{"id":228036,"date":"2025-11-10T06:04:16","date_gmt":"2025-11-10T06:04:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/228036\/"},"modified":"2025-11-10T06:04:16","modified_gmt":"2025-11-10T06:04:16","slug":"bezzecchi-gana-el-gp-de-portugal-y-consolida-a-aprilia-como-principal-alternativa-a-los-marquez-y-ducati-motociclismo-deportes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/228036\/","title":{"rendered":"Bezzecchi gana el GP de Portugal y consolida a Aprilia como principal alternativa a los M\u00e1rquez y Ducati | Motociclismo | Deportes"},"content":{"rendered":"

Si algo queda claro y meridiano en este cierre de campa\u00f1a en MotoGP es que las f\u00e1bricas italianas y europeas siguen mandando con autoridad en la \u00e9lite del motociclismo. A pesar del esfuerzo de los japoneses, solo una moto resiste dentro del Top 10 de la categor\u00eda reina, noveno el campe\u00f3n de 2021 Fabio Quartararo con la Yamaha y los dem\u00e1s en un p\u00e1ramo. En otro planeta sigue Ducati, con seis t\u00edtulos de constructores consecutivos, aunque sus vecinos de Noale est\u00e1n cada vez m\u00e1s cerca. Con un inspirado y bregante Marco Bezzecchi<\/a> a la cabeza, Aprilia ha ido recortando d\u00e9cimas a las Desmosedici GP. Este fin de semana, la RS-GP fue la m\u00e1s r\u00e1pida a una vuelta y en el global de la carrera, con una victoria inapelable del rimin\u00e9s en la monta\u00f1a rusa de Portimao que deja al binomio italiano a dos puntos de confirmar la tercera plaza en la clasificaci\u00f3n del campeonato.<\/p>\n

La ca\u00edda de Pecco Bagnaia, en otra jornada aciaga para el tricampe\u00f3n del mundo, termin\u00f3 de allanar el paso al frente en la tabla de Bez y Aprilia<\/a>, que ha firmado ya su campa\u00f1a m\u00e1s victoriosa entre los grandes, con dos triunfos del italiano y otro del madrile\u00f1o Ra\u00fal Fern\u00e1ndez, del equipo cliente Trackhouse. La ascensi\u00f3n de piloto y m\u00e1quina cortar\u00e1 en Valencia dos campa\u00f1as consecutivas de plenos de las Ducati en el podio del certamen. Con ocho podios en domingo, y otros cuatro triunfos y \u2018pole position\u2019 el s\u00e1bado, los rivales italianos se frotan las manos pensando en 2026. \u201cVamos a divertirnos\u201d, aventuraba Massimo Rivola, m\u00e1ximo responsable del proyecto.<\/p>\n

La carrera no tuvo demasiada historia, aunque hubo brega en las posiciones intermedias. Por delante escap\u00f3 Bezzecchi, inalcanzable para el subcampe\u00f3n \u00c1lex M\u00e1rquez<\/a>, segundo por s\u00e9ptima vez este curso, y Pedro Acosta, que con la KTM sigue limando distancias respecto a las f\u00e1bricas italianas. Los austr\u00edacos est\u00e1n un pel\u00edn lejos, pero sin embargo mucho m\u00e1s cerca que Honda y Yamaha. Desde que Marc M\u00e1rquez reconquist\u00f3 el t\u00edtulo en el GP de Jap\u00f3n y se lesion\u00f3 la semana siguiente en Indonesia, precisamente embestido sin querer por el protagonista de la jornada, MotoGP ha visto c\u00f3mo el gallinero ha terminado de agitarse. Sin el gallo en pista, cuatro victorias de cuatro pilotos distintos, y seis en los \u00faltimos seis grandes premios.<\/p>\n

En un curso donde Jorge Mart\u00edn estaba llamado a liderar el proyecto de Aprilia con el n\u00famero uno en el carenado, la pesadilla de lesiones trunc\u00f3 todos los planes de la f\u00e1brica. En Noale se volcaron entonces en el ascenso de Bez, m\u00e1s todav\u00eda cuando el madrile\u00f1o les lanz\u00f3 un inesperado pulso contractual para saltar del barco en llamas. Con el conflicto ya olvidado, pero el vigente campe\u00f3n todav\u00eda entre algodones, todos<\/p>\n

reconocen ahora el enorme m\u00e9rito de un Bezzecchi que ha tenido que capitanear el desarrollo de una m\u00e1quina que no empez\u00f3 ni por asomo tan cerca de las Ducati.<\/p>\n

\u201cMarco ha hecho un trabajo fant\u00e1stico sobre la pista, lo mismo que todos los trabajadores en Noale, para dar varios pasos adelante con nuestra moto\u201d, contaba Fabiano Sterlacchini, otra figura nueva y clave en este paso al frente. \u201cHa tenido que cargar con todo el peso del desarrollo de este proyecto, y tiene la velocidad, la actitud y el enfoque adecuado para ser campe\u00f3n alg\u00fan d\u00eda\u201d, agregaba el capataz t\u00e9cnico de los italianos.<\/p>\n

En Aprilia destacan como Bezzecchi, que ha capturado la tercera plaza del campeonato en todas las categor\u00edas pero nunca ha remachado con el t\u00edtulo, es tan r\u00e1pido como flexible a la hora de implementar los cambios que los ingenieros le sugieren sobre su estilo de pilotaje y estrategia de carrera. \u00c9l, sin embargo, prefiere no tirarse demasiadas flores encima y se centra en continuar con un trabajo que nunca cesa cuando uno ejerce de buque insignia de una marca. \u201cLo \u00fanico importante es trabajar y seguir mejorando\u201d, dec\u00eda el piloto de 26 a\u00f1os, miembro de la academia de talentos de Valentino Rossi.<\/p>\n

Los rivales, visto lo visto, van tom\u00e1ndole ya la matr\u00edcula como ya ven\u00eda avisando el propio campe\u00f3n del mundo antes de caer lesionado. \u201cSin duda est\u00e1n m\u00e1s cerca que nunca. Ya hemos visto que dieron un paso al frente y simplemente han sido mejores que nosotros, al menos este domingo\u201d, conced\u00eda \u00c1lex M\u00e1rquez, el salvador de Ducati en estos grandes premios de final de curso ante la ausencia de su hermano y el descalabro de Bagnaia<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Si algo queda claro y meridiano en este cierre de campa\u00f1a en MotoGP es que las f\u00e1bricas italianas…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":228037,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[93],"tags":[22855,1762,168,1764,25,24,28078,14726,16628,22854,23445,1760,23,167],"class_list":{"0":"post-228036","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-deportes","8":"tag-alex-marquez","9":"tag-circuitos-velocidad","10":"tag-deportes","11":"tag-deportes-motor","12":"tag-es","13":"tag-espana","14":"tag-marco-bezzecchi","15":"tag-moto-gp","16":"tag-motociclismo","17":"tag-mundial-motociclismo","18":"tag-pedro-acosta","19":"tag-pilotos-deportivos","20":"tag-spain","21":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@es\/115523896199571813","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228036"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228036\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/228037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}