{"id":232343,"date":"2025-11-12T17:49:07","date_gmt":"2025-11-12T17:49:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/232343\/"},"modified":"2025-11-12T17:49:07","modified_gmt":"2025-11-12T17:49:07","slug":"asi-es-la-nueva-giant-anthem-advanced-sl-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/es\/232343\/","title":{"rendered":"as\u00ed es la nueva Giant Anthem Advanced SL 2026"},"content":{"rendered":"

Giant ha presentado oficialmente la nueva Anthem Advanced SL 2026,<\/strong> la bicicleta con la que el sudafricano Alan Hatherly se proclam\u00f3 campe\u00f3n del mundo XCO en Suiza, incluso antes de su lanzamiento. La m\u00edtica doble de XC de Giant se renueva por completo con un cuadro m\u00e1s ligero, suspensi\u00f3n revisada y una integraci\u00f3n total<\/strong>. La gama arranca en 4.299 \u20ac y alcanza los 12.499 \u20ac en su versi\u00f3n tope de gama.<\/p>\n

Nota: en algunos medios extranjeros se menciona la Anthem X Advanced SL, una versi\u00f3n con m\u00e1s recorrido y horquilla de 130 mm que no se comercializar\u00e1 ni en Espa\u00f1a ni en Portugal.<\/p>\n

\"La<\/p>\n

1. Advanced SL Composite<\/strong>: Cuadro de fribra de carbono tejida en la f\u00e1brica de composites de Giant con la tecnolog\u00eda m\u00e1s avanzada. La tecnolog\u00eda Continuous Fiber a\u00f1ade resistencia y minimiza el peso.<\/p>\n

2. FlexPoint Pro Suspension<\/strong>: Nuevo sistema trasero ultraligero de 120 mm, con dise\u00f1o monopivote semintegrado y basculante completamente de carbono para reducir el peso total del cuadro.<\/p>\n

3. Advanced Forged Composite<\/strong>: Proceso de moldeo a alta presi\u00f3n para lograr una bieleta de carbono m\u00e1s ligero, r\u00edgido y resistente que su equivalente en aluminio.<\/p>\n

4. Geometr\u00eda ajustable:<\/strong>\u00a0Sistema flip chip de dos posiciones que permite ajustar la geometr\u00eda y afinar el comportamiento de la bici seg\u00fan el estilo de conducci\u00f3n o el terreno.<\/p>\n

5. Espacio para dos bidones<\/strong>: Nuevo dise\u00f1o del cuadro con espacio para dos portabidones, integrados tambi\u00e9n en el tubo vertical, ideal para maratones o rutas largas sin mochila.<\/p>\n

6. Direcci\u00f3n sobredimensionada<\/strong>: Sistema de direcci\u00f3n con rodamientos sobredimensionados y tubo c\u00f3nico para una rigidez \u00f3ptima y precisi\u00f3n en la direcci\u00f3n.<\/p>\n

7. MegaDrive<\/strong>: Tubo diagonal y tubo superior sobredimensionados que proporcionan rigidez torsional y lateral superiores, mejorando la precisi\u00f3n de direcci\u00f3n y el rendimiento en el pedaleo.<\/p>\n

8. PowerCore<\/strong>: Caja de pedalier de 92 mm totalmente integrada y sobredimensionada con vainas asim\u00e9tricas para mayor rigidez en el lado de transmisi\u00f3n y estabilidad en el opuesto.<\/p>\n

9. Wide Guard<\/strong>: Llantas hookless de 30 mm de ancho interno y bordes redondeados de 5 mm que permiten usar presiones m\u00e1s bajas con mayor control y menor riesgo de da\u00f1os o pinchazos.<\/p>\n

10. Ratchet Drive System<\/strong>: Sistema de buje con engranaje helicoidal de 10\u00b0 y 120 dientes que ofrece una respuesta inmediata y una transferencia de potencia constante y eficiente.<\/p>\n

11. Giant Tubeless System<\/strong>: Sistema de ruedas y neum\u00e1ticos tubeless integrados de Giant, que mejora la eficiencia, el confort y el control con un montaje m\u00e1s sencillo y fiable.<\/p>\n

\"La<\/p>\n


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Modelo<\/p>\n

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PVP<\/p>\n

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Anthem Advanced SL SE<\/p>\n

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12.499 \u20ac<\/p>\n

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Anthem Advanced SL 0<\/p>\n

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8.999 \u20ac<\/p>\n

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Anthem Advanced SL 1<\/p>\n

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6.499 \u20ac<\/p>\n

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Anthem Advanced SL 2<\/p>\n

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4.999 \u20ac<\/p>\n

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Anthem Advanced SL 3<\/p>\n

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4.299 \u20ac<\/p>\n

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Cuadro Anthem Advanced SL<\/p>\n

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3.799 \u20ac<\/p>\n

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La nueva Anthem Advanced SL representa el mayor salto evolutivo de la saga en sus 20 a\u00f1os de historia. Desarrollada en colaboraci\u00f3n con el Giant Factory Off-Road Team y el propio Hatherly (doble campe\u00f3n del mundo), introduce un cuadro m\u00e1s ligero, un sistema de suspensi\u00f3n m\u00e1s eficiente y una integraci\u00f3n total.<\/p>\n

Cuadro m\u00e1s ligero y r\u00edgido<\/strong><\/p>\n

El nuevo kit de cuadro Advanced SL pesa solo 1.530 g con pintura y tornilleria, siendo el m\u00e1s ligero jam\u00e1s fabricado por Giant<\/strong>. Seg\u00fan pruebas de laboratorio, ofrece un 6 % m\u00e1s de rigidez de transmisi\u00f3n<\/strong> que su antecesora.<\/p>\n

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Nueva suspensi\u00f3n FlexPoint Pro<\/strong><\/p>\n

El sistema FlexPoint Pro adopta un dise\u00f1o monopivote con bieleta de carbono, tres puntos de giro en lugar de cuatro y un recorrido trasero que pasa de 100 mm a 120 mm<\/strong>. La ausencia de bieleta inferior reduce peso y mantenimiento, a la vez que mejora la sensibilidad y el control. Giant asegura que el tri\u00e1ngulo trasero ofrece ocho veces menos deformaci\u00f3n que en sistemas equivalentes<\/strong>, logrando una suspensi\u00f3n activa, fluida y constante incluso en peque\u00f1os impactos.<\/p>\n

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Geometr\u00eda ajustable y control total<\/strong><\/p>\n

El Flip Chip permite modificar medio grado los \u00e1ngulos de direcci\u00f3n y sill\u00edn, as\u00ed como la altura del pedalier:<\/p>\n