{"id":227708,"date":"2025-11-10T01:16:19","date_gmt":"2025-11-10T01:16:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/227708\/"},"modified":"2025-11-10T01:16:19","modified_gmt":"2025-11-10T01:16:19","slug":"el-ambicioso-equipo-que-quiere-a-fernando-gaviria-para-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/227708\/","title":{"rendered":"El ambicioso equipo que quiere a Fernando Gaviria para 2026"},"content":{"rendered":"<p>A medida que se cierra la temporada y los equipos comienzan a perfilar sus plantillas para 2026, numerosos corredores del World Tour siguen sin contrato, entre ellos figuras con capacidad para liderar escuadras en casi cualquier escenario del ciclismo profesional.<\/p>\n<p>En este contexto, el <a href=\"https:\/\/ciclismoaldia.es\/unibet-rose-rockets\" title=\"Unibet Rose Rockets\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Unibet Rose Rockets<\/a> se ha convertido en uno de los equipos m\u00e1s atractivos del mercado, y en las \u00faltimas semanas ha sido vinculado con dos ciclistas de renombre: <a href=\"https:\/\/ciclismoaldia.es\/fernando-gaviria\" title=\"Fernando Gaviria\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Fernando Gaviria<\/a> y <a href=\"https:\/\/ciclismoaldia.es\/clement-venturini\" title=\"Cl\u00e9ment Venturini\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Cl\u00e9ment Venturini<\/a>.<\/p>\n<p>El primero de ellos es Fernando Gaviria, quien, tras brillar en sus a\u00f1os dorados con Quick-Step, ha vivido una etapa m\u00e1s discreta en Movistar Team. El velocista colombiano, que lleg\u00f3 a ser uno de los sprinters m\u00e1s temidos del mundo, no ha sido renovado por la estructura espa\u00f1ola, que ha decidido apostar por Orluis Aular como su principal carta para las llegadas masivas.<\/p>\n<p>Gaviria, que a\u00fan no tiene equipo para 2026, enfrenta un momento decisivo en su carrera. A sus 31 a\u00f1os, su continuidad en el ciclismo profesional no est\u00e1 garantizada, aunque todav\u00eda conserva potencial y experiencia para ser competitivo en determinadas pruebas.<\/p>\n<p>Seg\u00fan revel\u00f3 el periodista Beppe Conti en Rai Sport, tres equipos ProTeam estar\u00edan interesados en hacerse con sus servicios:<br \/>\nUnibet Rose Rockets, Cofidis (recientemente descendido del World Tour) y Caja Rural &#8211; Seguros RGA.<\/p>\n<p>Estas escuadras podr\u00edan ofrecerle un entorno menos exigente, con oportunidades de liderazgo y libertad t\u00e1ctica, permiti\u00e9ndole recuperar confianza y aspirar a nuevas victorias lejos de la presi\u00f3n de las grandes vueltas.<\/p>\n<p>Cl\u00e9ment Venturini, otro objetivo del UnibetEl segundo nombre vinculado al Unibet Rose Rockets es el del franc\u00e9s Cl\u00e9ment Venturini, seg\u00fan inform\u00f3 <a href=\"https:\/\/www.velo-club.net\/actualites\/venturini-lafay-contacts-unibet-tietema-rockets-2026\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Velo-club.net<\/a>. El corredor de 32 a\u00f1os se qued\u00f3 sin equipo tras la desaparici\u00f3n del Ark\u00e9a &#8211; B&amp;B Hotels, una situaci\u00f3n sorprendente si se tiene en cuenta su palmar\u00e9s y versatilidad.<\/p>\n<p>Venturini es uno de los mejores especialistas en ciclocross de Francia y el vigente campe\u00f3n nacional. Adem\u00e1s, su valor estrat\u00e9gico se ha incrementado tras la reciente decisi\u00f3n de la UCI de que, a partir de 2027, los puntos obtenidos en ciclocross contar\u00e1n para el ranking de los equipos de carretera. Este cambio convierte a corredores como \u00e9l en activos muy codiciados, especialmente para conjuntos que buscan consolidar su posici\u00f3n en el sistema de licencias.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" width=\"500\" height=\"280\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/clementventurini.jpg@webp.webp\" class=\"w-auto h-auto\" alt=\"Cl\u00e9ment Venturini se ha quedado sin equipo tras la desaparici\u00f3n del Ark\u00e9a\"\/><\/p>\n<p>Cl\u00e9ment Venturini se ha quedado sin equipo tras la desaparici\u00f3n del Ark\u00e9a<\/p>\n<p>A pesar de no haber firmado grandes resultados en carretera en los \u00faltimos meses, Venturini ha mantenido una notable regularidad, con nueve Top 10 en cl\u00e1sicas francesas y belgas durante la temporada. Actualmente, roza el Top 100 del ranking UCI, un reflejo de su consistencia y experiencia.<\/p>\n<p>En el ciclocross, su rendimiento sigue siendo de \u00e9lite: hasta los Campeonatos del Mundo de 2023, ocupaba la cuarta posici\u00f3n del ranking internacional, solo por detr\u00e1s de Mathieu van der Poel, Laurens Sweeck y Joris Nieuwenhuis.<\/p>\n<p>El creciente inter\u00e9s del Unibet Rose Rockets en corredores de perfil variado \u2014desde velocistas experimentados hasta especialistas en ciclocross\u2014 muestra una estrategia ambiciosa: reforzar su plantilla con nombres contrastados y, al mismo tiempo, apostar por disciplinas que ganar\u00e1n peso en el nuevo modelo UCI.<\/p>\n<p>Tanto Gaviria como Venturini podr\u00edan encontrar en la estructura francesa una oportunidad de relanzar sus carreras y aportar experiencia a un equipo que busca dar un salto competitivo en la categor\u00eda ProTeam de cara a 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A medida que se cierra la temporada y los equipos comienzan a perfilar sus plantillas para 2026, numerosos&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":210410,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[273],"tags":[313,312,168,25,24,23,167],"class_list":{"0":"post-227708","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-ciclismo","8":"tag-ciclismo","9":"tag-cycling","10":"tag-deportes","11":"tag-es","12":"tag-espana","13":"tag-spain","14":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115522763932146392","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227708","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=227708"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/227708\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=227708"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=227708"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=227708"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}