{"id":22885,"date":"2025-08-03T13:39:07","date_gmt":"2025-08-03T13:39:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/22885\/"},"modified":"2025-08-03T13:39:07","modified_gmt":"2025-08-03T13:39:07","slug":"el-por-que-canarias-rechaza-la-subida-de-tasas-aereas-anunciada-por-aena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/22885\/","title":{"rendered":"el por qu\u00e9 Canarias rechaza la subida de tasas a\u00e9reas anunciada por Aena"},"content":{"rendered":"

\n El Consejo de Administraci\u00f3n de Aena<\/strong> aprob\u00f3 el pasado 30 de julio una subida del 6,5% de las tasas aeroportuarias<\/strong> aplicables en 2026<\/strong>. Desde su anuncio, el Gobierno canario, cabildos, representantes empresariales y partidos pol\u00edticos del Archipi\u00e9lago se han mostrado en contra de este incremento que, seg\u00fan han detallados a trav\u00e9s de varios comunicados, \u201csupondr\u00e1 un encarecimiento de billetes, impacto negativo en la conectividad, la movilidad de los residentes<\/a>, el coste de vida y la competitividad tur\u00edstica de la islas<\/a>\u201d.\n <\/p>\n

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La C\u00e1mara de Comercio de Tenerife pide que se excluya a Canarias de la subida de tasas aeroportuarias<\/p>\n

\"La<\/p>\n

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\n En una nota de prensa difundida el mi\u00e9rcoles, Aena explica que se trata de un alza que supondr\u00e1 68 c\u00e9ntimos por pasajero y permitir\u00eda elevar el Ingreso M\u00e1ximo por Pasajero Ajustado (IMAAJ) hasta los 11,03 euros, \u201cuna vez que sean supervisadas por la Comisi\u00f3n Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC)\u201d.\n <\/p>\n

\n Seg\u00fan explica la entidad gestora en la nota, de este incremento, 45 c\u00e9ntimos son debidos a atrasos no recuperados del a\u00f1o 2024 y, de los 23 c\u00e9ntimos restantes, 17 c\u00e9ntimos son el resultado de la aplicaci\u00f3n del \u00edndice de actualizaci\u00f3n de las tarifas aeroportuarias.\n <\/p>\n

\n El Gobierno de Canarias<\/strong>, tras ser conocedor de la subida de tasas a\u00e9reas (que seg\u00fan manifest\u00f3, fue \u201ca trav\u00e9s de los medios de comunicaci\u00f3n\u201d), declar\u00f3 que \u201ctendr\u00e1 un gran impacto\u201d sobre la conectividad a\u00e9rea del Archipi\u00e9lago, y exigi\u00f3 entonces participar en los \u00f3rganos decisorios de Aena en base al Estatuto de Autonom\u00eda, \u201cque contempla el desarrollo normativo necesario para que la Comunidad Aut\u00f3noma tenga voz y voto en procedimientos que inciden en su conectividad\u201d.\n <\/p>\n

\n La directora general de Transportes y Movilidad del Ejecutivo regional, Mar\u00eda Fern\u00e1ndez (CC), mostr\u00f3 su preocupaci\u00f3n ante este incremento, y denunci\u00f3 la falta de participaci\u00f3n de Canarias en las decisiones que afectan \u201cdirectamente al territorio\u201d, por lo que reclam\u00f3 que \u201ccualquier modificaci\u00f3n en las tasas aeroportuarias tenga en cuenta la singularidad de las islas y se ajuste al marco jur\u00eddico que protege a las regiones ultraperif\u00e9ricas\u201d.\n <\/p>\n

\n

\u201cUn territorio ultraperif\u00e9rico como el nuestro no puede enterarse por la prensa de decisiones que pueden poner en riesgo las rutas a\u00e9reas y la presencia de aerol\u00edneas en nuestras islas. Estamos hablando de un elemento clave para la cohesi\u00f3n social, la actividad econ\u00f3mica y el turismo en Canarias\u201d, <\/p>\n

\n Mar\u00eda Fern\u00e1ndez, directora general de Transportes y Movilidad del Gobierno de Canarias\n <\/p>\n<\/blockquote>\n

\n Asimismo, record\u00f3 que el R\u00e9gimen Econ\u00f3mico y Fiscal (REF) de Canarias establece \u201cla necesidad\u201d de bonificar este tipo de tasas en territorios ultraperif\u00e9ricos, \u201cprecisamente para compensar su lejan\u00eda y dependencia del transporte a\u00e9reo\u201d.\n <\/p>\n

\n Estas dos \u00faltimas cuestiones fueron tambi\u00e9n valoradas por el Cabildo de Tenerife. La corporaci\u00f3n insular, en manos de CC y PP, aprob\u00f3 el jueves una moci\u00f3n institucional para instar a Aena \u201cque tenga en cuenta las singularidades de Canarias y no aplique en los aeropuertos que gestiona en las islas la subida de las tasas a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o\u201d.\n <\/p>\n

\n De igual forma, el Cabildo tinerfe\u00f1o pide al Gobierno de Espa\u00f1a, al Ejecutivo canario y al gestor aeroportuario estudiar conjuntamente \u201cla posibilidad de bonificar, en los porcentajes que se acuerden y decidan, las tasas a\u00e9reas que se cobran en los aeropuertos de las islas, priorizando a los residentes canarios\u201d.\n <\/p>\n

\u201cExcluir a Canarias de la subida de tasas\u201d<\/strong><\/p>\n

\n Por otro lado, el presidente de la C\u00e1mara Oficial de Comercio, Industria, Servicios y Navegaci\u00f3n de Santa Cruz de Tenerife, Santiago Ses\u00e9, ha pedido que Aena \u201cexcluya a Canarias de la subida de tasas\u201d, seg\u00fan se\u00f1al\u00f3 en una rueda de prensa ofrecida tras el anuncio del gestor aeroportuario.\n <\/p>\n

\n En ella, el presidente de la organizaci\u00f3n empresarial detall\u00f3 que la consecuencia directa de esta subida se traducir\u00e1 en un \u201cencarecimiento\u201d de los billetes, \u201cque provocar\u00e1 que Canarias pierda competitividad frente a otros destinos tur\u00edsticos internacionales\u201d.\n <\/p>\n

\n

\u201cNo tiene sentido que, en un momento en el que la entidad ha declarado un beneficio neto de m\u00e1s de 893 millones en el primer semestre de este a\u00f1o y viniendo de un ejercicio 2024 r\u00e9cord de facturaci\u00f3n con 1.934 millones de ganancia, reactive una pol\u00edtica de subida de tasas aeroportuarias, cambiando la decisi\u00f3n que hab\u00eda adoptado hasta el momento de reducci\u00f3n o congelaci\u00f3n de tarifas\u201d.<\/p>\n

\n Santiago Ses\u00e9, presidente de la C\u00e1mara Oficial de Comercio, Industria, Servicios y Navegaci\u00f3n de Santa Cruz de Tenerife.\n <\/p>\n<\/blockquote>\n

\n Adem\u00e1s, Santiago Ses\u00e9 se reafirma en la necesidad de que Canarias est\u00e9 representada en el Consejo de Administraci\u00f3n de Aena. \u201cRecordemos que los principales aeropuertos de las islas se sit\u00faan entre los m\u00e1s rentables del pa\u00eds, raz\u00f3n que justifica por s\u00ed sola la conveniencia de que esta presencia sea una realidad\u201d, en lo que, a su vez, hizo un llamamiento a la unidad de las instituciones p\u00fablicas y del sector privado del archipi\u00e9lago para defender y demandar que se reconsidere esta decisi\u00f3n.\n <\/p>\n

\u201cDecisiones desde una perspectiva centralista y puramente econ\u00f3mica\u201d<\/strong><\/p>\n

\n El Partido Popular de Canarias tambi\u00e9n ha manifestado su \u201cm\u00e1s firme oposici\u00f3n\u201d al aumento de tasas aeroportuarias.\n <\/p>\n

\n A trav\u00e9s de un comunicado difundido este s\u00e1bado, la vicesecretaria de Sectorial del partido en las Islas y senadora auton\u00f3mica. Rosa Viera, ha detallado que \u201ccualquier subida de tasas aeroportuarias afecta de forma directa y desproporcionada a la poblaci\u00f3n y a la econom\u00eda canaria\u201d, indic\u00f3.\n <\/p>\n

\n Adem\u00e1s, Viera ha denunciado que Aena \u201cest\u00e1 adoptando decisiones desde una perspectiva centralista y puramente econ\u00f3mica, sin tener en cuenta la realidad diferencial de territorios como Canarias\u201d.\n <\/p>\n

\n En este sentido, ha exigido al Gobierno de Espa\u00f1a que \u201ctome cartas en el asunto y no permanezca pasivo ante una decisi\u00f3n que afecta de lleno a millones de canarios\u201d.\n <\/p>\n

\n \u201cDesde el Partido Popular de Canarias exigimos que se reconsidere de forma inmediata esta subida y se implementen mecanismos correctores o compensatorios espec\u00edficos para los aeropuertos canarios, en l\u00ednea con lo que establece el marco de actuaci\u00f3n de las Regiones Ultraperif\u00e9ricas (RUP) de la UE\u201d, subray\u00f3 Rosa Viera.\n <\/p>\n

\u201cSistema espec\u00edfico de tasas aeroportuarias\u201d<\/strong><\/p>\n

\n De igual forma, desde el Cabildo de La Gomera, su presidente, Casimiro Curbelo (ASG), ha solicitado a Aena \u201cla implantaci\u00f3n de un sistema espec\u00edfico\u201d de tasas aeroportuarias para Canarias, \u201catendiendo a las condiciones de ultraperificidad e insularidad del Archipi\u00e9lago\u201d.\n <\/p>\n

\n \u201cImponer m\u00e1s coste al precio de los billetes que ya pagan los canarios es una cuesti\u00f3n que rechazamos de plano\u201d, manifest\u00f3 Curbelo, quien subray\u00f3 que los residentes ya afrontan un encarecimiento generalizado del coste de la vida. \u201cNo se puede seguir penalizando la conectividad a\u00e9rea con decisiones que no tienen en cuenta nuestras singularidades\u201d, advirti\u00f3 el presidente de La Gomera.\n <\/p>\n

<\/p>\n

El presidente del Cabildo de La Palma solicita la ampliaci\u00f3n de la excepci\u00f3n de las tasas de Aena para \u201chacer m\u00e1s atractivo al aeropuerto\u201d\n<\/p>\n

\"Sergio<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

\n A su juicio, resulta \u201cinjustificable\u201d una subida de tasas en territorios donde la conectividad a\u00e9rea \u201ces un derecho b\u00e1sico y no una alternativa, como ocurre en otras regiones del pa\u00eds\u201d, concluy\u00f3.\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Consejo de Administraci\u00f3n de Aena aprob\u00f3 el pasado 30 de julio una subida del 6,5% de las…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22886,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[1162,13343,82,1896,95,94,25,24,23,12083,13151],"class_list":{"0":"post-22885","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-aena","9":"tag-aereas","10":"tag-business","11":"tag-canarias","12":"tag-economia","13":"tag-economy","14":"tag-es","15":"tag-espana","16":"tag-spain","17":"tag-subida","18":"tag-tasas"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22885","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22885"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22885\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22885"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22885"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22885"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}