r\u00e1pido crecimiento econ\u00f3mico creara oportunidades, seg\u00fan Mary Gallagher,<\/b> profesora de asuntos globales en la Universidad de Notre Dame. Pero ahora se trata m\u00e1s de prioridades nacionales y de un sentido del deber patri\u00f3tico a medida que China compite en chips, IA y veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p>\n \u201cEstas industrias que van tan bien, incluso en los mercados de exportaci\u00f3n, y son tan importantes para la confianza que Xi Jinping <\/b>quiere ver en la econom\u00eda\u201d, dijo Gallagher, autor de \u00abAuthoritarian Legality in China: Law, Workers, and the State\u00bb (Legalidad autoritaria en China: Ley, trabajadores y Estado). <\/p>\n \u201cHay una enorme presi\u00f3n en esos lugares\u201d.<\/p>\n El giro de Lei hacia los VE comenz\u00f3 con una inversi\u00f3n inicial de US$1.400 millones, seguida de un gasto masivo en casi todos los rincones de la cadena de suministro, desde las bater\u00edas y los chips hasta la suspensi\u00f3n neum\u00e1tica y los sensores. En total, inyect\u00f3 m\u00e1s de US$1.600 millones en m\u00e1s de 100 proveedores entre 2021 y 2024<\/b>, seg\u00fan datos recopilados por la empresa anal\u00edtica china Zhangtongshe y Bloomberg.<\/p>\n A medida que la producci\u00f3n de VE aumentaba a inicios de 2024, la direcci\u00f3n de la empresa tambi\u00e9n dirigi\u00f3 su atenci\u00f3n a impulsar las ventas. <\/p>\n Dos meses antes de que Xiaomi lanzara el SU7, Wang asumi\u00f3 a\u00fan m\u00e1s trabajo<\/b>. Estuvo enviando mensajes de WeChat a sus colegas desde primera hora de la ma\u00f1ana hasta bien entrada la noche, algunos de ellos enviados desde su casa. <\/p>\n En un d\u00eda especialmente largo, a finales de enero, pregunt\u00f3 por la instalaci\u00f3n de unos espejos en un punto de venta sobre las 2:30 a.m.<\/b>, unas horas m\u00e1s tarde, presion\u00f3 a un proveedor de muebles para que terminara un proyecto cinco veces m\u00e1s r\u00e1pido de lo presupuestado inicialmente. <\/p>\n \u201cLleg\u00f3 un momento en que ten\u00eda sobre sus hombros la carga de trabajo de siete u ocho personas. Dec\u00eda que estaba ocupado como una pe\u00f3n\u201d, cuenta Liu, la viuda de Wang. \u201cMuchas veces le dije: aunque vuelves a casa todos los d\u00edas, a veces tengo la sensaci\u00f3n de que hace d\u00edas que no te veo\u201d.<\/p>\n Despu\u00e9s de las vacaciones del A\u00f1o Nuevo Lunar, en febrero, Wang trabaj\u00f3 a un ritmo incesante, intercambiando cientos de fotos y mensajes con sus colegas sobre la sala de exposiciones insignia de Pek\u00edn, seg\u00fan la colecci\u00f3n de documentos<\/b> revisada por Bloomberg. <\/p>\n Ver m\u00e1s: Xiaomi responde a Apple con un tel\u00e9fono US$100 m\u00e1s barato que el iPhone 17<\/a><\/p>\n Cuando el local estaba casi terminado, a finales de marzo, Wang pas\u00f3 all\u00ed toda la noche, afan\u00e1ndose en arreglar el sistema de iluminaci\u00f3n y los postes de carga del s\u00f3tano. Tambi\u00e9n se apresur\u00f3 a reforzar el suelo despu\u00e9s de comprobar que se hab\u00eda agrietado bajo el peso de un auto.<\/p>\n Una noche, el presidente de Xiaomi,<\/b> Lu Weibing<\/b>, anunci\u00f3 en un post en las redes sociales chinas que a la ma\u00f1ana siguiente realizar\u00eda una esperada visita a la tienda insignia de Pek\u00edn. Tras compartir la noticia con un colega, Wang se preocup\u00f3 por tener lista la sala de exposici\u00f3n con tan poca antelaci\u00f3n. \u201cMa\u00f1ana se decide todo\u201d, escribi\u00f3 en WeChat.<\/p>\n Su duro trabajo dio sus frutos. <\/p>\n Unas dos semanas despu\u00e9s, Lei elogi\u00f3 el local insignia como \u201cuno de los m\u00e1s emblem\u00e1ticos entre nuestras 59 tiendas de todo el pa\u00eds\u201d. El lanzamiento del SU7 el pasado mes de marzo catapult\u00f3 a Xiaomi <\/b>al mercado chino de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. <\/p>\n Con un precio de \u00a5215.900, unos US$30.000, se sit\u00faa por debajo de los \u00a5219.800 yuanes (US$30.882) que cuesta un BYD Han L y de los 235.500 yuanes (US$33.087) de un Tesla Model 3. El Porsche Taycan, el veh\u00edculo con el que el SU7 guarda un asombroso parecido, comienza en unos US$100.000.<\/p>\n Desde la presentaci\u00f3n, las acciones de Xiaomi se han disparado cerca de un 200% en Hong Kong. Pero a la empresa a\u00fan le queda un largo camino por recorrer antes de poder entrar en el selecto club de los fabricantes de autom\u00f3viles. <\/p>\n Se ha fijado un objetivo de entrega de 350.000 unidades en 2025<\/b>, por encima de su objetivo anterior de 300.000. En comparaci\u00f3n, la principal marca automovil\u00edstica china, BYD Co, vendi\u00f3 alrededor de 4,3 millones de VE e h\u00edbridos el a\u00f1o pasado, muchos de ellos en el extranjero, mientras que Tesla movi\u00f3 alrededor de 1,8 millones de veh\u00edculos en todo el mundo.<\/p>\n Xiaomi ha conseguido \u201cdemocratizar la tecnolog\u00eda\u201d y crear una imagen que ha calado bien entre los consumidores chinos,<\/b> afirm\u00f3 Bill Russo<\/b>, fundador y director ejecutivo de la empresa de asesor\u00eda Automobility, con sede en Shangh\u00e1i.<\/p>\n \u201cXiaomi es una marca de consumo conocida que hace que la tecnolog\u00eda sea asequible, y \u00e9se ha sido su valor a\u00f1adido desde el principio para pr\u00e1cticamente todos los dispositivos que fabrica\u201d, dijo Russo. \u201cLei Jun es una especie de estrella del rock en la percepci\u00f3n del consumidor chino\u201d.<\/p>\n En los \u00faltimos a\u00f1os, China se ha visto envuelta en un debate nacional sobre la necesidad de mejorar la conciliaci\u00f3n de la vida laboral y familiar. Las plataformas de medios sociales como Weibo y Xiaohongshu se han visto inundadas de publicaciones, imposibles de verificar, sobre largas jornadas laborales. <\/p>\n El tema cobr\u00f3 mayor importancia en los \u00faltimos a\u00f1os tras una serie de muertes de alto perfil atribuidas al exceso de trabajo<\/b>, y el gobernante Partido Comunista Chino se mostr\u00f3 partidario de proteger los derechos de los trabajadores.<\/p>\n La cultura laboral pareci\u00f3 mejorar durante la pandemia, cuando se permiti\u00f3 a parte del personal t\u00e9cnico trabajar con horarios flexibles. <\/p>\n El gobierno tambi\u00e9n despleg\u00f3 algunos esfuerzos para mejorar los entornos laborales en un intento de contrarrestar la protesta p\u00fablica tras una serie de muertes atribuidas al exceso de trabajo. Los funcionarios p\u00fablicos celebraron debates y anunciaron planes para mejorar las situaciones laborales.<\/p>\n En 2021, las autoridades chinas abrieron una investigaci\u00f3n<\/b> sobre las condiciones laborales en la empresa de comercio electr\u00f3nico PDD Holdings Inc. tras la muerte de una empleada de unos 20 a\u00f1os<\/b>. <\/p>\n La trabajadora se desplom\u00f3 mientras caminaba hacia su casa con sus compa\u00f1eros. Su muerte desencaden\u00f3 una reacci\u00f3n en las redes sociales contra PDD y los implacables horarios de trabajo que se espera de sus trabajadores. <\/p>\n Al a\u00f1o siguiente, un moderador de contenidos de Bilibili Inc, el mayor sitio de streaming de anime de China, muri\u00f3 de una hemorragia cerebral. Ambas empresas han negado haber actuado mal. Ni PDD ni Bilibili respondieron a las solicitudes de comentarios.<\/p>\n Las leyes laborales nacionales de China limitan el tiempo de trabajo est\u00e1ndar a 44 horas semanales<\/b>. Sin embargo, los empresarios pueden negociar con los sindicatos y los empleados para ampliarlo. Las cifras de la Oficina Nacional de Estad\u00edstica muestran que el personal de las empresas chinas ha trabajado m\u00e1s horas en los \u00faltimos a\u00f1os. <\/p>\n En el 2024, la semana laboral media fue de 49 horas sin descanso, un poco m\u00e1s que las 47,9 de 2022. Los empleados estadounidenses a tiempo completo trabajaron el a\u00f1o pasado una media de 43 horas semanales, seg\u00fan una encuesta de Gallup. <\/p>\n
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